在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū)
冬天即將來臨,冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機的啟動常常會出現一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油發(fā)電機受到損害,下面有六種在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機不可取的方法:
一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導致機體被毀和人員傷亡。
二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動機的壽命,又容易使機油變質,降低潤滑效果。
三、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水,而等柴油發(fā)電機啟動后再加冷卻水,就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。
四、從進氣管中加添機油。從進氣管中加添機油,會使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。
五、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動,會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件,加劇這些部件的磨損。
六、不預熱而用其它動力強行啟動。柴油發(fā)電機不經預熱,而用其它動力強行啟動,會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),很容易導致曲軸抱瓦。
以上6點便是發(fā)電設備總結的關于在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū),以供廣大用戶參詳。如果您有更多關于機組技術方面的只是想要了解,歡迎前來網站咨詢。
詞條
詞條說明
如果您正在考慮為您的企業(yè)使用商業(yè)備用發(fā)電機,那么,您將需要考慮很多方面發(fā)選擇到較適合自己的備用電源設備。首先,在選擇發(fā)電機時,首先要考慮的事情之一是燃料的來源。那么,對于企業(yè)來說,一個常見的問題是,柴油發(fā)電機比燃氣發(fā)電機好嗎?答案是肯定的,這取決于您的企業(yè)的實際用電需求。為了幫助您做出選擇,您需要考慮您的企業(yè)實際需求、設施位置以及燃料類型的可用性。今天,在這里,**博電力將與大家一起探討燃油效率如何
什么原因會導致發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)發(fā)電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環(huán)散熱。一旦冷卻系統發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產生溫度報警
柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況柴油發(fā)電機組如果散熱欠好會引起許多其他毛病,如機組功率下降、柴油發(fā)電機組忽然停機、機組發(fā)出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細是因為什么呢?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風扇不起效果或散熱片阻塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,形成漏液現象,也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循
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