出口退運(yùn)返修運(yùn)作流程國(guó)內(nèi)保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析

時(shí)間：2020-01-17作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：35

出口退運(yùn)

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的貨物出口國(guó)外，由于包裝不合格，或者質(zhì)量有問(wèn)題，或者產(chǎn)品不符合國(guó)外客戶的要求，或者保修期內(nèi)產(chǎn)品出了故障，絕大多數(shù)的處理方法就是退運(yùn)回國(guó)，或重新包裝、或檢測(cè)維修、或根據(jù)國(guó)外客戶的要求重新修修補(bǔ)補(bǔ)、或幫客戶做善后維修，返工完成后再出口。根據(jù)《*人民共和國(guó)海關(guān)征稅管理辦法》有關(guān)規(guī)定：進(jìn)境修理貨物的進(jìn)口是有條件的。

深圳坪山保稅港區(qū)屬于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，具有境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)。將需要退運(yùn)返修的貨物發(fā)到中國(guó)香港或者蛇口碼頭，再用車?yán)M(jìn)坪山保稅港區(qū)返修，不算進(jìn)入國(guó)內(nèi)，因此不受6個(gè)月的時(shí)限限制。主要的優(yōu)勢(shì)就是，這樣操作不需要向海關(guān)審批，也不需要繳納金，既省略了繁雜的手續(xù)，又不占?jí)嘿Y金。

一、出口退運(yùn)返修運(yùn)作流程：

1. 貨物從國(guó)外運(yùn)到中國(guó)香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)），提交貨物詳細(xì)信息，我司經(jīng)直接到中國(guó)香港碼頭提貨；
2. 貨物從皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)，我們根據(jù)貨物詳細(xì)信息，申報(bào)貨物入?yún)^(qū)，其他手續(xù)和資料；
3. 貨物存入倉(cāng)庫(kù)。工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，或由我司代理維修；
4. 維修所需的包裝材料可通過(guò)自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)，涉及的儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完后返回工廠；
5. 貨物維修完畢，或交于中國(guó)香港碼頭，或交到鹽田蛇口碼頭。

溫馨提示：深圳的六大保稅區(qū)分別是福田保稅區(qū)、鹽田保稅區(qū)、深圳出口加工區(qū)、前海灣保稅區(qū)、沙頭角保稅區(qū)、機(jī)場(chǎng)保稅區(qū)。其中僅有深圳出口加工區(qū)、福田保稅區(qū)、鹽田保稅區(qū)可以檢測(cè)維修出口退運(yùn)貨物，但是其中僅有深圳出口加工區(qū)海關(guān)允許檢測(cè)維修新、舊品退運(yùn)貨物，維修原料允許進(jìn)入保稅區(qū)。而福田保稅區(qū)、鹽田保稅區(qū)僅只能維修退運(yùn)新品，且原料不可進(jìn)出保稅區(qū)，一般選擇在這兩保區(qū)檢測(cè)維修都是用垃圾車把物料偷運(yùn)進(jìn)區(qū)的，這樣不僅風(fēng)險(xiǎn)大，費(fèi)用也高，而且深圳出口加工區(qū)位于關(guān)外保稅倉(cāng)儲(chǔ)一般僅是其他五大保區(qū)的一半，所以維修退運(yùn)貨物建議可以選擇深圳出口加工區(qū)。

國(guó)內(nèi)保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便—-無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。
2、交通便利—-號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面影響—-因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。

二、首先要確定到底是退運(yùn)還是返修

1、如果退運(yùn)是指出口的貨物因?yàn)樨浳锏脑蚩腿瞬粷M要求退貨，只用退回來(lái)。如果是是退運(yùn),那么就涉及退稅,外匯原路返回

2、返修是指出口到國(guó)外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運(yùn)回來(lái)返修然后再發(fā)往國(guó)外，如果是返修就還有個(gè)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理繳納金。


三、出口退運(yùn)案例分析

國(guó)內(nèi)一工廠出口一批機(jī)器到歐洲，一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良?？蛻粢笸诉\(yùn)回工廠維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口**過(guò)一年，不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修。工廠只能選擇一般貿(mào)易增稅進(jìn)口或其他方式回到國(guó)內(nèi)維修，然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠帶來(lái)很多不便，而且會(huì)占用工廠的大量資金。


四、退運(yùn)貨物解決方法分析:

