跨省大件物流用什么方式搬運

時間：2021-05-27作者：嘉興廣盛物流有限公司瀏覽：176

一、公路大件貨物運輸線路選擇分析

公路大件貨物運輸時，出發(fā)地和目的地之間存在著多種運輸線路。如何選擇線路既能使大型設(shè)備安全地到達目的地，又能減少運輸費用和運輸時間，是決策者制定公路大件貨物運輸方案的關(guān)鍵。

大件貨物運輸在我國公路運輸法規(guī)中屬于**限運輸，對于路寬、橋高、拐彎半徑、荷載等都有特殊要求，同時受到《公路工程技術(shù)標(biāo)準》與《**限運輸車輛標(biāo)準》兩項限制。因此，選擇運輸路線主要有以下四方面的要求：

1、線路的凈空要求：凈空要求主要是指設(shè)備運輸過程當(dāng)中所需要的線路較小凈高與凈寬。凈高主要取決于沿線上方的橋梁高度、高壓線高度、管廊高度、交通標(biāo)志牌高度、通信線路高度、收費站高度等因素，凈寬主要受限于道路自身的路面寬度、道路兩旁的樹木、交通標(biāo)志牌、建筑物等因素。

2、橋梁載荷強度要求：**重設(shè)備對線路載荷強度要求較高，一般情況下三級路均可通過大件運輸?shù)能囕v，但三級路的橋涵承載能力過低，一般均須加固或改建。在選線時除考慮上述因素外，還要考慮經(jīng)濟可行、盡可能保證較短距離運輸?shù)纫蛩?，使確定的運輸線路能夠安全、快捷、經(jīng)濟地完成運輸任務(wù)。

3、較小轉(zhuǎn)彎半徑要求：**長設(shè)備對線路轉(zhuǎn)彎半徑要求較高，如400噸級的長貨車組裝運40m的貨件，較小轉(zhuǎn)彎半徑為20m；600噸級的橋式車組要求轉(zhuǎn)彎半徑60m。

4、公路較大坡度要求：較大坡度要求主要指車組能夠通行的較大縱坡坡度和較大橫坡坡度，但不同的車組設(shè)備對坡度要求不一樣。如600噸級橋式車組較大爬坡度為8%，有的車組則可爬12%的坡度。

二、鐵路擴大貨物運輸線路選擇分析

在大件貨物發(fā)到站之間，存在著多條運輸路徑，如何選擇合理的運輸路徑主要考慮以下幾個方面：

1.選擇具有合理建筑限界的經(jīng)路確保貨物運輸安全。

2.盡量選擇輕松干線，減少運輸干擾。

3.選擇徑路短的線路，提高運輸效率。

三、水路大件貨物運輸線路選擇分析

對于水路大件貨物運輸?shù)穆窂竭x擇比較簡單。通常，內(nèi)河航道是很有限的，在大件貨物出發(fā)地和目的地之間可能僅僅存在一條運輸路徑。因此，如果選擇水路運輸方式，只需要考慮僅有的航道是否能滿足大件貨物運輸要求即可。如果存在幾條航道，則可以從以下幾個方面考慮進行選擇:

1.大件碼頭設(shè)備配送

大件碼頭的建筑設(shè)施和裝卸設(shè)備應(yīng)滿足大件貨物的裝卸、啟航要求。

2.航道限制

高大類型的貨物在通過航道上的橋梁時，必須滿足安全運輸高度限制要求；同時航道寬度，深度，以及彎曲半徑等也必須符合安全運輸標(biāo)準。

3.運輸距離

如果存在多條運輸航道都能滿足安全運輸?shù)囊?，則盡量選擇路徑短的進行運輸，提高運輸時效。


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• 詞條

  詞條說明

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  1、安全可靠性安全可靠是運輸方案設(shè)計的首要原則，為此我們在配車裝載、捆綁加固、運輸實施等方案設(shè)計中，運用了科學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準確真實，操作實施萬無一失。2、經(jīng)濟適用性為了維護業(yè)主的經(jīng)濟利益，我們在本運輸方案的設(shè)計過程中，采取較優(yōu)化的技術(shù)方案，采用較適合的運輸方式，降低運輸總費用，較大限度的減少運輸成本，確保本方案的經(jīng)濟適用性。3、實際可操作性在運輸方案制作和審定

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  1.進行運輸路線的實地考察。根據(jù)不同貨物的不同屬性，需要詳細了解道路數(shù)據(jù)，比如橋梁承載的測量，涵洞隧道的可行高度等，以確保運輸過程中的安全。2.制定詳細的運輸方案。進行時間、物料上面的規(guī)劃，可以使客戶節(jié)省可觀的利潤空間，真正做到大件運輸?shù)陌踩?，快捷?.合理安排車輛。根據(jù)貨物的不同屬性，安排較合適的車輛，從而保證運輸?shù)挠行нM行。4.過程控制和現(xiàn)場監(jiān)督。在設(shè)備吊裝和大件運輸過程中要派經(jīng)驗豐富和專業(yè)人

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