鄭州發(fā)電機(jī)出租對(duì)機(jī)組調(diào)試的注意事項(xiàng)

    柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢,控制系統(tǒng)的電氣部分,應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)試后,才能投入運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
    (1)本機(jī)不能并網(wǎng)運(yùn)行,但禁止取消屏內(nèi)的互鎖電路。當(dāng)市電恢復(fù)后,機(jī)組確認(rèn)運(yùn)行時(shí)間,在副控屏上的主開(kāi)關(guān)分部操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的限制,但要慎用。
    (2)機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí),不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)位置?!霸嚈C(jī)”停止位置即為“應(yīng)急”位置。因此,試機(jī)停止時(shí),機(jī)組經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后,自動(dòng)停機(jī),并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀態(tài)。

    (3)主控屏和副控屏過(guò)電流保護(hù)整定值,出廠時(shí),主控屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上,而副控屏則整定在主開(kāi)關(guān)額定值上。因此,安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)機(jī)組額定值和電網(wǎng)情況,可重新整定。

    (4)如果安裝或檢修需要主、副控屏均停電時(shí),應(yīng)先將主控屏置于“手動(dòng)”位置,副控屏拉開(kāi)刀開(kāi)關(guān)。反之,恢復(fù)供電時(shí),應(yīng)先合副控屏刀開(kāi)關(guān)、主開(kāi)關(guān),然后,再將主控置于“自動(dòng)”位置。
    (5)當(dāng)主控屏“自動(dòng)”、“手動(dòng)”開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”位置時(shí),柴油發(fā)電機(jī)、主控屏和副控屏均用手動(dòng)操作。如果機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行,將開(kāi)關(guān)扳到“手動(dòng)”位置,機(jī)組則緊急停機(jī)。

    (6)如果機(jī)組發(fā)電機(jī)的容置不能滿足全部用電負(fù)荷用電時(shí),可在不重要的負(fù)荷的供電支路上,安裝帶欠壓自動(dòng)脫扣器的開(kāi)關(guān)。當(dāng)市電停電時(shí),自動(dòng)切斷該支路的供電電路,以防副控屏過(guò)載跳閘。

    專業(yè)發(fā)電機(jī)出租,專業(yè)發(fā)電機(jī)配置
    潤(rùn)滑系統(tǒng):所有運(yùn)動(dòng)部件均為強(qiáng)制潤(rùn)滑;大容量齒輪泵提供壓力潤(rùn)滑油對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑并冷卻活塞;機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器保證機(jī)油維持良好狀態(tài)。

    燃油系統(tǒng):****技術(shù)的PT燃油系統(tǒng),優(yōu)化燃燒,動(dòng)力澎湃;STC分步正時(shí)系統(tǒng)保證全工況燃燒較好;采用低壓供油系統(tǒng),配置燃油單向回路,安全可靠。

    冷卻系統(tǒng):采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷,大流量水道設(shè)計(jì),冷卻效果好;旋裝式水濾器及**DCA添加劑可有效控制冷卻液酸度,防止銹蝕和穴蝕并去除雜質(zhì)。
    進(jìn)排氣系統(tǒng):高效的Holset廢氣渦輪增壓器保證進(jìn)氣充分,改善燃燒;壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率;空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放較好。

    鄭州豪發(fā)動(dòng)力科技有限公司專注于鄭州發(fā)電機(jī)租賃,鄭州柴油發(fā)電機(jī)出租,鄭州發(fā)電機(jī)出租,河南發(fā)電機(jī)租賃等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 鄭州出租發(fā)電機(jī):關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)說(shuō)明

    柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢,控制系統(tǒng)的電氣部分,應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)試后,才能投入運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng): (1)本機(jī)不能并網(wǎng)運(yùn)行,但禁止取消屏內(nèi)的互鎖電路。當(dāng)市電恢復(fù)后,機(jī)組確認(rèn)運(yùn)行時(shí)間,在副控屏上的主開(kāi)關(guān)分部操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的限制,但要慎用。 (2)機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí),不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)位置。“試機(jī)”停止位置即為“應(yīng)急”位置。因此,試機(jī)停止時(shí),機(jī)組經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后,自動(dòng)停機(jī)

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