“城市智慧停車不僅是未來發(fā)展的方向,也是一項重大的惠民工程,需要**、企業(yè)等多方面參與其中,”智慧停車屬于公共服務(wù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高,尤其是在后期運(yùn)營管理和服務(wù)創(chuàng)新上,要求**與企業(yè)勠力同心,整合行業(yè)內(nèi)外資源,推動停車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,從而改善交通壓力,滿足人民群眾各種停車需求。 智慧停車是利用物聯(lián)網(wǎng)、移動支付等技術(shù),提高停車效率,給用戶帶來便捷的體驗,通過電子支付方式進(jìn)行收費(fèi),使收費(fèi)公開透明,避免了收費(fèi)亂象,方便監(jiān)管。通過移動互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場資源共享,充分利用閑置資源,如路側(cè)停車位,充分利用城市道路剩余空間資源,科學(xué)合理的設(shè)置路邊停車泊位,一定程度上緩解城市停車壓力,面向短時停車需求,方便廣大車主。通過收取合理的服務(wù)費(fèi)用,保證系統(tǒng)正常運(yùn)營與服務(wù)質(zhì)量。 目前路側(cè)停車系統(tǒng)組建面臨的主要難題是組網(wǎng)和供電困難,如果采用有線組網(wǎng),需要對道路進(jìn)行開挖等作業(yè),一是耗時長,二十涉及到的相關(guān)手續(xù)比較繁復(fù)。如果采用無線組網(wǎng),則簡單的多,但是無線組網(wǎng)必須保證其安全、可靠性。DDA通訊技術(shù)是盛路物聯(lián)完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)。在通訊距離、低成本網(wǎng)絡(luò)覆蓋、低功耗設(shè)計、抗干擾設(shè)計、通訊可靠性、數(shù)據(jù)安全性、海量終端接入、魯棒性、易用性、自適應(yīng)頻段選擇等多項通訊技術(shù)指標(biāo)上,良好國內(nèi)、國外其它無線通訊技術(shù)。非常適合路側(cè)停車系統(tǒng)組網(wǎng),由于其低功耗特性,可采用太陽能供電,完全可以滿足日常運(yùn)行所需。采用DDA通訊系統(tǒng)完全可以滿足路側(cè)停車系統(tǒng)組網(wǎng)以及其他一些無線通訊場景。 隨著現(xiàn)代化的發(fā)展,我國對停車場規(guī)模以及體驗要求 越來越高。目前我國停車位缺口**過5000萬個。而每個智能停車位的造價比傳統(tǒng)停車位要高。但是從人力成本以及長期**方面考量,智能停車產(chǎn)業(yè)模式是**傳統(tǒng)模式的。智慧停車可實(shí)現(xiàn)停車場管理無人化,以適應(yīng)日益提升的人力成本現(xiàn)狀 。
詞條
詞條說明
三大技術(shù)LoRa、NB-IOT、DDA深度覆蓋比較
目前網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中存在一些深度覆蓋難以解決的場景,采用傳統(tǒng)的覆蓋方式在性能提升、投資收益比等方面無法獲得較理想的效果,這些場景一直是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的難點(diǎn)和重點(diǎn),包括地下室、電梯、山區(qū)、礦井、海底、原始森林等。這些場景各有特點(diǎn),對網(wǎng)絡(luò)的要求各有不同。 NB-IoT是IoT領(lǐng)域一個新興的技術(shù),支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接,也被叫作低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)。NB-IoT支持待機(jī)時間長、對網(wǎng)絡(luò)連接要求較
2018年5月15日,深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有限公司代表項目總監(jiān)王華新一行到桂林電子科技大學(xué)電子工程與自動化學(xué)參觀、學(xué)習(xí)、交流。學(xué)院**黃少波、馬峻、葉松及自動化系王改云教授陪同接待。隨后雙方在金雞嶺校區(qū)2401會議室就推進(jìn)校企合作進(jìn)行座談交流。 電子工程與自動化學(xué)院**黃少波、馬峻、葉松高度評價了此次與盛路物聯(lián)的合作,他強(qiáng)調(diào),此次合作是對推進(jìn)“校企一體化”雙主體育人辦學(xué)模式的充分肯定和總結(jié),將進(jìn)
“城市智慧停車不僅是未來發(fā)展的方向,也是一項重大的惠民工程,需要**、企業(yè)等多方面參與其中,”智慧停車屬于公共服務(wù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高,尤其是在后期運(yùn)營管理和服務(wù)創(chuàng)新上,要求**與企業(yè)勠力同心,整合行業(yè)內(nèi)外資源,推動停車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,從而改善交通壓力,滿足人民群眾各種停車需求。 智慧停車是利用物聯(lián)網(wǎng)、移動支付等技術(shù),提高停車效率,給用戶帶來便捷的體驗,通過電子支付方式進(jìn)行收費(fèi)
海量接入指標(biāo)是制約LoRa、NB-IOT、DDA發(fā)展的重要因素
物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,首先應(yīng)當(dāng)解決“聯(lián)”的問題,與互聯(lián)網(wǎng)不同的是,物聯(lián)網(wǎng)是物與物之間的通信,在通信方式上要求是不同的。作為物聯(lián)網(wǎng)需求能夠接入足夠數(shù)量的終端,可能是幾十、幾百、幾千、幾萬甚至更多。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,這個數(shù)字只會越來越大。因此海量接入衡量一個通信技術(shù)發(fā)展的重要指標(biāo)。該指標(biāo)是指在一個單位內(nèi)能夠接入的數(shù)量。 需要明確的是,接入物體和機(jī)器需要無時無處不在的連接,即便在較遙遠(yuǎn)的地方也不例外,比如深
公司名: 深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有限公司
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