英國脫歐了,CE證書還能用嗎?

            當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日,英國與歐盟正式達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議。英國首相約翰遜稱,英國議會(huì)就與歐盟的貿(mào)易協(xié)議草案將在12月30日進(jìn)行表決。
     12月26日,英國公布與歐盟的1246頁脫歐貿(mào)易協(xié)議文本,除了貿(mào)易文件,還包括有關(guān)核能、交換機(jī)密訊息、民用核能的協(xié)議,以及一系列聯(lián)合聲明。
         英國脫歐了,CE證書還能用嗎?
        英國將從2021年1月1日正式開始使用英國合格評(píng)定(UKCA)認(rèn)證標(biāo)志。UKCA標(biāo)志是一種新的英國產(chǎn)品標(biāo)志,將用于在英國(英格蘭、威爾士和蘇格蘭)市場(chǎng)上銷售的產(chǎn)品,它涵蓋了大部分以前需要CE標(biāo)志的貨物。UKCA標(biāo)志不適用于北愛爾蘭市場(chǎng)上銷售的貨物。
        英國UKCA標(biāo)志實(shí)施后,原來僅需要CE認(rèn)證的產(chǎn)品出口歐盟和英國將需要CE和UKCA分別認(rèn)證,可能對(duì)企業(yè)產(chǎn)品成本有重大影響,需要高度關(guān)注。
           此外要注意,原來歐盟統(tǒng)一的海關(guān)體系下,貨物進(jìn)出歐盟*進(jìn)行重復(fù)通關(guān)和納稅手續(xù)。脫歐后,英國和歐盟之間將是獨(dú)立的海關(guān)運(yùn)作體系,貨物經(jīng)由雙方進(jìn)出通關(guān)手續(xù)會(huì)比之以前復(fù)雜很多。
    
           船公司ONE已經(jīng)發(fā)布公告關(guān)于英國脫歐相關(guān)安全申報(bào)注意事項(xiàng):所有進(jìn)出口至英國、經(jīng)英國中轉(zhuǎn)的貨物,ENS須發(fā)送。在英國登船的貨物,ENS須在船靠前48小時(shí)前發(fā)送。此外英國海關(guān)已經(jīng)為接收ENS信息建立了安全和**(S&S)平臺(tái)。從2021年1月1日起,英國海關(guān)將繼續(xù)要求來自歐盟以外貨物在英國港口卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)的所有貨物的ENS聲明。從2021年7月1日起,從歐盟內(nèi)部出發(fā)至英國(北愛爾蘭除外)的貨物需要強(qiáng)制執(zhí)行ENS聲明。
    
          請(qǐng)跨境電商注意,在歐洲國家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng),尤其是進(jìn)出口生意的企業(yè),*的一個(gè)EORI登記號(hào)(經(jīng)濟(jì)營運(yùn)者注冊(cè)和識(shí)別號(hào)-Economic Operators Registration and Identification)。英國一旦正式脫歐,那么英國GB開頭的EORI號(hào)碼將在歐盟內(nèi)失效,如果想做英國+歐盟市場(chǎng),則需要英國一個(gè)EORI編號(hào)和歐盟一個(gè)EORI編號(hào),共兩個(gè)EORI號(hào)。
    
           所有進(jìn)口到英國的貨物,若收件方為企業(yè),則需提供收方在英國的經(jīng)濟(jì)經(jīng)營者登記識(shí)別號(hào) (EORI number)和增值稅號(hào)(VAT number),歐盟的EORI號(hào)碼將不再適用于英國進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

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    詞條說明

  • 哪些貨物出口印尼需要有SNI認(rèn)證?

    ? ? ? ?印尼清關(guān)難題就是關(guān)于SNI的貨物。本身印尼海關(guān)情況復(fù)雜,對(duì)貨物也有不定期紅燈調(diào)整。幾乎每個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)一批SNI產(chǎn)品。所以每次出貨前必須了解當(dāng)?shù)睾jP(guān)情況才進(jìn)行運(yùn)輸。SNI是Standard National Indonesia的縮寫,意思是印度尼西亞國家標(biāo)準(zhǔn),簡稱SNI,是一在印尼國內(nèi)適用的標(biāo)準(zhǔn),由印度尼西亞技術(shù)**制定并由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局定

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    ? ? ? ?印度是南亞次大陸較大的國家,國內(nèi)港口眾多,主要港口有12個(gè),包括孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等,承擔(dān)3/4貨運(yùn)量。其中,孟買港為較大港口,海運(yùn)能力居世界*18位。中國海運(yùn)到印度加爾各答港需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn),航程在14-21天左右。中轉(zhuǎn)港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。 ? &nbs

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    ? ??下面來說一下亞馬遜用戶整柜 從廣州或深圳出口美國?的注意事項(xiàng): 1? 如果客戶使用自己的Importer清關(guān),需收清關(guān)費(fèi)USD85/Bill、操作費(fèi)USD65/Bill、ISF申報(bào)費(fèi)用USD35/Bill以及提供POA和Importer信息。 2? 整柜運(yùn)輸,不包含 目的港關(guān)稅、提貨費(fèi)、電放費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、商檢費(fèi)、買單費(fèi)、熏蒸費(fèi)、查驗(yàn)費(fèi)、倉庫增值服務(wù)費(fèi)

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