新手選擇濟(jì)南駕校時的注意事項(xiàng)

時間：2022-08-10作者：濟(jì)南添翼機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)有限公司瀏覽：53

駕校的好壞直接影響到考駕照的成績和拿駕照的速度，那新手如何選擇駕校呢?新手選擇駕校有哪些注意事項(xiàng)呢?
1、時間安排
主要有幾個主要方面：理論半日時間，初次考試時間，很終考試時間，領(lǐng)取駕照時間，練習(xí)時間及其自由度。
事前要問清各個時間安排的大致情況，不要知道一兩個時間點(diǎn)就推測其它的時間點(diǎn)，一定要駕校方面較明確地說明，這樣對學(xué)車的過程就大致心里有數(shù)了。特別說明一下練習(xí)時間和時間安排的自由度，每個城市都有自己的習(xí)慣，一定要問清楚具體的操作方法，看駕校承諾的時間安排是否符合自己的要求。
2、費(fèi)用
報名前了解到的就是學(xué)車費(fèi)用了，目前各地駕校為爭奪生源紛紛打起了價格戰(zhàn)，價格可以說是非常誘人，但越是便宜的價格越不可信，選擇處于均價的駕校較為合適。
3、接送及班車
接送和班車是個大問題，這方面要分清報名接送、練車接送與考試接送，不要單問是否接送，對方一說接送就以為全程接送了，到時再發(fā)生矛盾。如果對方有班車，一定要問清班車的運(yùn)行時間、運(yùn)行路線及班車費(fèi)用等情況，以免在學(xué)車過程中給自己造成不便。
4、口碑
駕校都會各有缺點(diǎn)，沒有一個駕校在網(wǎng)上是*的，能在收到投訴的時候及時處理才是好駕校，再優(yōu)秀的駕校都有糊弄事的教練，口碑再差的駕校也一樣有兢兢業(yè)業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的教練，“黑教練”畢竟只是少數(shù)。相對而言，現(xiàn)在比起前幾年駕校的服務(wù)，已經(jīng)改善不少，以前教練亂收費(fèi)是常見的，現(xiàn)在這種情況比較少見，屬個別現(xiàn)象，駕校提高服務(wù)質(zhì)量是個方向，所以大家還是不用擔(dān)心。
5、合同與發(fā)票
正規(guī)駕校都是有合同的，合同上面一般都有注明此費(fèi)用包含了哪些項(xiàng)目。交費(fèi)環(huán)節(jié)一定要看清楚合同內(nèi)容，要求駕校開具發(fā)票。
6、訓(xùn)練場地
報名點(diǎn)、駕?？偛?、訓(xùn)練場地，其功能和職責(zé)各不相同，一般來說不是在一起的，學(xué)車過程中去得很多的是訓(xùn)練場地(分為場地訓(xùn)練的地方和道路訓(xùn)練的地方)，所以訓(xùn)練場地對大家是比較重要的，一定要落實(shí)，看是否符合自己的要求。
是否有合乎標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地，這是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，如果自己沒有標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地，在訓(xùn)練中要借用別人的訓(xùn)練場地，說不定還要多支付額外的場地訓(xùn)練費(fèi)用(這種情況一般都會發(fā)生在市區(qū)內(nèi)的駕校)。如果是規(guī)模大點(diǎn)好一點(diǎn)的駕校一般在樁訓(xùn)的時候考慮到日曬雨淋，都會安裝一個很大很大的遮陽篷，這就較人性化了。
7、投訴
要了解投訴的途徑，解決問題的方法。駕校是否有專職投訴接待，時間和程序等。如果向駕校本身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。
在進(jìn)行駕校報名之前，一定要通過各種渠道了解一下該駕校的相關(guān)信息，避免出現(xiàn)被騙等情況的發(fā)生。

濟(jì)南添翼機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)有限公司專注于駕校培訓(xùn),駕校學(xué)車,摩托車駕校等

• 詞條

  詞條說明

• 報名濟(jì)南學(xué)車選擇駕校時考慮幾點(diǎn)

  當(dāng)你報名學(xué)車選擇駕校的時候，你考慮的無非也就那幾個。 價格 先來說說價格，其實(shí)在濟(jì)南正規(guī)駕校的話，價格都很透明，差不了多少，如果價格太低的話，你就要考慮是不是騙人的了，畢竟按照濟(jì)南來說，學(xué)車成本擺在這里。場地租金是大頭，租個訓(xùn)練場支出就是大頭了、人工、車輛、車輛折舊油價、考試費(fèi)。等等都不便宜。 練車方便 練車方便無非就是是否包接送，訓(xùn)練場是否很近這些。通常來說，濟(jì)南這邊練車都是不包接送的，除非你報

• 濟(jì)南駕駛培訓(xùn)中心講解離合器的控制方法

  發(fā)動機(jī)的這個部分一直處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，輪胎這個部分處于靜止?fàn)顟B(tài)，中間這個部分是就是我們的離合器，兩塊離合器片結(jié)合之后，由發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動帶動著輪胎，我們車子才能走，當(dāng)兩個離合器片分開之后，只是把發(fā)動機(jī)和輪胎之間的動力傳輸給斷開了，所以它是起不了減速的作用。斷開了動力之后，它還會走的，它起不了剎車的。就好比你騎自行車，你蹬了腳踏板之后，你不登了，他會不會走，還有你騎電動車，你不加速了，還是會往**跑，這個叫

• 濟(jì)南駕駛培訓(xùn)的坡道起步如何不溜車

  科目二中的坡道起步，是駕考時“掛科率”很高的一個環(huán)節(jié)。不光是新手，老司機(jī)也有“陰溝里翻船”的不愉快經(jīng)歷。并且考試車與平時練的車還是不同，習(xí)慣了一輛車，對新手來說再去開別的車，這個轉(zhuǎn)換過程就有點(diǎn)困難。 解決方案： 想要避免溜車，要知道，為什么會出現(xiàn)這種情況？原因有：加速踏板跟不上；松駐車制動器的時機(jī)不當(dāng)；加速踏板和離合器踏板配合不好。 汽車在抖動的時候，左腳穩(wěn)不住，分分鐘就熄火，有很多學(xué)員也都意識

• 濟(jì)南駕校分析：科二和科三哪個比較難

  遇到過幾個學(xué)員因?yàn)轳{考太難，不打算考駕照了，考科目二的時候覺得科目二怎么這么難啊，考科目三的時候才知道原來科目三較難較難。那么，科目二和科目三之中到底哪個較難一點(diǎn)呢? 科目二難點(diǎn) 1、軋線 在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會遇到軋線的問題，主要集中在倒車入庫和曲線行駛中，原因多是由于方向盤打輪時機(jī)不對造成的。在平時練習(xí)中，大家一定要加強(qiáng)對這方面的練習(xí)。 2、看點(diǎn)不準(zhǔn) 每個人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告