上海外高橋港可以辦理進(jìn)口直接退運(yùn)清關(guān)手續(xù)的有哪些

時(shí)間：2022-01-06作者：上海以法蓮國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：104

上海外高橋港可以辦理進(jìn)口直接退運(yùn)清關(guān)手續(xù)的有哪些

上海外高橋港可以辦理進(jìn)口直接退運(yùn)清關(guān)手續(xù)的有哪些










男怕選錯(cuò)行，女怕嫁錯(cuò)郎，退運(yùn)就怕選錯(cuò)代理退運(yùn)報(bào)關(guān)行 
被無(wú)理由拒收，沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)報(bào)告不被認(rèn)可，不是質(zhì)量問(wèn)題退運(yùn)，**期申報(bào)退運(yùn)，統(tǒng)統(tǒng)不是問(wèn)題，盡管來(lái)找我
全國(guó)口岸進(jìn)口退運(yùn)清關(guān)、出口退運(yùn)清關(guān)、直接退運(yùn)清關(guān)、代理退運(yùn)報(bào)關(guān)，上海區(qū)域能力尤為** 
 
在操作退運(yùn)報(bào)關(guān)/返修/暫進(jìn)報(bào)關(guān)項(xiàng)目上比**較具備*優(yōu)勢(shì)，我司07年成立，12年正式較名我司發(fā)布的大部分都是經(jīng)驗(yàn)之談，都是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的流程、手續(xù)、資料、及一些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)。 
合作的前提就是互相信任，我們操作退運(yùn)/返修/暫進(jìn)這么多年，目前為止還沒(méi)有碰到哪一個(gè)貨我們不能順利清出來(lái)的。及時(shí)是國(guó)內(nèi)客戶有些不清楚貨物實(shí)際情況，我們也能酌情處理好。 
近期有不少人都在復(fù)制本人整理的流程、手續(xù)及相關(guān)資料，此事不便多說(shuō)，但是相信您的眼睛是雪亮的，慧眼如炬能辨識(shí)出處。其他不多說(shuō)下面介紹一下關(guān)于退運(yùn)返修的問(wèn)題，如您有不清楚的歡迎來(lái)電
 
退運(yùn)貨物是指原出口貨物或進(jìn)口貨物因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或者退運(yùn)出口的貨物。退運(yùn)貨物包括一般退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物。一般退運(yùn)貨物是指已辦理申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行出口或進(jìn)口，因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或退運(yùn)出口的貨物。 直接退運(yùn)貨物是指在進(jìn)境后、辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)前，進(jìn)口貨物收發(fā)貨人、原運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或者其代理人（以下統(tǒng)稱當(dāng)事人）申請(qǐng)直接退運(yùn)境外，或者海關(guān)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定責(zé)令直接退運(yùn)境外的全部或者部分貨物
 
下面針對(duì)退運(yùn)這一塊，做一下簡(jiǎn)要介紹： 
退運(yùn)貨物范圍： 
貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)： 
一、質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議； 
二、貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議； 
三、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物 
 
出口退運(yùn)清關(guān)報(bào)關(guān)要注意哪些問(wèn)題：
首先：要找一家靠譜、值得信任的報(bào)關(guān)行或者代理。 
1、確認(rèn)貿(mào)易方式：返修、退運(yùn)（直接退運(yùn)？進(jìn)口退運(yùn)？出口退運(yùn)）暫時(shí)進(jìn)出口 
2、確認(rèn)主要信息：是否**過(guò)一年？退運(yùn)理由？是否買單出口？ 
3、確認(rèn)貨物信息：數(shù)量、重量、貨值、貨物出口報(bào)關(guān)單及收貨地址等信息 
4、是否可以提供不合格檢測(cè)報(bào)告：一般由國(guó)外第三方機(jī)構(gòu)出具。 
5、其他針針對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的問(wèn)題：具體根據(jù)產(chǎn)品來(lái)定。 
以上是根據(jù)實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)提出以上，針對(duì)具體問(wèn)題，需要您來(lái)電話溝通，你若托付，我必不辜負(fù)。 
 
