出口退貨需要哪些手續(xù)

    記者還從商務(wù)部外貿(mào)司了解到,接下來,商務(wù)部將會同相關(guān)部門全力落實好為應對疫情而出臺的穩(wěn)外貿(mào)政策措施,加大金融、保險、財稅等支持力度,推動解決外貿(mào)企業(yè)面臨的成本上升、資金鏈緊張等**問題。

    怎樣做退運維修,出口退貨需要哪些手續(xù)?

    隨著歐美經(jīng)濟的復蘇,**進出口貿(mào)易發(fā)展迅猛,采購商從國內(nèi)眾多加工貿(mào)易工廠或企業(yè)采購各類產(chǎn)品后,急需尋求能提供完善裝卸、拼箱、分揀貼標、打包分撥、進出口運輸、目的地清關(guān)派送等一條龍綜合物流服務(wù)商;而對于國內(nèi)眾多加工貿(mào)易工廠或企業(yè)而言,完善的進出口報關(guān)報檢和及時*的出口退稅操作、以及靈活的多式轉(zhuǎn)運服務(wù),也尤為重要。
    面對上述需求,各方或許面臨著如下的問題和困擾?

    1、對于采購商而言,是否有一家物流公司能提供“門到門”物流運輸方案和完善的倉庫裝卸、拼箱、分揀貼標、打包分撥等綜合服務(wù)呢?

    2、對于國內(nèi)眾多不同出口方式的加貿(mào)工廠或企業(yè)而言(如:A工廠需一般貿(mào)易出口,且需退稅。B工廠需手冊出口,需核銷。C工廠沒有進出口經(jīng)營權(quán),出口需買單報關(guān)),是否有一家物流公司能提供對應的通關(guān)操作,且能在庫內(nèi)統(tǒng)一集貨拼裝出口或分揀做進口分撥?
    對此,深圳雄圖物流,將為您解決上述問題!雄圖物流依托深圳出口加工區(qū)(又稱“坪山保稅區(qū)/出口加工區(qū)”)的“境內(nèi)關(guān)外,入?yún)^(qū)出口享退稅的政策優(yōu)勢”,可為上述各方提供:保稅倉出口拼箱、核銷退稅、保稅倉進口分撥、換包裝/貼標簽/刷條碼、保稅區(qū)自營式倉庫1500平米實現(xiàn)貨物保稅倉儲配送、庫內(nèi)深加工、貨物回運檢測維修再出口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、整車零擔快遞運輸、海運空運等物流服務(wù)。

    案例分析(按常規(guī)思路退回工廠)
    1、手續(xù)和操作流程
    向海關(guān)提供退運說明書(由國外客戶配合開具的退運證明)、原出口時涉及到的報關(guān)報檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)
    2、時間及成本
    海關(guān)審核過程是彈性的,視具體案例,處理時間為一個月至半年不等,期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費;若不能通過海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。
    3、負面影響
    退運貨物發(fā)生后,相對應的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽和關(guān)務(wù)記錄。
    二、解決方案創(chuàng)新(思路換場地)
    1、維修地選擇中國香港
    中國香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面特別發(fā)達,但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲??筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
    2、維修地選擇保稅區(qū)
    在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳坪山保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件換上具有相對性優(yōu)勢。

    操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭送進福田保稅區(qū)倉庫(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
    三、創(chuàng)新方案解析
    保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進入國內(nèi)等于進口(要報進口關(guān)),地位和中國香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進口申報, 所以向海關(guān)申請退運貨物。
    創(chuàng)新方案優(yōu)點如下:
    1、手續(xù)簡便。無須辦理復雜的退運手續(xù),向海關(guān)申請退運貨物, 交納金。
    2、交通便利。一號通道連接中國香港與深圳福田保稅區(qū),在時間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進區(qū)僅需打EDI單)只需3小時。維修成本是中國香港三分之一。
    3、無負面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的,而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負面影響。

    四、注意事項
    1、操作流程詳細說明
    客戶選擇退入保稅區(qū),首先貨物從國外運到中國香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入坪山保稅區(qū)),然后提交貨物詳細信息給我司,我司經(jīng)福保一號通道直接到中國香港碼頭提貨,進區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區(qū),其他手續(xù)和資料。
    貨物儲存到我司倉庫,工廠帶技術(shù)人員進區(qū)維修,儀器可以臨時申報進區(qū),用完即可返回工廠。
    包材是以我司自用物資申報進區(qū)。貨物維修完成后,直接在中國香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進福保裝柜。
    2、退運貨物需滿足條件
    (1)貨物必需是九成新以上,每個產(chǎn)品有獨立完整的包裝(若貨物為長期穩(wěn)定返修,則需通過資質(zhì)審核后進行,目前存在該資質(zhì)的3PL并不多,請注意)
    (2)退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題,不能是以翻新為目的。
    (3)外包裝上面必需標明原產(chǎn)國,即非中性包裝。
    (4)維修完的零部件不能再帶進國內(nèi),需作垃圾處理或出中國香港。
    深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運,保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進口清關(guān),出口復進口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

  • 詞條

    詞條說明

  • 退運貨物申報需要的資料

    辦理出口退運返修貨物所需要的單據(jù)資料:退運貨物涉及到的單證資料1.原進出口報關(guān)單2.原出口報關(guān)單復印件(蓋公章)3.invoice4.裝箱單5.報關(guān)委托書6提單7.換單委托書8.報檢委托書退港原因是什么?9企業(yè)退運申請報告(詳細說明退運及不合格原因)10與外商之間的退運協(xié)議(如果全外文,請備外文譯漢一份)11外商的質(zhì)量不合格說明 要翻譯成中文加蓋公章+原件英文加蓋公章12.外管局出具的相關(guān)未結(jié)匯證

  • 什么樣的企業(yè)可以轉(zhuǎn)廠,轉(zhuǎn)廠有多少中模式

    什么樣的企業(yè)可以轉(zhuǎn)廠,轉(zhuǎn)廠有多少中模式 國內(nèi)企業(yè)一般都是通過把貨物出口到中國香港然后再申報進口這樣來完成轉(zhuǎn)廠,拿到報關(guān)單來核銷加工貿(mào)易企業(yè)的手冊。也就是中國香港一日游。中國香港一日游時效長,路途遠,中港車費用高,有時候還可能會產(chǎn)生押夜的情況不建議拿到中國香港轉(zhuǎn)廠。國內(nèi)什么樣的企業(yè)可以轉(zhuǎn)廠呢,基本上一般貿(mào)易企業(yè)多可以轉(zhuǎn)廠,甚至沒有出口權(quán)的企業(yè)也可以轉(zhuǎn)廠?那么轉(zhuǎn)廠有多少種模式? 一般分三大類 **:國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)

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