佛山到杭州物流公司/貨運(yùn)專線

時(shí)間：2023-04-18作者：佛山市眾能物流有限公司瀏覽：89

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    實(shí)現(xiàn)制造業(yè)**化發(fā)展，要在基礎(chǔ)領(lǐng)域多下功夫。一定要耐得住寂寞，“板凳要坐十年冷”，不能因?yàn)槭袌?chǎng)上都在做總包、在搞物流而心生浮躁，扔下基礎(chǔ)研究去湊熱鬧。在問(wèn)題上，我們要多地寬容失敗，要有容錯(cuò)機(jī)制。只有把基礎(chǔ)搞上去了，才不至于在關(guān)鍵的時(shí)候受制于人，而可以做到有備無(wú)患。
當(dāng)然，有些產(chǎn)業(yè)有它自身的特點(diǎn)，不是振臂一呼或者短時(shí)間努力就能上去的。比如芯片，業(yè)內(nèi)人士指出，芯片是一個(gè)有顯著先發(fā)優(yōu)勢(shì)的，中國(guó)很難靠大量投資來(lái)追趕美國(guó)，不可能只依靠包括基金、風(fēng)投在內(nèi)的民間投資。中國(guó)芯片行業(yè)要想打個(gè)翻身仗，還需要有自己的“曼哈頓計(jì)劃”。
舉一個(gè)例子，上世紀(jì)90年代英特爾和AMD間發(fā)生過(guò)一場(chǎng)令人印象深刻的芯片大戰(zhàn)。當(dāng)年英特爾眾能AMD半年研發(fā)出486芯片，在這半年里，英特爾就可以迅速將產(chǎn)品**推向市場(chǎng)，半年后，當(dāng)AMD研發(fā)出芯片進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，英特爾已經(jīng)收回成本并賺得利潤(rùn)，這時(shí)候英特爾就開(kāi)始以降價(jià)的方式對(duì)手，把芯片價(jià)格迅速降到成本線附近，同時(shí)把賺到的利潤(rùn)投入到新一代芯片的研發(fā)。AMD作為后發(fā)者，雖然投資，獲利卻很微薄。這就是摩爾定律所說(shuō)的，每18個(gè)月芯片上的晶體管數(shù)量就會(huì)翻一番，成本卻下降到一半。美國(guó)根據(jù)摩爾定律在芯片眾能優(yōu)勢(shì)，賺取利潤(rùn)，并不斷積累這樣一個(gè)正循環(huán)。所以，中國(guó)的企業(yè)想要短時(shí)間介入芯片領(lǐng)域，難度十分。
佛山到佛山物流公司主營(yíng)以汽運(yùn)為主體的公路整車、零擔(dān)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理等物流業(yè)務(wù)，同時(shí)可為客戶提送代收貨款、放貨通知、上門安裝、物流信息咨詢等定制化服務(wù)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 眾能物流主要承接整車/零擔(dān)貨運(yùn)運(yùn)輸、回程車調(diào)度等業(yè)務(wù)

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• 佛山到汕頭物流專線公司-整車零擔(dān)

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