南通加強(qiáng)危化品運(yùn)輸管理 特邀貨物運(yùn)輸企業(yè)參與培訓(xùn)

時(shí)間：2019-11-27作者：南通樂(lè)遠(yuǎn)運(yùn)輸有限公司瀏覽：279

來(lái)源： 南通交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)

11月18日，南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)監(jiān)控中心服務(wù)平臺(tái)接到南通東圣通化工運(yùn)輸有限責(zé)任公司發(fā)來(lái)的電子運(yùn)單。執(zhí)法人員在檢查、核對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求時(shí)，發(fā)現(xiàn)該運(yùn)單的填報(bào)幾乎達(dá)到了“**”的程度。該科技大隊(duì)負(fù)責(zé)人薛毅說(shuō)，多虧了前幾天搞了一場(chǎng)集中培訓(xùn)。




    據(jù)悉，為了加強(qiáng)和規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理，國(guó)家實(shí)行“事先填報(bào)電子運(yùn)單”制度——就是要求運(yùn)輸企業(yè)在實(shí)際運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品前，必須將所運(yùn)車(chē)輛、所運(yùn)貨物、運(yùn)輸時(shí)間、起訖地點(diǎn)、途徑線路等10多個(gè)項(xiàng)目填報(bào)管理部門(mén)，在此基礎(chǔ)上，實(shí)行二級(jí)監(jiān)管制，運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行一級(jí)監(jiān)管。通過(guò)這樣嚴(yán)密、細(xì)致的監(jiān)管，達(dá)到?；愤\(yùn)輸時(shí)刻處于“可視、可控、可追溯”狀態(tài)。可以說(shuō)，及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)電子運(yùn)單，既是遏制非法托運(yùn)和違法運(yùn)輸?shù)葦_亂市場(chǎng)秩序行為的有效手段，也是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸源頭管控和事中、事后監(jiān)管的一項(xiàng)重要舉措。

    然而，在實(shí)際運(yùn)作中，管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)危化品運(yùn)輸企業(yè)普遍存在填報(bào)電子運(yùn)單不規(guī)范的問(wèn)題，還有一些企業(yè)存在“不及時(shí)、不準(zhǔn)確、不真實(shí)”現(xiàn)象。這就給有效日常監(jiān)管埋下了較大的隱患。

    小隱患可能帶來(lái)大問(wèn)題。在“不忘初心，牢記使命”主題教育過(guò)程中，支隊(duì)**越來(lái)越意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題馬虎不得，拖延不得。他們立即組織科技大隊(duì)深入企業(yè)調(diào)查研究。并在重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、源頭檢查、路檢路查等行政執(zhí)法過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)存在思想認(rèn)識(shí)不到位、填報(bào)人員更換頻繁等一系列問(wèn)題。為此，他們按照“守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實(shí)”的要求，決定主動(dòng)作為，進(jìn)一步解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全管理中遇到的困難和問(wèn)題，切實(shí)為助力企業(yè)較好發(fā)展服務(wù)。

    11月15日下午，支隊(duì)召開(kāi)道路危貨企業(yè)服務(wù)專場(chǎng)會(huì)。支隊(duì)長(zhǎng)期從事危貨管理的專業(yè)人員對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單中“路徑維護(hù)、途徑地、發(fā)車(chē)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、起訖點(diǎn)、貨物裝卸與運(yùn)單完成”等內(nèi)容的填報(bào)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則進(jìn)行了詳細(xì)講解；會(huì)上，支隊(duì)**及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人還結(jié)合企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)及等級(jí)評(píng)定、主動(dòng)智能防控系統(tǒng)應(yīng)用等重點(diǎn)工作對(duì)企業(yè)開(kāi)展專題宣傳，及時(shí)將有關(guān)要求傳達(dá)給企業(yè)，推進(jìn)工作落實(shí)；專場(chǎng)會(huì)還安排了現(xiàn)場(chǎng)答疑環(huán)節(jié)，支隊(duì)**和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)企業(yè)在電子運(yùn)單填報(bào)中遇到的難點(diǎn)和疑惑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一一解答?，F(xiàn)場(chǎng)為企業(yè)解答危貨企業(yè)電子運(yùn)單填報(bào)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等方面的問(wèn)題和疑惑。市區(qū)42家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、電子運(yùn)單填報(bào)員100多人參加了會(huì)議，企業(yè)受訓(xùn)人員**如潮。

    據(jù)悉，支隊(duì)近期正在對(duì)這次培訓(xùn)后的效果和企業(yè)落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤掌握，對(duì)仍然存在的問(wèn)題，將通過(guò)微信群進(jìn)行指導(dǎo)和提醒，不斷提升監(jiān)管效能。 (沈朝輝 包宏龍）


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