華泰牽柴油機浪潮掀起消費變革

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：620

    汽車作為排放大戶，它的節(jié)能和環(huán)保自然成為各方共同關(guān)注的焦點。節(jié)能減排，對汽車制造廠商而言不僅是社會責(zé)任，而且也是行業(yè)的空白點。在節(jié)能環(huán)保的浪潮下，車企搶占技術(shù)高點可謂拼盡全力，由此各類環(huán)保技術(shù)層出不窮。

    作為一家綜合型汽車集團，華泰汽車在開發(fā)節(jié)能環(huán)保柴油機上同樣不遺余力。在強烈的社會責(zé)任感驅(qū)使下，華泰汽車通過引進、吸收****技術(shù)，并加以**，較終為消費者獻上了具有世界水平的柴油柴油機。

    柴油柴油機很早就被使用，但固有的劣勢，一直令其在乘用車領(lǐng)域舉步維艱。近年來，隨著科技的進步，特別是隨著燃油噴射方式的**，以及渦輪增壓技術(shù)的引入，柴油發(fā)電機組的地位已經(jīng)發(fā)生了根本性的改變。

    傳統(tǒng)的柴油機通過噴油泵、噴油器和調(diào)速器等對柴油柴油機進行燃料的供給，由于技術(shù)上的缺陷，令燃油噴射不均勻，進而造成無法*燃燒的狀況。而這正是柴油機發(fā)電機組功率低、冒黑煙、噪聲大等缺陷的根源所在。其實，柴油柴油機由于采用壓燃的點火方式，在熱效率方面要**汽油機，而且由于柴油本身的密度較大，因此在等速行駛工況的燃油消耗量方面，因比汽油柴油機要小得多。


北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 好的制造工廠才能造出好的柴油機

  ??? 在動力強勁的同時，P-TEC的油耗卻保持了較低的水平。在中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布的一份油耗測試中，搭載1.2LP-TEC柴油發(fā)電機組的新樂馳以百公里5.7L的工況油耗，成為同級別車型中油耗較低的產(chǎn)品，比0.8L排量QQ3和0.8L排量江南奧拓的油耗還要低。 ??? 好的制造工廠才能造出好的柴油機。生產(chǎn)新樂馳

• 東風(fēng)**有**優(yōu)勢區(qū)域進行市場推廣上合作

  ??? 在最后的總結(jié)講話中，華菱公司營銷總監(jiān)王延安介紹了公司1-5月份運營情況和雙方合作歷程。王延安說，華菱公司在**柴油發(fā)電機組等供應(yīng)商和全國經(jīng)銷商的大力支持下，**了驕人經(jīng)營業(yè)績，1-5月份實現(xiàn)產(chǎn)銷近15000輛；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化，基本實現(xiàn)了公司年初商務(wù)年會上確定的**車、牽引物流車、自卸車各占三分之一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)目標；同時我們的3萬輛重卡項目和技術(shù)中心正

• 變速箱可令柴油機較好演繹其優(yōu)良動力性能

  ??? 變速箱作為汽車動力傳動系統(tǒng)的重要部件，對動力性能、駕駛舒適性和油耗，都具有重要的作用，**的變速箱可以令柴油發(fā)電機組較好地演繹其優(yōu)良的動力性能，并能夠?qū)崿F(xiàn)車輛動力性與經(jīng)濟性的**結(jié)合。 ??? 華泰的AT自動變速器，是與世界三大變速器制造商之一的德國ZF公司全面合作的產(chǎn)品。德國ZF公司的變速器產(chǎn)品一貫以性能**，操控簡易，節(jié)油性

• 濰柴借歐曼GTL重卡試水**柴油機市場

  福田歐曼日前在北京發(fā)布了其全新的產(chǎn)品**平臺——歐曼GTL，該產(chǎn)品將在2011年底或2012年初正式投放市場，未來的設(shè)計年產(chǎn)能將達到8萬臺。相關(guān)資料中顯示，歐曼GTL將采用**ISZ13升柴油機。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士猜測，福田歐曼GTL重卡以出口歐美市場為標準打造的**車型，作為福田的戰(zhàn)略合作伙伴，濰柴動力自然不會放過這個打開歐美市場，進軍**柴油發(fā)電機領(lǐng)域的大好機會。其實，致力于打造****動力**