【蒙特利爾海運拼箱專線】集裝箱貨運基本常識

時間：2021-06-08

散貨集裝箱（solid bulkcontainer） 箱**設有2-3個裝貨口，箱底或端門處設有漏斗狀卸貨口供裝散貨用的密閉集裝箱。裝貨時，一般由箱**的裝貨口灌入，卸貨時可從裝貨口吸出，或采用自動傾斜底盤車，把集裝箱的另一端傾斜舉起，貨物就可從箱底或端門處的卸貨口自動流出。散貨集裝箱適用于裝載米、麥、大豆等散裝糧谷，也可裝載各種飼料、樹脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧谷時，由于檢疫的需要，有的散裝集裝箱的**上還設有進行熏蒸用的附屬裝置。 冷藏集裝箱（refrigeratedcontainer） 冷凍集裝箱（reefercontainer） 保溫集裝箱（insulatedcontainer） 運送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。[page] （1）冷凍集裝箱一般在箱的**部設有內藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時，冷風從箱內后端的通風管吹出通過箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風導軌，經(jīng)**壁上的冷風吸入口，返回冷凍機進行循環(huán)。為了提高冷卻效果，整個冷凍集裝箱的箱壁、箱**和箱底內部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間，根據(jù)貨種的需要，可自動調節(jié)是箱內溫度不變。 （2）保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內溫度過度上升，通常的保溫時間為72小時左右。箱內四周和上下都有充分的防熱構造。 板箱集裝箱（platformcontainer） 一種只有箱底、四根角柱和若干可拆卸側柱、而沒有箱**、側壁、端壁（有的裝有拆卸式端壁）的集裝箱。具有便于起重機或叉式裝卸車從上面或側面裝卸貨物的優(yōu)點。適于裝載重型機械、鋼材、車輛、管子、原木、電極、鋼錠和桶裝貨物等。由于板架集裝箱上部沒有縱橫構件，為了防止角柱變形造成角配件位移，影響集裝箱**吊具的作業(yè)，對角柱的強度要求較高。 集裝箱外尺寸（container'soverall external dimensions） 包括集裝箱*性附件在內的集裝箱外部較大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門必須掌握的一項重要技術資料。 集裝箱內尺寸（container'sinternal dimensions） 集裝箱內部的較大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱**板較下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的較大尺寸。 集裝箱內容積（container'sunobstructed capacity） 按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，其內容積略有差異。集裝箱內容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。 設備交接單（equipmentreceipt） 集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區(qū)、中轉站或內陸站與貨方即用箱人或其代表之間交接集裝箱及承運設備的憑證。交接單由承運人或其代理人簽發(fā)給貨方，據(jù)以向區(qū)、站領取或送還重箱或輕箱。交接單**張背面印有交接使用條款，主要內容是集裝箱及設備在貨方使用期中，產生的費用以及遇有設備及所裝貨物發(fā)生損壞、滅失的責任劃分，及對*三者發(fā)生損害賠償?shù)某袚?。設備交接一般在區(qū)、站大門口辦理。設備包括集裝箱、底盤車、臺車及電動機等。交接單分"出門"和"進門"兩種。

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詞條說明
【蒙特利爾海運拼箱專線】未來物流專線發(fā)展行情如何？
趨勢一：規(guī)?；? ?規(guī)模化：預計中國交運物流行業(yè)未來受兩股力量推動，進一步帶動行業(yè)整合及規(guī)模化發(fā)展。*，政策驅動的行業(yè)規(guī)模化；*二，市場驅動的行業(yè)規(guī)?；? ?趨勢二：**化? ?**化：預計中國交運物流行業(yè)將具備較為鮮明及堅定的**化發(fā)展視野。*，*視角驅動中資交運物流企業(yè)勇于往外走；：*二，企業(yè)視角要求自身必須往外走。? &
國內到澳洲海運包稅
國內到澳洲海運包稅，以廣州到澳大利亞雙清到門為例大致的運費大致組成如下：運費=海運費+中國碼頭費+拖車費+出口報關費+目的港碼頭費+清關費+文件費+運送到家門口費用（距離碼頭30公里）+熏蒸費（如有木架或木質貨物）貨運時間大致如下：廣州到澳洲悉尼，墨爾本的船期大約20-25天廣州到澳洲布里斯班的船期大約25天廣州到澳洲阿德萊德的船期大約30天。深圳港發(fā)出，到澳洲開船正常四周左右可以到達了的，海運發(fā)
【國內到澳洲海運包稅】國內到澳洲海運，嘜頭是什么？
在國際物流中，嘜頭是指運輸包裝標志，在貨物的裝卸、運輸、保管過程中有很關鍵的作用，便于相關人員識別貨物，以防錯發(fā)錯運。那么嘜頭到底是什么？格式是怎樣的？有哪些注意事項呢？1、什么是嘜頭？嘜頭的名字來自?“mark”頭的音譯。在外貿中，“嘜頭”通常由型號、圖形或收貨單位簡稱，以及目的港、件數(shù)或批號等組成，其主要的作用就是方便貨物在運輸中的裝卸、保管等過程中，便于識別，降低發(fā)錯識錯的可能性。
伊拉克海運拼箱專線
伊拉克的海岸線長度僅60公里，較大的海港為巴士拉。巴士拉位于阿拉伯河西岸，哈馬爾湖出口處，人口91萬。除此之外，伊拉克*二大海港應該是巴克爾。巴克爾是伊拉克的深水商港，位于該國*二大城巴士拉之南約50公里的伊科邊境，祖拜爾灣西岸。船舶從科威特北部布比延島東西入港，有鐵路經(jīng)祖拜爾至此。另外還有貝克爾港、法奧港等。一般到伊拉克的貨物都需要中轉，而且那邊清關比較麻煩，另外就是伊拉克那邊的**限制比較多，