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時間：2019-12-30作者：廣州道程法律咨詢服務有限公司瀏覽：55

【焦點事件鏈接——“見死不救”案】


我們從小到大的道德教育都告訴我們要助人為樂，我們大多數人也認同并力所能及地在傳承*民族助人為樂的美德：為孕婦、老弱病殘者讓座；為迷路的小孩尋找父母；贈與冒雨指揮交通秩序的交警雨傘等，微不足道、并不是什么很了不起的壯舉，卻如絕渡逢舟、雪中送炭，恰到好處、讓人感懷。
如前所述，我們說大多數人樂于助人為樂，但與此相反的另外一些人，并不以此為然，這其實只是屬于個人選擇，我們也不會要求別人一定要助人為樂來進行一種全新方式的道德綁架，但我們卻不能理解，為什么這之中的某些人可以冷漠到甚至可以“見死不救”的程度，這并不是誰的天馬行空，而是由真實發(fā)生過的事件反應出來的本質問題。

2004年11月12日晚11時30分，海南東線高速路122公里處發(fā)生一起車禍：海南某公司的韓某被大貨車擠壓到護欄上，受傷慘重。隨后有人撥打120呼叫救護車，萬寧市人民醫(yī)院的120急救醫(yī)生到達現場后卻僅僅只是摸黑簡單地查看了一下情況，并沒有采取任何救援措施就返回急救車上。較終韓某因失血過多，在兩小時后死亡。
我也不是沒見過各式各樣的案情、事件，但在各類錯綜復雜、光怪陸離的案件中，也**這樣的心寒。隨后經過相關資料的查閱，發(fā)現該類事件竟不屬于個案，類似的“見死不救”案在各種情況下屢屢發(fā)生，讓我不由產生“世風日下，人心不古”的錯覺，但事實并不應該是這樣的，我們在法制說得上是健全的社會，未曾處于戰(zhàn)亂之下，道德教育也與九年義務教育一起貫徹在各個地域......在這樣的環(huán)境下，按理來說這種情況不應當會發(fā)生，但事實卻是“見死不救”真切地、各種形式地發(fā)生了。
到底如何解決這種恥辱性的“見死不救”為標志的時代道德困境，訴諸法律，還是重建道德？面對道德的失范，不得不說法律武器有一定的制約效果。
“見死不救”事件屢屢發(fā)生一再表明，這一社會問題，僅僅靠道德的約束和有限的法律責任是遠遠不夠的，惟有施以全面的法律手段，方能懲治這種具有較大社會危害性質的冷漠和怠責行為。每個公民應當對自己義務范圍內的危險情勢負有義不容辭的救助義務，這種責任也可以強制提到法律的層面上。
“見危不救”和“見死不救”等現象造成的社會影響相當惡劣，海外一些國家早已出臺相關法律條例。早在2001年的全國人代會上，劉如軍等32位代表就提出相關議案，建議在刑法中增加“見危不救和見死不救罪”，立法內容應包括犯罪行為的法律界定和懲治條款等。

法律領域相關學者建議規(guī)定：公民對于國家公共利益與他人的合法權益遭受危害時，負有救助義務；對于“見死不救”的行為，可以按其社會危害性及責任人當時的主客觀條件，追究其刑事責任。
上海**協(xié)委員、上海大學法學院教授倪正茂和一些政協(xié)委員也曾提出建議——設立“見死不救罪”，并同時制定“見義勇為獎勵法”。他們認為，“見死不救罪”的量罪依據，可以參考造成事情后果的輕重、事情發(fā)生時當事人的處置態(tài)度等等。見義勇為者獎勵可根據當事人當時的獻身程度、事情發(fā)生時的危急情況，以及所**的有效后果等來決定。
雖人們有關注到，注意到這種現象的發(fā)生，也有人去提出對應的法律建設建議，但至今仍未**對應的法律進展，“見死不救”現象的杜絕，仍然任重而道遠。
那么這期內容就到此告一段落，
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