一、什么是鹽霧試驗?
鹽霧:是指大氣中由含鹽微小液滴所構(gòu)成的彌散系統(tǒng),是人工環(huán)境三防系列中的一種,很多企業(yè)產(chǎn)品需模擬海洋周邊氣候?qū)Ξa(chǎn)品造成的破壞性,鹽霧試驗就是模擬這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,所以檢測設備--鹽霧試驗箱應運而行。
二、什么是鹽霧腐蝕?
鹽霧腐蝕:就是一種常見和較有破壞性的大氣腐蝕。模擬海水環(huán)境的加速腐蝕方法,其耐受時間的長短決定耐腐蝕性能的好壞。這里講的鹽霧是指氯化物的大氣,它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽——氯化鈉,它主要來源于海洋和內(nèi)地鹽堿地區(qū)。鹽霧對金屬材料表面的腐蝕是由于含有的氯離子穿透金屬表面的氧化層和防護層與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學反應引起的。同時,氯離子含有一定的水合能,易被吸附在金屬表面的孔隙、裂縫排擠并取代氯化層中的氧,把不溶性的氧化物變成可溶性的氯化物,使鈍化態(tài)表面變成活潑表面。造成對產(chǎn)品較壞的不良反應。
三、腐蝕的危害
1、腐蝕給金屬材料造成的直接損失巨大。有人統(tǒng)計每年全世界腐蝕報廢的金屬約一億噸,占年產(chǎn)量的20%~40%。而且隨著工業(yè)化的進程,腐蝕問題日趨嚴重化,美國1949年腐蝕消耗(材料消耗和腐蝕)為50億美元,1975年達700億美元,到1985年高達1680億美元,與1949年相比增加了80余倍。估計全世界每年因腐蝕報廢的鋼鐵設備相當于年產(chǎn)量的30%。顯然,金屬構(gòu)件的毀壞,其**遠比金屬材料的**大的多;發(fā)達國家每年因腐蝕造成的經(jīng)濟損失約占國民生產(chǎn)總值的2-4%;美國每年因腐蝕要多消耗3.4%的能源;我國每年因腐蝕造成的經(jīng)濟損失至少達二百億。腐蝕的巨大危害不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟損失上,它還會帶來慘重的人員傷亡、環(huán)境污染、資源浪費、阻礙新技術(shù)的發(fā)展、促進自然資源的損耗。
2、人工模擬鹽霧環(huán)境試驗是利用具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,在其容積空間內(nèi)用人工的方法,造成鹽霧環(huán)境來對產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能進行考核。與**環(huán)境相比,鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度,可以是一般**環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度大大提高,對產(chǎn)品進行鹽霧試驗,得出結(jié)果的時間也大大縮短。如在**暴露環(huán)境下對某產(chǎn)品樣品進行試驗,待其腐蝕可能要1年,而在人工模擬鹽霧環(huán)境條件下試驗,只要24小時,即可得到相似的結(jié)果。 但人工加速模擬試驗仍然與**環(huán)境不同,因而也不能代替。
四、鹽霧試驗的幾種方法介紹
1、中性鹽霧試驗(NSS試驗)是出現(xiàn)較早目前應用領域較廣的一種加速腐蝕試驗方法。它采用5%的氯化鈉鹽水溶液,溶液PH值調(diào)在中性范圍(6~7)作為噴霧用的溶液。試驗溫度均取35℃,要求鹽霧的沉降率在1~2ml/80cm·h之間。
2、醋酸鹽霧試驗(ASS試驗)是在中性鹽霧試驗的基礎上發(fā)展起來的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸,使溶液的PH值降為3左右,溶液變成酸性,最后形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。它的腐蝕速度要比NSS試驗快3倍左右。
3、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(LRHS-663P-RY)是國外新近發(fā)展起來的一種鹽霧腐蝕試驗,試驗溫度為50℃,鹽溶液中加入少量銅鹽—氯化銅,強烈誘發(fā)腐蝕。它的腐蝕速度大約是NSS試驗的8倍。
4、交變鹽霧試驗是一種綜合鹽霧試驗,它實際上是中性鹽霧試驗加恒定濕熱試驗。它主要用于空腔型的整機產(chǎn)品,通過潮態(tài)環(huán)境的滲透,使鹽霧腐蝕不但在產(chǎn)品表面產(chǎn)生,也在產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生。它是將產(chǎn)品在鹽霧和濕熱兩種環(huán)境條件下交替轉(zhuǎn)換,最后考核整機產(chǎn)品的電性能和機械性能有無變化。
鹽霧試驗結(jié)果判定方法:評級判定法、稱重判定法、腐蝕物出現(xiàn)判定法、腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法。
詞條
詞條說明
?WEEE是做注冊,有一個注冊碼,通過之后可以在產(chǎn)品上印上WEEE標志,**關(guān)注點是德國WEEE,另外是英國WEEE,再次是法國WEEE,意大利WEEE及其他歐盟國家的WEEE,他們都是獨立的系統(tǒng),都需要注冊WEEE。根據(jù)歐盟廢棄電子電器WEEE指令(2002/96/EC)的要求,歐盟各成員國自己負責各國的廢棄電子電器設備的管理。德國根據(jù)WEEE指令制定了ElectroG法案(電子電器法
ISTA試驗的兩種方法ISTA有兩種試驗 ——性能試驗:其試驗結(jié)果是以通過或沒通過來評估,它用于確定包裝件在平常運輸中的適應情況。發(fā)展試驗:是用于比較兩個或兩個以上包裝設計或不同供應商的相同設計的相對性能。ISTA?測試系列 —— 被歸入一組的測試方案稱之為一個系列。測試包括從運輸環(huán)境危害的非模擬到一般模擬或大致模擬,再到靠現(xiàn)場數(shù)據(jù)的全面收集開發(fā)出一個特定試驗。程序與項目—— 大多數(shù)ISTA試驗都
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