柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電機(jī)的維護(hù)
要知道柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電機(jī)是短時(shí)間直流串聯(lián)電機(jī),為了使其正常工作,延長(zhǎng)使用壽命,必須正確維護(hù)。
由于起動(dòng)電機(jī)是根據(jù)短時(shí)間工作設(shè)計(jì)的,每次起動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)**過(guò)10秒。如果一次不能啟動(dòng),二次啟動(dòng)時(shí)間隔不應(yīng)小于40秒。
柴油發(fā)電機(jī)和起動(dòng)電機(jī)未停止旋轉(zhuǎn)時(shí),不得按啟動(dòng)按鈕,否則齒輪與齒圈之間會(huì)發(fā)生劇烈沖擊和損壞。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)三次啟動(dòng)失敗時(shí),應(yīng)檢查故障原因并排除,以免擴(kuò)大故障。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)立即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,使齒輪從嚙合位置返回原位置,停止工作。
經(jīng)常檢查起動(dòng)電機(jī)緊固件連接是否牢固,導(dǎo)線接觸是否良好,導(dǎo)線絕緣是否損壞。
定期檢查起動(dòng)電機(jī)整流子表面是否光滑,碳刷是否卡住,碳刷彈簧壓力是否正常。如發(fā)現(xiàn)整流子表面火花大或燒蝕嚴(yán)重,碳刷磨損過(guò)多,應(yīng)修理更換碳刷。
柴油發(fā)電機(jī)每時(shí)后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)處理起動(dòng)電機(jī)齒輪、軸承和潤(rùn)滑油。定期清除灰塵,保持起動(dòng)電機(jī)內(nèi)部清潔。
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詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組燃燒機(jī)油的原因是什么?燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的主要原因是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新的柴油發(fā)電機(jī)組必須在滿負(fù)荷前磨合60小時(shí)。在此期間,應(yīng)按照柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則柴油機(jī)會(huì)燃燒機(jī)油。故障原因:經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,新油中含有大量的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)排除這些金屬屑和金屬顆粒,會(huì)影響運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)拉缸,使柴油機(jī)
要怎么預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
要怎么預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重
水冷柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)操作。關(guān)于水冷柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)和操作,每10小時(shí)檢查連接部位,必要時(shí)緊固;清除柴油發(fā)電機(jī)表面的土壤、灰塵和油污,清除漏油、漏水和漏氣故障;檢查燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水的存量,不足時(shí)按規(guī)定品牌號(hào)添加。每100小時(shí)完成每班保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容:清潔空氣濾清器并更換機(jī)油,如工作環(huán)境中灰塵較多,應(yīng)提前進(jìn)行;清洗機(jī)油濾清器、燃油箱加油濾清器、紙柴油濾清器;必要時(shí)檢查氣門間隙和減比機(jī)構(gòu)的工作情況;必
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