電阻組裝設(shè)備海運(yùn)出口馬來西亞巴生貨運(yùn)

時(shí)間：2019-08-27作者：聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司瀏覽：133

經(jīng)過半年多的不間斷營銷，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應(yīng)鏈）憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)、快速響應(yīng)及應(yīng)急處理能力，在客戶挖潛及出口東南亞物流市場營銷方面持續(xù)獲得進(jìn)展。
???? 7月初，聚海供應(yīng)鏈出口貨運(yùn)部通過激烈的競爭，成功攬取深圳至馬來西亞巴生電阻組裝設(shè)備端對端出口運(yùn)輸項(xiàng)目。該企業(yè)為一家江西的港資企業(yè)，在深圳也在工廠，今年初公司初次接觸該新客戶，通過溝通了解到該客戶在馬來西亞巴生投資建設(shè)新廠，占地面積約200畝，預(yù)計(jì)2019年年底投產(chǎn)，新廠的制造設(shè)備全部都從中國端采購，并依次通過海運(yùn)的方式運(yùn)送到巴生。由于該企業(yè)首批過去的設(shè)備找的是一定深圳當(dāng)?shù)刎洿緟f(xié)助處理的報(bào)關(guān)及海運(yùn)物流，在文件和相關(guān)銜接上給客戶帶來了很多麻煩，導(dǎo)致操作十分不順暢，所以工廠負(fù)責(zé)人通過朋友介紹主動聯(lián)系到我公司。僅僅經(jīng)過一次面對面的洽談，聚海供應(yīng)鏈就成功攬取了該企業(yè)接下來的所有設(shè)備及原材料的出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)，其中包括：工廠打包、拖車裝柜、訂艙海運(yùn)、出口報(bào)關(guān)、馬來西亞巴生港清關(guān)、馬來西亞境內(nèi)的拖車派送。在合作過程中，客戶對聚海供應(yīng)鏈報(bào)關(guān)效率、貨損控制、進(jìn)度播報(bào)等方面給予了高度贊揚(yáng)。?
???? 截至到8月底，通過精心策劃出口物流方案，為客戶提供設(shè)備及原材料出口海運(yùn)、報(bào)關(guān)、巴生清關(guān)等環(huán)節(jié)銜接、節(jié)點(diǎn)損耗控制方案，每次都得到了客戶的認(rèn)可，同時(shí)依靠出口東南亞海運(yùn)端到端實(shí)力與散雜貨操作經(jīng)驗(yàn)，在對接其它客戶相類似業(yè)務(wù)中都能拔得頭籌。在經(jīng)后的出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中，聚海供應(yīng)鏈將會努力延伸業(yè)務(wù)寬度與廣度，拓展散貨拼箱海運(yùn)物流新路徑。


聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司專注于進(jìn)出口代理,報(bào)關(guān)清關(guān)代理,閩臺ECFA代理等

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  聚海供應(yīng)鏈以廣州、深圳為依托，提供從深圳-成都-阿拉山口-歐洲的**鐵路運(yùn)輸，全程運(yùn)輸14-20天左右，每周發(fā)車。專業(yè)提供廣州、深圳到歐洲國家的鐵路運(yùn)輸，羅茲Lodz（波蘭）、華沙Warsaw（波蘭）、紐倫堡Nuremberg（德國）、蒂爾堡Tilburg(荷蘭）、鹿特丹Rotterdam（荷蘭）、安特衛(wèi)普Antwerp（比利時(shí)）、漢堡Hamburg（德國）、杜伊斯堡Duisburg（德國）、米蘭

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