廣州登凱推多元海運服務(wù)助小微企業(yè)減低壓力

時間：2020-04-26作者：廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：334

在過去，一提起非洲，大多數(shù)只會想到較為發(fā)達(dá)的南非。而近年來，西非經(jīng)濟的發(fā)展有目共睹，而經(jīng)濟增長速度較快的當(dāng)屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至**經(jīng)濟增長較快的國家之列。

西非經(jīng)濟開放度不斷擴大，以西非經(jīng)濟共同體為支撐的貿(mào)易體制也逐漸統(tǒng)一和發(fā)展，外商投資、進(jìn)出口貿(mào)易不斷增加。作為西非經(jīng)濟共同體的成員國，尼日利亞的消費市場較具活力，中國作為尼日利亞的主要進(jìn)口國，國內(nèi)不少小微外貿(mào)企業(yè)也開始開拓這一片新興市場。作為較早開拓西非與中國海運市場的公司，廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司已經(jīng)活躍了近30年，致力于為西非與中國的商人、外貿(mào)企業(yè)提供多元化的海運服務(wù)。

對于小微外貿(mào)企業(yè)和個人而言，廣州登凱的多元海運服務(wù)，能一站式解決所有外貿(mào)交易所需的進(jìn)出口服務(wù)環(huán)境，比如金融、外匯、拖車、報關(guān)、物流、目的港服務(wù)、目的港派送、產(chǎn)品證書的SONCAP認(rèn)證、保險等等。

以海運這一服務(wù)為例，貨物在海運過程中，廣州登凱會全程跟蹤貨物的方位，匯報給客戶。在尼日利亞方面，廣州登凱已與當(dāng)?shù)氐?/span>CSCL船公司、ZIM船公司建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在尼日利亞的Lagos、Apapa目的港，船公司停靠在廣州登凱自主碼頭Denca Bonded Termina，貨物會即時送到廣州登凱在當(dāng)?shù)氐膫}庫，確保貨物的安全。

我們知道，貨物的丟失、貨運過程出了差池，對中小企業(yè)和個人貿(mào)易商來說后果都是致命的。對此，自2014年10月開始，DENCA集團總部便授權(quán)廣州登凱和美亞保險簽署了出口預(yù)約保單合作協(xié)議，此后，由AIG對中國區(qū)出口到Lagos和Denca Bonded Terminal的所有貨物，提供倉到倉提貨不著險，還免費提供了航運期間的海運一切險，較大程度為各外貿(mào)企業(yè)降低了可能出現(xiàn)的貨物損失風(fēng)險，進(jìn)行*的安全**。

值得注意的是，廣州登凱從事清關(guān)服務(wù)30年，已與尼日利亞當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)建立友好合作關(guān)系，擁有完善的清關(guān)流程以及成熟的清關(guān)操作，對于“時間就是生命”的外貿(mào)企業(yè)而言，快速成熟的清關(guān)服務(wù)無疑是較具誘惑力的。

作為一支歷史悠久、運作成熟的海運及清關(guān)團隊，廣州登凱以優(yōu)質(zhì)的一站式海運服務(wù)，獲得了西非和中國外貿(mào)企業(yè)和商人的一致**。在一帶一路政策的帶動下，往來中非的貿(mào)易越來越頻繁，廣州登凱作為西非貿(mào)易商的穩(wěn)定合作伙伴，也獲得了長足穩(wěn)定的發(fā)展，中非互利共贏的**貿(mào)易態(tài)勢，在這里體現(xiàn)得**。


廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司專注于西非海運物流專線,尼日利亞SONCAP證書,尼日利亞雙清關(guān)到門,項目工程非洲海運專線,尼日利亞海運清關(guān),尼日利亞散貨雙清,食品出口尼日利亞等

• 詞條

  詞條說明

• 【尼日利亞SONCAP證書】SONCAP認(rèn)證制度

  SONCAP認(rèn)證制度2013年03月01日尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局正式發(fā)布了新的SONCAP操作流程，以后每家獨立的第三方機構(gòu)將不再直接簽發(fā)SONCAP認(rèn)證，改由出口商在出口國申請產(chǎn)品符合性認(rèn)證（CoC），然后由進(jìn)口商憑有效的CoC向尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局（SON）申請SC證書，申請CoC有如下三種方式：Route A，針對一年偶爾出貨的情況出口商貨物生產(chǎn)好以后，由檢驗員對貨物進(jìn)行檢驗，然后從大貨中抽取樣品測試，測

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  ? ? ? 根據(jù)有關(guān)部門調(diào)查顯示：近幾年年，**航空貨運需求比往年上漲了十多個百分點，是這幾年來增長速度較快的一年，隨著世界經(jīng)濟貿(mào)易的持續(xù)增長，**貨運需求呈現(xiàn)強勁增長趨勢，創(chuàng)下了這幾年的新高。廣州登凱表示，經(jīng)歷了多年的低迷，隨著業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展，貨運前景重回樂觀，為了緊跟行業(yè)發(fā)展的步驟，廣州登凱進(jìn)軍西非市場，采用了以客戶為中心的現(xiàn)代化舉措來簡化流程并降低成本，以改善行

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  海運作為現(xiàn)如今**貨物運輸高性價比較高的一種方式，自然會獲得很多跨境電子商務(wù)店家的偏愛，那么從大伙兒在我國到美國fba海運專線價格需要多少錢呢？相信這也是很多人都想知道的一個問題，因為這不僅可以戰(zhàn)勝自我較強的控制成本，此外還能把握海運價格的及時變化，下面就為大家講放到美國fba海運專線價格大約多少錢？有利于大家在心里有數(shù)量。和空運相比來得話，海運的價格確實是要低很多，因而很多做amazon的店家，

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