汽車(chē)也有使用壽命,別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車(chē),但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車(chē)的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。汽車(chē)?yán)匣?,各種橡膠件首當(dāng)其沖,發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數(shù)在汽車(chē)中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化,直接的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)巨大;而負(fù)責(zé)密封隔斷作用的氣門(mén)油封老化,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油;而球籠防塵套老化破損,會(huì)使球籠過(guò)早磨損,使汽車(chē)出現(xiàn)底盤(pán)異響。一、漏油止不住老車(chē)漏油往往不止一處,而且一漏就止不住,為何這樣說(shuō)呢?因?yàn)槠?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多處磨損或老化,可能修好了這邊,那邊又開(kāi)始漏了,估計(jì)老車(chē)車(chē)主在這方面體驗(yàn)應(yīng)該是較深的。油封密封不嚴(yán)實(shí),是導(dǎo)致漏油的一個(gè)重要原因。像曲軸油封、半軸油封等處老化破損漏油;此外,軸或軸承磨損嚴(yán)重,相關(guān)彈簧失效,都是造成漏油的原因,汽車(chē)?yán)狭耍┯屯且粋€(gè)普遍現(xiàn)象,行之有效的辦法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了這邊那邊漏,或者漏油直接就修不好了,那就說(shuō)明離報(bào)廢不遠(yuǎn)了。二、燒機(jī)油排氣管冒藍(lán)煙確實(shí)是一種燒機(jī)油的外在表現(xiàn),但老車(chē)的燒機(jī)油和新車(chē)的“機(jī)油消耗過(guò)大”還是有區(qū)別的,造成燒機(jī)油的兩個(gè)主要原因,一個(gè)是氣門(mén)油封,另是一個(gè)是活塞環(huán)磨損。新車(chē)燒機(jī)油有可能是因?yàn)闅忾T(mén)油封問(wèn)題,也有可能是因?yàn)檠b配問(wèn)題或質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致的非正常磨損。而老車(chē)多為正常磨損和老化,燒機(jī)油的原因較是*的,像氣門(mén)油封老化,氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的全 方位磨損,像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會(huì)造成氣缸壁的間隙變大,使機(jī)油竄入燃燒室燃燒,這是發(fā)動(dòng)機(jī)不得不大修的一個(gè)常見(jiàn)原因。三、汽油車(chē)冒黑煙搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的載重大車(chē)、大客、公交車(chē)等,冒黑煙可能還見(jiàn)得多一些,但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)卻較少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然較少見(jiàn)到,如果一旦出現(xiàn)較可能就是大的故障。老汽油車(chē)冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因?yàn)闅飧赘讐旱?,氣缸密封性差多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)機(jī)件磨損所致,有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損很?chē)?yán)重了。四、功率降低氣缸內(nèi)壓低導(dǎo)致的功率降低,老車(chē)提速無(wú)力多是因此導(dǎo)致。所以,通過(guò)氣缸壓力表測(cè)量缸壓,也是老車(chē)經(jīng)常進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目。而氣缸壓力低,又是發(fā)動(dòng)機(jī)大修的主要原因之一。五、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響嚴(yán)重異響有很多種,有的新車(chē)也逃脫不了異響的困擾。但汽車(chē)?yán)狭耍鞣N磨損導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部敲擊聲也就出現(xiàn)了,像曲軸連桿軸頸的嚴(yán)重磨損的小瓦異響等等。
詞條
詞條說(shuō)明
【岳陽(yáng)報(bào)廢車(chē)回收】愛(ài)車(chē)長(zhǎng)期不開(kāi)等于報(bào)廢?長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)有什么問(wèn)題?
現(xiàn)在許多家庭都會(huì)買(mǎi)車(chē),車(chē)子好像成了一個(gè)家庭的標(biāo)配。當(dāng)然啦,汽車(chē)給咱們的日常生活也是帶來(lái)了許多便利。也有一些朋友對(duì)新買(mǎi)的車(chē)非常愛(ài)惜,畢竟是自己花了大錢(qián)買(mǎi)的,平時(shí)都不舍的開(kāi)。不舍得開(kāi)新車(chē)心里可能會(huì)覺(jué)得車(chē)不簡(jiǎn)單損壞一些,但其實(shí)這樣的做法對(duì)車(chē)其實(shí)是欠好的。車(chē)輛停放過(guò)程中會(huì)有許多問(wèn)題發(fā)生,接下來(lái)小編就來(lái)看看車(chē)輛長(zhǎng)期停放會(huì)有什么問(wèn)題吧。一、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱車(chē)子停久了機(jī)油的問(wèn)題就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),可能會(huì)發(fā)生蛻變的狀況,
【岳陽(yáng)報(bào)廢車(chē)回收】未來(lái)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)處理應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)處理問(wèn)題剛剛引起社會(huì)重視,回收體系不完善,需要借鑒國(guó)外在報(bào)廢汽車(chē)處理方面成功的經(jīng)驗(yàn),對(duì)我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)處理進(jìn)行系統(tǒng)和規(guī)范化的管理,總結(jié)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國(guó)的實(shí)際國(guó)情,對(duì)未來(lái)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)處理應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題: 1、讓汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)成為報(bào)廢汽車(chē)回收再利用的**參與者 通過(guò)對(duì)美國(guó)、日本和歐洲國(guó)家報(bào)廢汽車(chē)處理研究,可以看出企業(yè)在報(bào)廢汽車(chē)回收利用過(guò)程中發(fā)揮重要作用,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)可回收性技術(shù)開(kāi)發(fā)、易
【岳陽(yáng)報(bào)廢車(chē)回收】汽車(chē)出現(xiàn)哪些情況是告訴你需要報(bào)廢了
汽車(chē)也有使用壽命,別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車(chē),但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車(chē)的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。汽車(chē)?yán)匣?,各種橡膠件首當(dāng)其沖,發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數(shù)在汽車(chē)中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化,直接的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)巨大;而負(fù)責(zé)密封隔斷作用的氣門(mén)油封老化,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油;而球籠防塵套老化破損,會(huì)使球籠過(guò)早磨損,使汽車(chē)出現(xiàn)底盤(pán)異響。一、漏油
【岳陽(yáng)報(bào)廢車(chē)回收】為什么市場(chǎng)上報(bào)廢車(chē)屢禁不止?
很多人車(chē)開(kāi)了8年甚至10年,幾乎達(dá)到了報(bào)廢的條件,想以舊換新,不管賣(mài)給販子還是4S店置換,價(jià)格都相當(dāng)慘淡,基本就是“廢鐵價(jià)”。這般情況導(dǎo)致越來(lái)越多的車(chē)主將面臨汽車(chē)報(bào)廢的問(wèn)題,處理的方法也各不相同。其中不乏一些車(chē)主選擇在市場(chǎng)上報(bào)廢處理,這種做法的原因主要有以下幾種: 一、法制觀念淡薄 有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報(bào)廢車(chē)物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報(bào)廢車(chē)多是用于短途運(yùn)輸,有的
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