關(guān)于報廢汽車回收（拆解）資質(zhì)申請的問題

時間：2021-11-01作者：廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：243

根據(jù)《報廢機動車回收管理辦法實施細則》*八條**報廢機動車回收拆解資質(zhì)認定，應(yīng)當具備下列條件：

（一）具有企業(yè)法人資格；

（二）拆解經(jīng)營場地符合所在城市總體規(guī)劃或國土空間規(guī)劃及安全要求，不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)；

（三）符合國家標準《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128）的場地、設(shè)施設(shè)備、存儲、拆解技術(shù)規(guī)范，以及相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員要求；

（四）符合環(huán)保標準《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》（HJ348）要求；

（五）符合國家規(guī)定的生態(tài)環(huán)境保護制度，具備相應(yīng)的污染防治措施，對拆解產(chǎn)生的固體廢物有妥善處置方案。

*九條 申請資質(zhì)認定的企業(yè)可通過商務(wù)部“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)或書面向拆解經(jīng)營地所在地省級商務(wù)主管部門提出申請，并提交下列書面材料：

（一）設(shè)立申請報告（應(yīng)當載明擬設(shè)立回收拆解企業(yè)的名稱、法定代表人、注冊資本、住所、拆解場所、統(tǒng)一社會信用代碼等內(nèi)容）及可行性研究報告；

（二）企業(yè)《營業(yè)執(zhí)照》；

（三）企業(yè)章程；

（四）企業(yè)法定代表人身份證或其他有效身份證件；

（五）經(jīng)營場地土地使用權(quán)、房屋產(chǎn)權(quán)證明或租期10年以上的土地租賃合同或土地使用權(quán)出租合同及房屋租賃證明材料；

（六）購置或以融資租賃方式獲取的用于報廢機動車拆解和污染防治的設(shè)施、設(shè)備清單，以及發(fā)票或融資租賃合同等所有權(quán)證明文件；

（七）生態(tài)環(huán)境主管部門出具的建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件的審批文件；

（八）**管理和專業(yè)技術(shù)人員名單；

（九）企業(yè)拆解操作規(guī)范、安全規(guī)程和固體廢物安全、規(guī)范處理處置方案。




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廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司專注于清遠報廢汽車回收,肇慶報廢汽車回收等

• 詞條

  詞條說明

• 制度建設(shè)

  2010年7月19日，**法制辦公布《報廢機動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》，向社會公開征求意見，準備重新確立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。**法制辦相關(guān)負責人表示，之所以準備出臺這一條例，是因為近年來國家積極促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，而開展報廢汽車再制造試點就是其中的重要內(nèi)容。現(xiàn)行《報廢汽車回收管理辦法》中關(guān)于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應(yīng)當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定，已經(jīng)不

• 三大難題

  如果說車源少數(shù)量少是當前報廢汽車回收面臨的**個難題，那么技術(shù)差資金少則是另一個制約因素。吉林省商務(wù)廳市場體系建設(shè)處副處長龐宏圖說，不僅是吉林省內(nèi)，就全國范圍來說，汽車報廢回收企業(yè)技術(shù)差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業(yè)需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件，大多數(shù)企業(yè)都不具備。當前不少汽車回收企業(yè)還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。正是由于這個回收終端工作不力，直接拖累

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• 報廢汽車的報廢標準

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