出口貨物被退運(yùn)返修，教你怎樣降低退運(yùn)維修成本

時間：2020-07-21作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：29

出口貨物被退運(yùn)返修，教你怎樣降低退運(yùn)維修成本。



隨著**貿(mào)易環(huán)境的日趨復(fù)雜，海關(guān)信息服務(wù)日益受到貿(mào)易決策者和參與者的重視和依賴，在當(dāng)今**經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊的大背景下，中國海關(guān)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)信息加令人關(guān)注，*、及時的海關(guān)信息服務(wù)必將發(fā)揮大的**。

一、首先要確定到底是退運(yùn)還是返修

1，如果退運(yùn)是指出口的貨物因?yàn)樨浳锏脑蚩腿瞬粷M要求退貨，只用退回來。如果是是退運(yùn),那么就涉及退稅,外匯原路返回


2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運(yùn)回來返修然后再發(fā)往國外，如果是返修就還有個在規(guī)定時間內(nèi)辦理繳納金。

二、特殊解決方案

可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用深圳保稅

工廠只需將貨由國外運(yùn)到中國香港或深圳，在中國香港或深圳口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)到保稅物流園，貨到保稅物流園后打EDI進(jìn)入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區(qū)倉庫維修，貨物修好即可出運(yùn)國外。

退運(yùn)貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請注意）。
（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作垃圾處理或出中國香港。


在深圳出口加工區(qū)操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運(yùn)到中國香港，需提供基本的報關(guān)資料，貨物再從中國香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū)，返修完后經(jīng)中國香港或者其他碼頭出運(yùn)國外。
方案優(yōu)點(diǎn)：
（1）無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 交納金,無須報進(jìn)口關(guān)。
（2）復(fù)雜問題簡單化, 節(jié)約時間、成本. 特別從中國香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打edi單）只需3小時。維修成本是中國香港三分一。
（3）．政策解析：境內(nèi)關(guān)外，國外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)

方案優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 交納金。
2、交通便利。一號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無負(fù)面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢：無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,交納金,無須申報進(jìn)出口關(guān)。

    以上就是退運(yùn)返修的流程，退到保稅區(qū)返修方案，當(dāng)然也可以直接退回工廠維修，但是退回工廠相對成本太高，過于麻煩，如果產(chǎn)品僅僅是退回而不返修的話可以直接退回工廠，如果要返修建議退回保稅區(qū)維修節(jié)省時間，不需要繳稅。


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