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遵義疫情后,公路營運客流較是“腰斬”,2021年全年只要50億人次。在客流降落的較初幾年,客車數(shù)量并沒有顯著降低,以至在2016年還有所增長,運輸企業(yè)在這段時間仍沒有“減持”客車。不過到了2017年之后,客流的降落趨向傳導到載客車輛上。
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一、旅客上車時,攜帶的大件物品應存入班車行李廂中,小件物品由旅客隨身攜帶、自行保管。
二、旅客上車后吸煙,并系好帶、保持正常,以防意外風險;不得將頭、手、伸(露)出車(窗)外;不要大聲喧嘩,不要隨地吐
痰,不要亂扔瓜皮果殼,不得隨意損壞車內(nèi)各類設施、設備,否則需按價賠償。
三、班車運行時,旅客不要與駕駛員說話,不得做妨礙駕駛員操作的事,不得隨意開啟門等車上設施。 四、班車途中停車,車未停穩(wěn)不得客;旅客臨時下車應記住所乘照號碼,保管好隨身攜帶的物品,并按駕駛員交待的時間返回車內(nèi),以防誤乘、漏乘。
五、班車到達終點站后,旅客應在車停穩(wěn)后、帶齊隨身物品下車,并從行李廂中提取自己的大件物品。
六、旅客檢票乘車中,有特殊情形需提供必要幫助的,可提請現(xiàn)場工作人員予以協(xié)助。
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遵義到南平自1997年武黃高速公路被省委、省命名為“省級文明路”并保持此殊榮至今。今年1月,武黃改擴建項目被納入了國家“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃,預算投資60億元,由原來的4車道改擴建雙向8車道。原來靠一把卷尺丈量勘測的時代已成了過去。
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