科目二中的坡道起步,是駕考時(shí)“掛科率”很高的一個(gè)環(huán)節(jié)。不光是新手,老司機(jī)也有“陰溝里翻船”的不愉快經(jīng)歷。并且考試車與平時(shí)練的車還是不同,習(xí)慣了一輛車,對(duì)新手來說再去開別的車,這個(gè)轉(zhuǎn)換過程就有點(diǎn)困難。
解決方案:
想要避免溜車,要知道,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?原因有:加速踏板跟不上;松駐車制動(dòng)器的時(shí)機(jī)不當(dāng);加速踏板和離合器踏板配合不好。
汽車在抖動(dòng)的時(shí)候,左腳穩(wěn)不住,分分鐘就熄火,有很多學(xué)員也都意識(shí)不到自己的腳動(dòng)了,車速?zèng)]支撐車輛起步。所以要想順利通過,首要的就是學(xué)會(huì)踩離合。
記住要點(diǎn):腳前掌踩,腳后跟不可以離開地面,要起到穩(wěn)定支撐的作用,尤其是在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候,左腳要把離合穩(wěn)住,如果還不前進(jìn)的話可以稍微給一點(diǎn)油。
坡道停車操作步驟:
1、上車時(shí)檢查車內(nèi)設(shè)備是否正常,做好開車前的準(zhǔn)備。調(diào)整座椅,身體盡量坐直,臀部與座椅貼實(shí),系好安全帶,起動(dòng)車輛,調(diào)整左右后視鏡。
2、換1檔,松手剎,打開左轉(zhuǎn)向燈,低速駛?cè)肟紖^(qū)。
3、雙腳準(zhǔn)備踩離合和剎車,準(zhǔn)備停車。
4、轉(zhuǎn)向盤正對(duì)準(zhǔn)路中心線。調(diào)整與邊線內(nèi)側(cè)距離10~30cm。找正直行。
5、當(dāng)后視鏡剛好接觸*二條黃線時(shí),踩離合器踏板、踩制動(dòng)踏板,回空檔拉手剎。
坡道起步操作步驟:
1、打開左轉(zhuǎn)向燈,換1檔。
2、離合剎車一起踩住,慢松離合,車輛抖動(dòng)時(shí),穩(wěn)住2秒,先松開剎車,在2到3秒內(nèi)慢松離合。
3、當(dāng)車頭明顯抖動(dòng)上翹時(shí),全部松完,坡道**起步完成,若感覺動(dòng)力不足,可輕點(diǎn)油門,就可以直接走啦。
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濟(jì)南駕駛培訓(xùn)之科目二調(diào)整座椅的方法
在駕照考試中,科目二考的不僅是技術(shù),更多還有細(xì)節(jié)方面,而細(xì)節(jié)具體包含著:座椅調(diào)整、后視鏡調(diào)整等等,可以說這些都對(duì)學(xué)員們能否順利通過考試有著很大的影響,而這其中座椅的調(diào)整是很主要的,那么科目二如何調(diào)座椅呢? 科目二如何調(diào)座椅 在學(xué)習(xí)調(diào)座椅的方法之前,有必要熟記上車后三個(gè)操作的順序:一調(diào)座椅、二調(diào)后視鏡、三系安全帶。Ps:順序不能亂,先后視鏡再座椅的話相當(dāng)于沒調(diào)。 調(diào)整駕駛座椅的步驟: 1、坐姿 臀
濟(jì)南學(xué)車應(yīng)該選手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋
而且多少也會(huì)聽身邊的朋友說手動(dòng)擋的車比較難開,油離配合不好動(dòng)不動(dòng)就熄火。但是又糾結(jié)學(xué)了手動(dòng)擋后期可以開自動(dòng)擋,學(xué)了自動(dòng)擋后期萬一碰上手動(dòng)擋就不能駕駛了。那么先給大家講下手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車的基本常識(shí)。 手動(dòng)擋的車和自動(dòng)擋的車區(qū)別是操作的難易程度不同:手動(dòng)擋的車主要依靠人力踩離合器來完成變換擋位的操作,操作比較麻煩并要求駕駛者具有高駕駛技術(shù),勞動(dòng)強(qiáng)度大、費(fèi)心費(fèi)神;自動(dòng)擋的車主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸
濟(jì)南駕駛培訓(xùn)中心提問:科目三考試遇上雨天怎么辦
天有不測(cè)風(fēng)云,下雨天對(duì)考駕照的學(xué)員們帶來很大的壓力,本來心里就緊張,下雨考試則較緊張了,那么,雨天考科目三怎么辦呢? 一、準(zhǔn)備工作 1、車窗不要全關(guān)閉 車窗關(guān)閉會(huì)引起車內(nèi)外溫差大,車內(nèi)前擋風(fēng)會(huì)產(chǎn)生霧氣,影響視線。 2、擦拭左右后視鏡 上車后擦拭后視鏡,打開雨刷。鞋子和剎車、油門、離合器有水的,可以一并擦干,防止腳下打滑,影響考試效果。 注意:雨刷器的位置,教練平時(shí)應(yīng)該教過,考試前可以再熟悉一遍。
發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)部分一直處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),輪胎這個(gè)部分處于靜止?fàn)顟B(tài),中間這個(gè)部分是就是我們的離合器,兩塊離合器片結(jié)合之后,由發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)著輪胎,我們車子才能走,當(dāng)兩個(gè)離合器片分開之后,只是把發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎之間的動(dòng)力傳輸給斷開了,所以它是起不了減速的作用。斷開了動(dòng)力之后,它還會(huì)走的,它起不了剎車的。就好比你騎自行車,你蹬了腳踏板之后,你不登了,他會(huì)不會(huì)走,還有你騎電動(dòng)車,你不加速了,還是會(huì)往**跑,這個(gè)叫
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