一般進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)遇到出口退運(yùn)再?gòu)?fù)出口如何操作

時(shí)間：2019-12-05作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：42

一般進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)遇到出口退運(yùn)再?gòu)?fù)出口如何操作？
現(xiàn)在每天港口出口產(chǎn)品千千萬(wàn)萬(wàn)，其中被退回部份當(dāng)然也屬正常現(xiàn)象的。
而且現(xiàn)在外貿(mào)市場(chǎng)的復(fù)雜性，可變性原因較多，所以一般退運(yùn)的原因也是多種多樣的。




出口退運(yùn)產(chǎn)生原因有哪些？為什么出口退運(yùn)會(huì)這么麻煩呢？
怎樣處理麻煩的出口退運(yùn)呢？

首先要確定出口退運(yùn)產(chǎn)生的原因是什么？為什么退運(yùn)？
（一）產(chǎn)生原因：
對(duì)外貿(mào)*程中，因產(chǎn)品問題，而導(dǎo)致的拒收、退運(yùn)，時(shí)有發(fā)生。
其中導(dǎo)致退運(yùn)的主要原因有兩種：
1、出境貨物運(yùn)抵目地國(guó)后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：1、物包裝原因所致的退運(yùn)；2、貨物本身系統(tǒng)需要升級(jí)所致的退運(yùn)；3、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障，需重新?lián)Q新部件。
2、因相關(guān)文件與實(shí)物不符，海關(guān)等機(jī)構(gòu)拒絕清關(guān)，如：因出口商的大意，木制框架無(wú)IPPC認(rèn)證標(biāo)識(shí)，以致在目地國(guó)無(wú)法清

一般的退運(yùn)方案有哪些呢？

1.方案：退回廠維修
須繳納高額金，報(bào)關(guān)間長(zhǎng)，手續(xù)繁雜企業(yè)會(huì)留下退運(yùn)你的關(guān)務(wù)記錄
2.方案：包稅/快遞進(jìn)口
不合法的退運(yùn)模式成本高，間長(zhǎng)，被海關(guān)次退運(yùn)的幾率高。
3.方案三：退回中國(guó)香港維修
倉(cāng)庫(kù)成本高，人貴，人員過(guò)境需要港澳通行證，可行性不高。
4.方案四：派人前往國(guó)外維修
昂貴的差旅成本，國(guó)外缺乏設(shè)備具。
5.方案五：退回保稅區(qū)維修
免金、免批文，手續(xù)簡(jiǎn)單，效高，廠可派人入保稅區(qū)維修，成本低。

出口退運(yùn)返修的常見原因：
1、貨物出口后，被國(guó)外QC檢驗(yàn)出質(zhì)量問題，需要重新返回國(guó)內(nèi)維修復(fù)出口的情況；
2、貨物外包裝破損，需要回國(guó)換包裝重新整理出口；
3、國(guó)外客戶拒付尾款，或者是違約之類的退運(yùn)問題；
4、針對(duì)某些電子產(chǎn)品，需回國(guó)升級(jí)換代；
5、是包裝不合格、有破損或嘜頭不合規(guī)格；
6、標(biāo)簽不合格 ，未按要求做標(biāo)識(shí)；
7、卡板不合格，未經(jīng)過(guò)熏蒸或其他原因；
8、無(wú)售后服務(wù)，或售后服務(wù)不到位等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨的的情況

出口退運(yùn)流程：客戶選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國(guó)外運(yùn)到中國(guó)香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)），然后提交貨物詳細(xì)信息給我司，
我司經(jīng)直接到中國(guó)香港碼頭提貨，進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū)，其他手續(xù)和資料。
貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù)，工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完即可返回工廠。
包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后，直接在中國(guó)香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進(jìn)出口加工區(qū)裝柜。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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