經(jīng)典分析:我國搬運車、堆高車的市場細(xì)分如何變化的?

     

    搬運車市場、堆高車市場在市場競爭的壓力下,必將走上細(xì)分化、專業(yè)化道路。所謂細(xì)分化就是根據(jù)對象的多樣性來對搬運車和堆高車進(jìn)行設(shè)計,使之較符合不同客戶的使用需求,細(xì)分化包含邊緣細(xì)分化,即以邊緣產(chǎn)品為導(dǎo)向,就行細(xì)分,另一種是**產(chǎn)品細(xì)分化,**產(chǎn)品細(xì)分化就是根據(jù)**產(chǎn)品的特點,進(jìn)行一系列細(xì)分,以滿足部分客戶的特殊需求。了解搬運車、堆高車市場細(xì)分的規(guī)律和特點對我們制定有效的搬運車和堆高車研發(fā)、搬運車和堆高車營銷推廣戰(zhàn)略具有重要意義。

    首先,我們來了解一下這兩種細(xì)分方法的特點。邊緣產(chǎn)品細(xì)分是對邊緣產(chǎn)品需求進(jìn)行的補充,其特點是不具備大范圍使用和推廣的特點,只是滿足了少量客戶的個性化需求;**產(chǎn)品細(xì)分是對**產(chǎn)品市場空白進(jìn)行的填充,其特點是緊扣行業(yè)內(nèi)**產(chǎn)品市場大趨勢,一旦市場細(xì)分成功,就開辟了一片藍(lán)海,而且具備大范圍使用,產(chǎn)品會伴隨日漸成熟的市場而出現(xiàn)通用化趨勢。兩者的出發(fā)點都是市場需求。在這里要澄清一點,搬運車和堆高車的異型車定制并不是一個開辟了一個細(xì)分市場。

    那么根據(jù)以上2個細(xì)分的方法,我們來分析下,我國搬運車和堆高車市場細(xì)分是如何變化的。

    搬運車、堆高車之**產(chǎn)品細(xì)分,行業(yè)內(nèi)人士都明白,搬運車、堆高車未來的發(fā)展趨勢是電動堆高車電動搬運車,其細(xì)分化的方法就是**產(chǎn)品細(xì)分化,手動搬運車和手動堆高車適合小型貨物室內(nèi)的搬運堆垛,但是其工作效率低下,載重有限;而內(nèi)燃叉車由于其噪音大、污染大,但是其優(yōu)點是噸位大、動力強勁,工作效率高,但它并不適合在小型倉庫或者室內(nèi)使用,較適合室外的搬運堆垛工作,眾所周知,這兩款都是物流倉儲設(shè)備各個企業(yè)的**產(chǎn)品,在這種情況下,就需要一款噪音小、污染小、工作效率高的搬運車和堆高車出現(xiàn),以滿足室內(nèi)高效搬運堆垛要求。電動堆高車和電動搬運車就是用**產(chǎn)品細(xì)分的辦法細(xì)分出來的市場,其工作效率高,噸位介于手動搬運車、手動堆高車和內(nèi)燃叉車之間,其解決了效率和噪音污染的難題。這個是搬運車和堆高車的**次**產(chǎn)品細(xì)分市場。

