**關(guān)于船用螺旋槳的控制方法和系統(tǒng)

時間：2016-03-23作者：舟山市龍葉螺旋槳制造有限公司瀏覽：43

	1、螺旋槳翻身裝置


	螺旋槳翻身裝置，包括上托架、下托架、中間軸、螺帽。所述的中間軸以其底部與下托架固定連接，中間軸上部制成楔狀并在圓面部設(shè)有螺紋，該螺紋與螺帽相配，中間軸的*和底端分別設(shè)有上吊耳和下吊耳，所述上托架中間部位設(shè)有與中間軸楔狀部位相匹配的成型圈孔，上托架以其成型圈孔套裝在中間軸上的楔狀部位，螺帽旋在中間軸上并通過墊圈壓緊在上托架上，構(gòu)成螺旋槳翻身裝置。


	通過將螺旋槳裝入上下托架后，用螺帽壓緊，吊起翻身時吊索不接觸螺旋槳，**解除了對槳葉產(chǎn)生的損壞及發(fā)生吊索割斷的現(xiàn)象，改變了原有螺旋將翻身吊裝方法，是槳葉翻身一次**性的工藝改造，對于批量造船，**化造船具有很強的實用**。


	2、可控螺距船用螺旋槳的控制方法和控制系統(tǒng)


	一種控制具有引擎的船只的可控螺距船用螺旋槳螺距的方法，包括以下步驟：提供動力停止模式以在船只前進時**減小船速；和將螺旋槳螺距調(diào)節(jié)為*倒退位置，同時引擎動力在船只從前進運動轉(zhuǎn)換到船只減小的前進速度的整個過程中都可用。本發(fā)明還公開一種用來控制包括引擎的船只的可控螺距船用螺旋槳螺距的系統(tǒng)，包括：可從前進位置移動到倒退位置的驅(qū)動致動器；用來調(diào)節(jié)螺旋槳螺距的控制器，以使螺距處于*倒退位置；和其中控制器通過監(jiān)測致動器的移動來判斷動力停止需求，并且根據(jù)動力停止的判斷用來將螺旋槳螺距調(diào)節(jié)到*倒退位置，同時引擎動力在從船只前進移動轉(zhuǎn)換到船只減速的整個過程中都可用。


	


	3、一種螺旋槳升降及換向裝置


	一種螺旋槳升降及換向裝置，螺旋槳與升降桿的下端相連接，升降桿設(shè)置在轉(zhuǎn)動套中，升降桿與轉(zhuǎn)動套的設(shè)置方式為：升降桿可以在轉(zhuǎn)動套內(nèi)上下移動，而升降桿與轉(zhuǎn)動套之間不能相互轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動套活動設(shè)置在位于船尾的固定套中，轉(zhuǎn)動套的上端伸出固定套，在伸出固定套部分的轉(zhuǎn)動套上設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿與固定在船尾的一液壓油缸的活塞桿相連接，升降桿的上端通過連接支座與固定在轉(zhuǎn)動套上的另一液壓油缸的活塞桿相連接。


	其優(yōu)點是：這種螺旋槳升降及換向裝置，可以使螺旋槳迅速的升降及換向，將纏繞在螺旋槳上的垃圾或雜物清除，操作方便，機械化程度高，**水面清潔收集船的正常航行和作業(yè)。


	4、可控螺距船用螺旋槳的控制方法和控制系統(tǒng)


	一種控制包括引擎的船只的可控螺距船用螺旋槳螺距的方法，包括：提供船速指示；根據(jù)選自以下參數(shù)中的任何一個或多個參數(shù)使用船速來控制引擎動力，這些參數(shù)包括：螺旋槳螺距和船只的運行模式。


	一種用來控制包括引擎的船只的可控螺距船用螺旋槳螺距的系統(tǒng)，包括：用來提供指示船速輸出的速度裝置；用來根據(jù)選自以下參數(shù)中的任何一個或多個參數(shù)使用該輸出控制引擎動力的控制器，這些參數(shù)包括：螺旋槳螺距和船只的運行模式。


	5、一種主動控制船艇螺旋槳推力脈動的方法和裝置


	一種主動控制船艇螺旋槳推力脈動的方法和裝置，通過安裝在船艇推進軸系上的軸向推力或軸向振動測量系統(tǒng)來測量船艇螺旋槳軸向推力的脈動或推進軸系軸向振動的大小，根據(jù)船艇螺旋槳軸向推力脈動或推進軸系軸向振動的大小，由推力脈動控制器計算出為了消除推力脈動需要在船艇推進軸系上施加的控制力的大小，然后通過功率放大器對推力脈動控制器的信號進行放大，再通過安裝在船艇推進軸系上的一個非接觸式電磁力執(zhí)行器在船艇推進軸系上產(chǎn)生所需要的軸向控制力，來對船艇螺旋槳推力脈動進行控制和補償，從而達(dá)到減小船艇螺旋槳推進力脈動對船艇振動的影響。


舟山市龍葉螺旋槳制造有限公司專注于螺旋槳,船用螺旋槳等

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  詞條說明

• 船用螺旋槳哪里能買到

  隨著中國成為世界造船中心，造船量**過韓國，躍居世界* 一，國內(nèi)螺旋槳具有無限的市場，吸引著**的船配商的眼光，國外螺旋槳制造商紛紛瞄準(zhǔn)中國市場，或在中國尋找合作伙伴。然而國內(nèi)這么多的制造商，作為用戶該如何挑選呢？可以選擇舟山市龍葉螺旋槳制造有限公司，其產(chǎn)品**北美，東歐，東南亞，日韓。 舟山市龍葉螺旋槳制造有限公司是一家**生產(chǎn)船用銅制螺旋槳的公司，其螺旋槳集設(shè)計，生產(chǎn)，銷售于一體，設(shè)計理念新，產(chǎn)品

• **關(guān)于船用螺旋槳的控制方法和系統(tǒng)

  1、螺旋槳翻身裝置 螺旋槳翻身裝置，包括上托架、下托架、中間軸、螺帽。所述的中間軸以其底部與下托架固定連接，中間軸上部制成楔狀并在圓面部設(shè)有螺紋，該螺紋與螺帽相配，中間軸的*和底端分別設(shè)有上吊耳和下吊耳，所述上托架中間部位設(shè)有與中間軸楔狀部位相匹配的成型圈孔，上托架以其成型圈孔套裝在中間軸上的楔狀部位，螺帽旋在中間軸上并通過墊圈壓緊在上托架上，構(gòu)成螺旋槳翻身裝置。 通過將螺旋槳裝入上下托架后，

• 船用螺旋槳該如何修理

  螺旋槳的修理 螺旋槳是船舶的重要設(shè)備，由于螺旋槳位于水下，所以對其維護檢修依賴于定期的進塢檢修。大部分船舶的螺旋槳主要是金屬材料鑄成的，在使用過程中，因各種原因會產(chǎn)生許多缺陷螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在槳葉上，常見的缺陷有腐蝕、裂紋和斷裂、變形等，并且有些缺陷還會引起船舶在航行中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。? 船舶在塢修(或排修)時，應(yīng)對螺旋槳作仔細(xì)的外表檢查，檢查槳葉有無裂縫、鋸齒、缺發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時修復(fù)