較兔再次被封殺，物流*，快遞還能做嗎

時(shí)間：2020-10-26作者：南京小易嘀達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：78

      一年一度的**即將到來，和電商平臺(tái)息息相關(guān)的快遞行業(yè)，在前幾天也發(fā)生了一件大事，10月19日，作為快遞四大品牌之一的韻達(dá)快遞在其內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于禁止代理較兔速遞業(yè)務(wù)的通知，由此開始正式的對其進(jìn)行封殺。其實(shí)，較兔被封殺也不是一次了，早在較早在7月和9月圓通及申通就發(fā)布過對較兔封殺的通知。較兔作為新興快遞品牌，有很多人是想了解*的，現(xiàn)在被多次封殺，難免很多人會(huì)發(fā)文，物流*，快遞還能做嗎。
      其實(shí)，較兔的被封殺也間接的說明一個(gè)事實(shí)，現(xiàn)在的快遞市場是紅海市場，是競爭非常激烈的，很多人擠進(jìn)去，卻是頭破血流的出來，作為背靠拼多多的較兔都被封殺，較何況是一些不入流的小品牌呢，所以想要*快遞的朋友還是需要好好的斟酌斟酌，明知進(jìn)去之后，結(jié)果不是很好，干嘛還要不撞南墻不回頭呢。
       再者來說，物流*，*快遞的費(fèi)用和成本都是比較高的，現(xiàn)在一個(gè)一二線城市的區(qū)代沒有個(gè)幾百萬是拿不下來的，或許三線城鎮(zhèn)的會(huì)便宜些，但同樣的，快遞件數(shù)量也是不會(huì)很多的，利潤也就不會(huì)很高。拿中通的增值案例來說，幾年前5萬塊做的區(qū)代，現(xiàn)在600萬賣出去，想做*，這個(gè)費(fèi)用不是誰都可以承受的。
       *快遞，早幾年是沒有問題的，*費(fèi)低，而且競爭也不是那么大，但是現(xiàn)在結(jié)果如何就不用多說了，想做物流*的朋友，還是要三思而后行，或者可以考慮同樣是物流的整車和零擔(dān)領(lǐng)域，尤其是整車，目前還沒有行業(yè)成員，找一個(gè)正規(guī)品牌去*，好好做，就會(huì)有自己想要的結(jié)果！


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