在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū)

    在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū)
    冬天即將來臨,冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機的啟動常常會出現一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油發(fā)電機受到損害,下面有六種在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機不可取的方法:   
    一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導致機體被毀和人員傷亡。   
    二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動機的壽命,又容易使機油變質,降低潤滑效果。   
    三、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水,而等柴油發(fā)電機啟動后再加冷卻水,就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。   
    四、從進氣管中加添機油。從進氣管中加添機油,會使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。   
    五、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動,會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件,加劇這些部件的磨損。   
    六、不預熱而用其它動力強行啟動。柴油發(fā)電機不經預熱,而用其它動力強行啟動,會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),很容易導致曲軸抱瓦。

    以上6點便是發(fā)電設備總結的關于在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū),以供廣大用戶參詳。如果您有更多關于機組技術方面的只是想要了解,歡迎前來網站咨詢。



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