1、金模式退運(yùn)返修——向海關(guān)繳納高額金，造成企業(yè)資金壓力大影響資金周轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)，手續(xù)繁瑣，影響企業(yè)海關(guān)信譽(yù)，后期出貨查驗(yàn)率增加，適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠。
2、包稅進(jìn)口退運(yùn)返——某些物流企業(yè)不像海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)口退運(yùn)螞蟻搬家式把退運(yùn)貨物偷運(yùn)入境，從而達(dá)到免稅，此法屬于違法操作，風(fēng)險(xiǎn)較高，選擇需謹(jǐn)慎。
3、退回中國(guó)香港進(jìn)行維修——中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ)，人員成本高，人員過(guò)境需要通行證，操作不方便。
派遣技術(shù)人員前往國(guó)外維修——成本高，缺乏監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度手段，無(wú)法管理維修安排，效率低。
4、加工區(qū)/保稅區(qū)維修——手續(xù)簡(jiǎn)單，成本低，時(shí)效快。免金，免稅，免證，免報(bào)關(guān)報(bào)檢；對(duì)企業(yè)無(wú)負(fù)面影響等。
由此可知，選擇是把貨退運(yùn)到加工區(qū)保稅區(qū)維修復(fù)出口。

三、退運(yùn)操作流程：

工廠提供基本資料，貨物從國(guó)外退到中國(guó)香港后，經(jīng)新港碼頭托運(yùn)至深圳出口加工區(qū)或者其他保稅區(qū)（注：深度維修換零件只有在深圳出口加工區(qū)才是合法的），由廠方安排技術(shù)人員和配件以及相關(guān)檢測(cè)儀器進(jìn)區(qū)到保稅倉(cāng)庫(kù)維修，換包裝，維修完成直接經(jīng)中國(guó)香港或其他碼頭出運(yùn)。由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交金，對(duì)單據(jù)要求不高，只需提供箱單即可。（退運(yùn)流程：國(guó)外---中國(guó)香港---深圳保稅區(qū)（檢測(cè)維修）---中國(guó)香港/鹽田---國(guó)外）。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口貨物退運(yùn)一般有以下幾種原因

  退運(yùn)維修，保稅倉(cāng)退運(yùn)硬盤維修，硬盤保稅區(qū)檢測(cè)維修一：出口貨物退運(yùn)一般有以下幾種原因：1.?出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，貨物還沒(méi)銷售就被國(guó)外客戶要求退運(yùn)返工。2.?出口貨物因包裝不符合目的港海關(guān)的清關(guān)要求，或者單證不齊全被國(guó)外客戶要求退運(yùn)回來(lái)?yè)Q包裝、貼標(biāo)等。3.?原出口于中國(guó)的貨物在消費(fèi)者使用后出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)品還在保修期內(nèi)，國(guó)外客戶要求提供售后返修服務(wù)。4.

• 退運(yùn)維修需要繳納而直接退運(yùn)*交

  特別注意下退運(yùn)維修與直接退運(yùn)的區(qū)別：1、退運(yùn)維修需要繳納而直接退運(yùn)*交2、直接退運(yùn)提供局出具的未退稅明或已還稅款證明，退運(yùn)維修不需要一般貿(mào)易出口貨物遭退運(yùn)了怎么辦？以上信息能否解答你心中疑惑呢？歡迎在下方給我留言！

• 什么是深加工結(jié)轉(zhuǎn)

  什么是轉(zhuǎn)廠?國(guó)家對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)的扶持政策在持續(xù)加強(qiáng)，企業(yè)也在不斷地尋求轉(zhuǎn)型和升級(jí)，給企業(yè)拓展新的發(fā)展道路，將會(huì)保證國(guó)內(nèi)進(jìn)出口行業(yè)在未來(lái)十年內(nèi)不斷加強(qiáng)。?轉(zhuǎn)廠（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）：加工企業(yè)A將保稅料件（即加工貿(mào)易企業(yè)的料件或成品）產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)至另一直屬或本直屬海關(guān)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)B加工后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在正常的海關(guān)定義下：轉(zhuǎn)廠為深加工結(jié)轉(zhuǎn)，即兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間結(jié)轉(zhuǎn)。 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠核銷—出

• 海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)是什么

  一、保稅倉(cāng)庫(kù)? ? 保稅倉(cāng)庫(kù),是指由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的供進(jìn)口貨物儲(chǔ)存,且不受關(guān)稅法和進(jìn)口管制條例管理的倉(cāng)庫(kù)。儲(chǔ)存于保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的進(jìn)口貨物,經(jīng)批準(zhǔn)可在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行改裝、分級(jí)、抽樣、混合和再加工等,這些貨物如再出口則免繳關(guān)稅,如進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則須繳關(guān)稅。各國(guó)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)貨物的堆存期限均有明確規(guī)定。設(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)除了為貿(mào)易商提供便利外,還可促進(jìn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易。二、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)? ? 海