出口免稅退運(yùn)報(bào)關(guān)清關(guān)流程：
1、換單：換取正本提貨單 
2、報(bào)檢：商檢確認(rèn)資料及木包裝等 
3、報(bào)關(guān)：發(fā)送電子信息給海關(guān) 
4、海關(guān)查驗(yàn)：資料沒(méi)問(wèn)題，查驗(yàn)細(xì)節(jié)注意到，一般沒(méi)問(wèn)題 
5、商檢查驗(yàn)：特別針對(duì)法檢貨要做商檢查驗(yàn) 
6、安排送貨前計(jì)劃：送貨前還有港區(qū)計(jì)劃、動(dòng)衛(wèi)檢。 
7、安排車子送貨：不做解釋就是配送。 
8、屬地報(bào)檢：這一步要跟報(bào)關(guān)行確認(rèn)是否需要。 
 
重點(diǎn)：先看看國(guó)家關(guān)于退運(yùn)貨物的明文規(guī)定及大部分客戶的疑惑： 
關(guān)于退運(yùn)貨物的規(guī)定，《共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》*五十七條?有如下規(guī)定?“因品質(zhì)或者規(guī)格原因，出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境的，納稅義務(wù)人在辦理進(jìn)口申報(bào)手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提交有關(guān)單證和證明文件。經(jīng)海關(guān)確認(rèn)后，對(duì)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的原出口貨物不予征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅?！?nbsp;
問(wèn)題：1、“原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境”如何理解？例如，出口一臺(tái)整車，在國(guó)外使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有質(zhì)量問(wèn)題，整車退運(yùn)回來(lái)，這種使用后的情況是否屬于“原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境”？如果在國(guó)外將有質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸下來(lái)，僅將發(fā)動(dòng)機(jī)退運(yùn)回來(lái)，是否屬于“原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境”？ 
問(wèn)題：2、出口放行之日起1年以內(nèi)的，在實(shí)際的操作中，符合免稅退運(yùn)進(jìn)口的情況下，原出口時(shí)有退稅且已經(jīng)辦理退稅手續(xù)的，需要先到稅務(wù)局將所退稅款退還給稅務(wù)局，并需要**證明。 
問(wèn)題：3、出口放行**過(guò)1年的，是不能免稅退運(yùn)進(jìn)口的，問(wèn)題是：出口放行**過(guò)1年的，如果原出口時(shí)有退稅且已經(jīng)辦理退稅手續(xù)的，辦理退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)前，是否也需要到稅務(wù)局辦理退稅稅款的補(bǔ)稅手續(xù)
 
優(yōu)勢(shì)清關(guān)產(chǎn)品：食品（植物油、膨化食品、零食、肉類等）、新舊機(jī)電設(shè)備（機(jī)械設(shè)備、模具、儀器）、配件、3C產(chǎn)品及家用電器、日用品、化妝品、水果、化工品、危險(xiǎn)品、石材等。公司以“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”為質(zhì)量方針，以“至誠(chéng)至信的貼心服務(wù)、**的客戶滿意”為服務(wù)目標(biāo)，重合同、守信譽(yù)、恪守**準(zhǔn)則，愿與國(guó)內(nèi)外各界朋友發(fā)展業(yè)務(wù)關(guān)系，在共同發(fā)展中創(chuàng)造美好未來(lái)！
 






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  松子通關(guān)主要是速度，機(jī)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)是很貴的，所以通關(guān)資料一定要齊全。主要提供國(guó)外原產(chǎn)地證和植檢證。一：下面進(jìn)入正題：1：松子等干果保存一定要在陰涼、干燥、通風(fēng)的地方存放，條件容許的情況下可以選擇冷鏈運(yùn)輸,否則容易受潮。所以松子進(jìn)口一般走空運(yùn)比較合適，若果實(shí)在國(guó)外烘培過(guò)的，也可以考慮走海運(yùn)！，海運(yùn)的話冷凍柜運(yùn)費(fèi)非常貴，故客戶一般都選擇空運(yùn)的運(yùn)輸方式，即節(jié)約成本，也節(jié)約時(shí)間。空運(yùn)的話一般每次在7-9噸多有為

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