堆高車的常見(jiàn)分類

        堆高車是用于裝卸、堆垛的工業(yè)設(shè)備機(jī)械,市場(chǎng)上的堆高車有很多種類,根據(jù)堆高車的動(dòng)力系統(tǒng)或者是其他的一些標(biāo)準(zhǔn)可以將之分為很多不同叫法的堆高車。

    小編整理了一下非電動(dòng)堆高車的常見(jiàn)分類,在這里給大家分享一下:

    1.托盤式堆高車,堆高車前有底腿,適用于標(biāo)準(zhǔn)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn),特點(diǎn)價(jià)格優(yōu)廉。

    2.寬支腿堆高車,堆高車前底腿做寬,一般內(nèi)寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤(雙面托盤長(zhǎng)度不足內(nèi)寬,限于其內(nèi)),

    優(yōu)點(diǎn)價(jià)格適中,即可解決雙面托盤或某些特殊貨物的要求。

    3.平衡重式堆高車,堆高車前無(wú)底腿,堆高車后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平。優(yōu)點(diǎn):適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車;缺點(diǎn):

    整車過(guò)重過(guò)長(zhǎng),對(duì)通道距離要求比較高,且價(jià)格較高。

    4.前移式堆高車,基本方面與平衡重式類似,無(wú)前底腿有配重,不同點(diǎn)是該車的貨叉與門架可向后向前移動(dòng)一定距離,一般為560mm,這樣,可適量縮短堆

    高車長(zhǎng)度,對(duì)通道要求有一定緩解,價(jià)格平衡重堆高車類似。

    5.全不銹鋼堆高車,整車以不銹鋼為材料制作,適用于對(duì)環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場(chǎng)所,如食品、醫(yī)藥等,價(jià)格稍高。
    6.防暴堆高車,屬特殊車型,有強(qiáng)制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,價(jià)格高昂,技術(shù)要求較高,防暴堆高車有防暴等級(jí)標(biāo)識(shí)。

    7.側(cè)移堆高車,堆高車的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè),主要解決通道過(guò)小的場(chǎng)合,該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具,但正規(guī)生產(chǎn)方式是一體化側(cè)移

    貨叉。

    8.*柱式堆高車,即在傳統(tǒng)門架升降的形式下,改為*桿升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng),使之均

    勻升降。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 堆高車的常見(jiàn)分類

    ? ??堆高車是用于裝卸、堆垛的工業(yè)設(shè)備機(jī)械,市場(chǎng)上的堆高車有很多種類,根據(jù)堆高車的動(dòng)力系統(tǒng)或者是其他的一些標(biāo)準(zhǔn)可以將之分為很多不同叫法的堆高車。 小編整理了一下非電動(dòng)堆高車的常見(jiàn)分類,在這里給大家分享一下: 1.托盤式堆高車,堆高車前有底腿,適用于標(biāo)準(zhǔn)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn),特點(diǎn)價(jià)格優(yōu)廉。 2.寬支腿堆高車,堆高車前底腿做寬,一般內(nèi)寬為550/680mm

  • 如何調(diào)整叉車制動(dòng)踏板?

    如何調(diào)整叉車制動(dòng)踏板? 一、叉車制動(dòng)踏板必須有足夠的空轉(zhuǎn)以使主油缸活塞回到釋放點(diǎn)并打開(kāi)安全出口。 二、叉車制動(dòng)線內(nèi)的油缸壓力向后通過(guò)安全出口,并釋放制動(dòng)。若叉車踏板沒(méi)有空轉(zhuǎn),壓力就不能向后通過(guò)安全出口,并且制動(dòng)將變緊而不松懈。若空轉(zhuǎn)太多,即使對(duì)制動(dòng)進(jìn)行了正確的調(diào)整,制動(dòng)踏板仍會(huì)降低。 三、必須對(duì)主油缸推進(jìn)桿進(jìn)行調(diào)整,這樣對(duì)制動(dòng)踏板和主油缸活塞有從踏板停止位到推動(dòng)桿接觸點(diǎn)3.0-8.0(.0118正

  • 進(jìn)口叉車配件 叉車剎車片 制動(dòng)蹄片

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