柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢,控制系統(tǒng)的電氣部分,應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)試后,才能投入運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
(1)本機(jī)不能并網(wǎng)運(yùn)行,但禁止取消屏內(nèi)的互鎖電路。當(dāng)市電恢復(fù)后,機(jī)組確認(rèn)運(yùn)行時(shí)間,在副控屏上的主開(kāi)關(guān)分部操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的限制,但要慎用。
(2)機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí),不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)位置?!霸嚈C(jī)”停止位置即為“應(yīng)急”位置。因此,試機(jī)停止時(shí),機(jī)組經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后,自動(dòng)停機(jī),并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀態(tài)。
(3)主控屏和副控屏過(guò)電流保護(hù)整定值,出廠時(shí),主控屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上,而副控屏則整定在主開(kāi)關(guān)額定值上。因此,安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)機(jī)組額定值和電網(wǎng)情況,可重新整定。
(4)如果安裝或檢修需要主、副控屏均停電時(shí),應(yīng)先將主控屏置于“手動(dòng)”位置,副控屏拉開(kāi)刀開(kāi)關(guān)。反之,恢復(fù)供電時(shí),應(yīng)先合副控屏刀開(kāi)關(guān)、主開(kāi)關(guān),然后,再將主控置于“自動(dòng)”位置。
(6)如果機(jī)組發(fā)電機(jī)的容置不能滿足全部用電負(fù)荷用電時(shí),可在不重要的負(fù)荷的供電支路上,安裝帶欠壓自動(dòng)脫扣器的開(kāi)關(guān)。當(dāng)市電停電時(shí),自動(dòng)切斷該支路的供電電路,以防副控屏過(guò)載跳閘。
專業(yè)發(fā)電機(jī)出租,專業(yè)發(fā)電機(jī)配置
燃油系統(tǒng):****技術(shù)的PT燃油系統(tǒng),優(yōu)化燃燒,動(dòng)力澎湃;STC分步正時(shí)系統(tǒng)保證全工況燃燒較好;采用低壓供油系統(tǒng),配置燃油單向回路,安全可靠。
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詞條
詞條說(shuō)明
鄭州出租發(fā)電機(jī):關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢,控制系統(tǒng)的電氣部分,應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)試后,才能投入運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng): (1)本機(jī)不能并網(wǎng)運(yùn)行,但禁止取消屏內(nèi)的互鎖電路。當(dāng)市電恢復(fù)后,機(jī)組確認(rèn)運(yùn)行時(shí)間,在副控屏上的主開(kāi)關(guān)分部操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的限制,但要慎用。 (2)機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí),不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)位置。“試機(jī)”停止位置即為“應(yīng)急”位置。因此,試機(jī)停止時(shí),機(jī)組經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后,自動(dòng)停機(jī)
鄭州租賃柴油發(fā)電機(jī)的排氣管應(yīng)該怎樣安裝
鄭州發(fā)電機(jī)租賃公司分析,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的燃油燃燒后,廢氣排出的溫度很高,排氣管都裝接在廢氣渦輪增壓器上。增壓器內(nèi)部有加工十分精密的軸承和風(fēng)葉,而渦輪的設(shè)計(jì)并未考慮承受整個(gè)排氣系統(tǒng)的振和質(zhì)量,因此,在安裝排氣系統(tǒng)時(shí),應(yīng)妥善處理好排氣系統(tǒng)急劇的溫度變化,高溫、振動(dòng)和強(qiáng)烈的排氣噪聲問(wèn)題。 排氣管、消聲器均要可靠固定,不允許在機(jī)組運(yùn)行時(shí)有搖晃、振動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)房?jī)?nèi)裸露的排氣管,消聲器應(yīng)以耐熱
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