2024年越南胡志明電動(dòng)車及自行車展覽會(huì)(VietnamCycle)將于2024年12月在越南胡志明西貢會(huì)展隆重舉辦。越南胡志明自行車展VietnamCycle是由越南工貿(mào)部、越南科技部、越南國(guó)家交通組織舉辦,展會(huì)周期為一年一屆,展會(huì)面積高達(dá)20000平米,來(lái)自世界各地的參展觀眾有40000多人,參展商數(shù)量及參展高達(dá)600多家。
越南保有量:摩托車4500萬(wàn)輛、汽車275萬(wàn)輛(進(jìn)口車50萬(wàn)輛),年增幅10-20%,年進(jìn)口額30億美元;越南2-4輪電動(dòng)車保有量約300萬(wàn)輛,近2年以年銷售量50-60萬(wàn)輛暴增,年銷售額達(dá)約3.5億美元;現(xiàn)越南大小電動(dòng)車廠商約60家,以整車散件進(jìn)口組裝為主,年產(chǎn)量共約6-9萬(wàn)部,僅滿足10-15%的市場(chǎng)份額;現(xiàn)流通的越南電動(dòng)車的是以非正規(guī)報(bào)關(guān)手續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)的,大部分無(wú)法滿足上牌手續(xù)要求,上牌率不到10%;市場(chǎng)80%整車及組裝零部件(鉛酸電池車為主)依賴進(jìn)口,進(jìn)口來(lái)源為,其次是、中國(guó)及泰國(guó)等;
現(xiàn)越南電動(dòng)車整車進(jìn)口稅為45%,未來(lái)五年將是散裝整車進(jìn)口、OEM組裝貼牌、*分銷的合作期;越南電動(dòng)車消費(fèi)主力暫以學(xué)生、老人、普通工人等為主,農(nóng)村地區(qū)及工業(yè)區(qū)、旅游區(qū)等特定區(qū)域開始大量使用;越南電動(dòng)車消費(fèi)者嗜好從簡(jiǎn)裝、輕便、電池性好、強(qiáng)續(xù)航、高性價(jià)比等逐漸向中、產(chǎn)品多元消費(fèi)轉(zhuǎn)變;批2萬(wàn)輛法國(guó)電動(dòng)汽車開始布局越南市場(chǎng),有望在未來(lái)幾年將推出電動(dòng)汽車發(fā)展扶持政策,市場(chǎng)潛力大。
市場(chǎng)分析
為什么選這個(gè)機(jī)會(huì)?
體量性:中國(guó)是越南較大貿(mào)易國(guó),2017年起雙邊貿(mào)易總額千億美元,十年增18倍,年均增≥20%;
前瞻性:當(dāng)今越南GDP總量增幅排名位,未來(lái)五年其經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)6.5-7%與中國(guó)同步;
潛力性:越南是東南亞電動(dòng)車消費(fèi)增速快的國(guó)家,未來(lái)五年30-60%的增幅是外貿(mào)出口良機(jī);
專一性:越南專一的電動(dòng)車領(lǐng)域巡展項(xiàng)目,電動(dòng)車外貿(mào)拓展越南未來(lái)五年期的較佳平臺(tái);
性:邀約買家展前撮合、現(xiàn)場(chǎng)配對(duì)接洽、行業(yè)對(duì)話交流、上門對(duì)接、實(shí)地考察等。
已涉足越南市場(chǎng)的:雅迪、綠源、帝、尼佳、大陽(yáng)、、捷奧比、愛瑪、新日等中資;日本(Honda、Bridgestone、NISHIKI、FUJI、TerraMotors、GOPROZIP、Nishiki、SUNNY)、閩臺(tái)(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKEE-COOPER、KYMCO)、泰國(guó)X-MEN、新加坡Drachez、韓國(guó)現(xiàn)代、意大利Albatros等。
2024年越南兩輪自行車及電動(dòng)車展覽會(huì)VietnamCycle
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