三大難題

    如果說車源少數(shù)量少是當前報廢汽車回收面臨的**個難題,那么技術(shù)差資金少則是另一個制約因素。吉林省商務廳市場體系建設處副處長龐宏圖說,不僅是吉林省內(nèi),就全國范圍來說,汽車報廢回收企業(yè)技術(shù)差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業(yè)需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件,大多數(shù)企業(yè)都不具備。當前不少汽車回收企業(yè)還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段,效率低,效益差。正是由于這個回收終端工作不力,直接拖累了整個汽車報廢回收行業(yè)的進程。
    對于汽車報廢回收來說,*三個難題就是市場管理混亂、缺乏有效的指導規(guī)范。雖然國家明令禁止,但包括“五大總成”在內(nèi)的很多廢舊汽車零部件依舊在市場**通,而且呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)勢。這直接擾亂了報廢汽車回收市場秩序,導致大量報廢汽車零部件重新被裝備到車上,變成一顆顆奔跑在路上的“定時炸彈”。

    廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司專注于清遠報廢汽車回收,肇慶報廢汽車回收等

  • 詞條

    詞條說明

  • 關(guān)于報廢汽車回收(拆解)資質(zhì)申請的問題

    根據(jù)《報廢機動車回收管理辦法實施細則》*八條**報廢機動車回收拆解資質(zhì)認定,應當具備下列條件:(一)具有企業(yè)法人資格;(二)拆解經(jīng)營場地符合所在城市總體規(guī)劃或國土空間規(guī)劃及安全要求,不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi);(三)符合國家標準《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128)的場地、設施設備、存儲、拆解技術(shù)規(guī)范,以及相應的專業(yè)技術(shù)人員要求;(四)符合環(huán)保標準《報

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  • 報廢流程

    汽車報廢流程:領(lǐng)申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。具體過程:、①申請報廢較新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章;②登記并審核申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車,經(jīng)對車輛查驗認定,符合汽車報廢標準,核發(fā)《汽車報廢通知書》;③車主持《汽車報廢通

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