海運(yùn)雙清關(guān)門到門的時(shí)效如何？

時(shí)間：2019-01-24作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：675

    關(guān)于海運(yùn)雙清關(guān)路線，從貨進(jìn)倉庫，到國外客人收到貨這個(gè)時(shí)間。我們給客人報(bào)的時(shí)間，從開大船起 計(jì)算較為準(zhǔn)確。 有些客戶以為是從 進(jìn)了貨代的倉庫算起。為什么這么說呢？

   **，貨物不是當(dāng)天進(jìn)倉，當(dāng)天就馬上安排裝柜的。

   *二，裝柜以后向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)放行才走船（有時(shí)還會(huì)碰到海關(guān)查柜子，導(dǎo)致延至下一水船的可能）

   *三，在出口口岸船公司*的碼頭/堆場(chǎng)等待所有的關(guān)于這個(gè)集裝箱的申報(bào)資料/數(shù)據(jù)被出口海關(guān)放行之后，通常還會(huì)有兩天的時(shí)間等待上船，這就是行家術(shù)語所說的放行時(shí)間/ 截重柜時(shí)間/ 開船日。

    一般的國內(nèi)操作流程是在貨代的倉庫裝柜子的時(shí)間比截重柜的時(shí)間或開船日要提早一周，因?yàn)榧b箱要申報(bào)出口數(shù)據(jù)，還有承擔(dān)被海關(guān)查柜的時(shí)間預(yù)算。

  *四，有些港口還需要走駁船，才能上大船。 例如廣東這邊，所有 珠三角港口的都要駁船到深圳或中國香港上大船

    貨柜到達(dá)目的港后，由我司合作的海外代理完成清關(guān)派送工作。

  流程大概是：申報(bào)資料 - 海關(guān)查驗(yàn) -  繳納進(jìn)口稅 -  海關(guān)放行 -  貨代安排拖車去碼頭提柜子 -  柜子被托運(yùn)到貨代的倉庫（東南亞國家就很快，便是像歐州，美國，這中間的路程可能是全陸運(yùn)，也有可能是火車+拖車） -  倉庫拆柜-----卸貨---- -  倉庫理貨  -  -  貨代向收貨人收款（針對(duì)到付的客人） ----車隊(duì)預(yù)約 -  安排派送 或  客人自提。

      如果當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求開柜驗(yàn)貨，.....這當(dāng)中的時(shí)間會(huì)被延長，這就影響了你的貨到達(dá)目的地的時(shí)間，所以我們一般是給大約的時(shí)間，這個(gè)時(shí)差不會(huì)很大差異，有些因素不是我們能掌控的。。


廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司專注于深圳/廣州到美國的海運(yùn)服務(wù),中國到美國的貨運(yùn)服務(wù),中國到歐州的海運(yùn)等

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