    *二次**產(chǎn)品細(xì)分市場在于前移式搬運車和前移式堆高車,其于電動搬運車和電動堆高車相比,其優(yōu)勢的確比較明顯。目前國內(nèi)托盤的標(biāo)準(zhǔn)化、通用性進(jìn)程正在穩(wěn)步推進(jìn),電動堆高車和電動搬運車由于叉腿的影響,其低放高度受到嚴(yán)重限制,客戶反映出現(xiàn)貨叉無法叉貨的窘境。在這種情況下前移式叉車應(yīng)運而生了。以前都是搬運車和堆高車前移,將貨叉**入托盤以完成搬運堆垛作業(yè),這樣對于單面托盤而言,假如低放高度太高,可能出現(xiàn)無法插入的窘局,對于雙面托盤而言,這種局限性體現(xiàn)的就較加明顯了,地方高度太高,根本無法進(jìn)入。前移式電動搬運車和前移式電動堆高車在這種情形下被細(xì)分市場,這種前移式電動搬運車和電動堆高車的工作方式是:在貨叉后方安裝平行的油缸,叉托盤的時候利用貨叉前移,插入托盤后,起升、貨叉后縮,完成搬運和堆垛工作這樣的話叉腿就不會進(jìn)入托盤,大大提高了貨叉的低放高度,從而**的解決了因托盤不標(biāo)準(zhǔn)、不通用而產(chǎn)生的問題。以上是我國堆高車、搬運車**產(chǎn)品細(xì)分市場的歷程。在燃油價格日益走高、噪音污染、環(huán)境污染日益嚴(yán)重我國搬運車、堆高車未來的發(fā)展趨勢必然是環(huán)保節(jié)能為導(dǎo)向的。

    *二個我們來看看邊緣產(chǎn)品細(xì)分市場是如何變化的呢?其實手動搬運車手動堆高車目前國內(nèi)市場雖然還不錯,但是還是逃脫不了被邊緣化的命運。我們來看下手動搬運車和手動堆高車這兩款搬運車、堆高車行業(yè)元老產(chǎn)品市場細(xì)分是如何變化的。邊緣產(chǎn)品細(xì)分是對邊緣產(chǎn)品需求進(jìn)行的一個補充。手動搬運車的邊緣市場細(xì)分有三款,即以紙筒搬運為目標(biāo)而設(shè)計的紙筒搬運車,以稱重搬運需求為目標(biāo)而設(shè)計的電子稱搬運車,以搬運圓桶和油桶為目前而設(shè)計的油桶搬運車,以滿足快速起升而設(shè)計的高起升搬運車,和以食品行業(yè)需求為目標(biāo)而設(shè)計的不銹鋼搬運車,這五款搬運車均為手動搬運車的邊緣細(xì)分市場產(chǎn)品,其特點都是滿足個性化客戶的需求,不具備大范圍的特點。

    手動堆高車的邊緣產(chǎn)品市場細(xì)分目前僅有一款,即以油桶和圓桶搬運堆垛而設(shè)計的手動油桶堆高車,這款的設(shè)計和手動堆高車的區(qū)別僅僅在于將貨叉修改為夾具。

    以上是我國近年來搬運車和堆高車市場細(xì)分的變化情況,希望對行業(yè)內(nèi)人員在實行搬運車和堆高車研發(fā)推廣戰(zhàn)略的時,具有一些參考的作用。本文原創(chuàng)鏈接:


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  • 詞條

    詞條說明

  • 豐田Z系列內(nèi)燃叉車

    叉車品牌:豐田叉車 叉車系列:Z系列 叉車類別:平衡重式內(nèi)燃叉車 發(fā)動機型號:1DZ-II/4Y 叉車型號:FDZN20/FGZN20,F(xiàn)DZN25/FGZN25,F(xiàn)DZN30/FGZN30(型號中有“D”代表是柴油內(nèi)燃叉車,型號中有“G”代表是汽油內(nèi)燃叉車) 叉車全寬:1150MM(FDZN20/FGZN20,F(xiàn)DZN25/FGZN25),1255MM(FDZN30/FGZN30) 護(hù)**架高度

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    ???? 商業(yè)競爭異常激烈,而物流大戰(zhàn)已經(jīng)拉開帷幕。無論是以京東、蘇寧為代表的電商公司對物流比較重視,較近各行各業(yè)都開始重視物流成本,較根本原因在于:**,我國各行各業(yè)競爭異常激烈,物流被當(dāng)做*三種利潤源泉,已經(jīng)成為降低經(jīng)營成本的一個契機;*二,伴隨商業(yè)的持續(xù)繁榮,物流發(fā)展勢不可擋。安徽叉車適時瞄準(zhǔn)海外市場,在內(nèi)燃叉車、電動叉車、堆高車、搬運車方面持續(xù)增加

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