這些物流政策，與你息息相關！

時間：2019-08-20作者：嘉興浙青物流有限公司瀏覽：223

01

加快建設農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系

2019年1月3日，交通運輸部辦公廳公布《關于推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站建設加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系的意見》，要求加快建設縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系、培育**骨干物流企業(yè)、推廣**運營模式和信息技術，構建資源共享、服務同網(wǎng)、信息互通、便利高效的農(nóng)村物流發(fā)展新格局。




02

電商法將物流投訴問題規(guī)范化

2019年1月1日，《*人民共和國電子商務法》正式實施。電商法針對物流交付方式、交付時間、快遞包裝等進行規(guī)定，將物流常見投訴問題進行法律的規(guī)范化，如快遞物流服務提供者為電子商務提供快遞物流服務，應當遵守法律、行政法規(guī)，并應當符合承諾的服務規(guī)范和時限。




03

現(xiàn)代物流基礎設施網(wǎng)絡建設啟動

2018年12月，發(fā)展改革委、交通運輸部發(fā)布《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》，標志著2019年中國現(xiàn)代物流基礎設施網(wǎng)絡建設全面啟動?！兑?guī)劃》提出到2020年布局建設30個左右國家物流樞紐；到2025年布局建設150個左右國家物流樞紐；到2035年基本形成與現(xiàn)代化經(jīng)濟體系相適應的國家物流樞紐網(wǎng)絡。




04

郵件快件需實名收寄

2018年11月，交通運輸部公布了《郵件快件實名收寄管理辦法》，明確規(guī)定了寄遞企業(yè)有關操作規(guī)范，強化了對用戶身份信息的保護。寄遞企業(yè)在收寄郵件、快件時，應當核對寄件人在寄遞詳情單上填寫的個人身份信息，登記證件類型與證件號碼；如果寄件人拒絕出示有效身份證件、或是出示證件與寄遞詳情單上填寫信息不一致的，寄遞企業(yè)不得收寄郵快件。




05

規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理

2018年10月，公安部發(fā)布《關于進一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理的通知》，要求加強各部門協(xié)作，改進城市配送運力需求管理；創(chuàng)新配送模式，推動城市配送車輛轉型升級；化解城市配送車輛“三難”問題，共同打造集約、高效、綠色、智能、暢通的城市物流配送體系。




06

部分物流企業(yè)承租土地繼續(xù)減稅

2018年6月，財政部稅務總局發(fā)布《關于物流企業(yè)承租用于大宗商品倉儲設施的土地城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策的通知》，要求自2018年5月1日起至2019年12月31日止，對物流企業(yè)承租用于大宗商品倉儲設施的土地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。符合減稅條件的納稅人需持相關材料向主管稅務機關辦理備案手續(xù)。

07

支持推廣無車承運物流模式

2018年4月，交通運輸部發(fā)布《關于深入推進無車承運人試點工作的通知》，明確各省級交通運輸主管部門要支持試點企業(yè)在城市配送、農(nóng)村物流、冷鏈物流等重點物流領域推廣無車承運物流模式，鼓勵試點企業(yè)探索無車承運模式與多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送等**運輸組織方式融合應用的發(fā)展路徑，引導行業(yè)規(guī)?；?、集約化、規(guī)范化發(fā)展。

08

“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃實施

2018年1月，**辦公廳印發(fā)了《關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃，優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境，完善電子商務快遞物流基礎設施，加強大數(shù)據(jù)、云計算、機器人等現(xiàn)代信息技術和裝備在電子商務和快遞物流領域應用，推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展。

09

提升托盤保有量和使用領域占比

2018年1月，商務部等9部委發(fā)布了《關于推廣標準托盤發(fā)展單元化物流的意見》，明確加快實現(xiàn)標準托盤占全國托盤保有量比例由目前的27%提高到32%以上，使用領域占比由目前的65%提高到70%以上兩個目標，加快推動物流實現(xiàn)降本增效，大幅度降低企業(yè)裝卸成本和貨損率，提高裝卸效率及車輛周轉率，進一步推動我國物流業(yè)的發(fā)展。

10

推進城鄉(xiāng)高效配送試點工程

2017年12月，商務部等五部門聯(lián)合印發(fā)《城鄉(xiāng)高效配送專項行動計劃（2017-2020年）》，提出到2020年，初步建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系，確定全國城鄉(xiāng)高效配送**城市50個左右、骨干企業(yè)100家左右，并提出了具體任務要求和開展重點**工程的試點**工作。

11

加強物流通道等基礎設施建設

2017年10月，**辦公廳印發(fā)《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》，提出積極融入**供應鏈網(wǎng)絡，加強交通樞紐、物流通道、信息平臺等基礎設施建設，推進與“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通。到2020年，形成一批適合我國國情的供應鏈發(fā)展新技術和新模式，基本形成覆蓋我國重點產(chǎn)業(yè)的智慧供應鏈體系。

12

進一步推進物流降本增效

2017年8月，**印發(fā)《關于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》，從七個方面提出了27項具體措施，部署推進物流降本增效有關工作，著力營造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境，提升物流業(yè)發(fā)展水平，促進實體經(jīng)濟發(fā)展。

13

樹立并強化“中國物流”形象

2017年3月，質檢總局聯(lián)合國家發(fā)展改革委等11部門共同出臺《關于推動物流服務質量提升工作的指導意見》，提出通過強化物流企業(yè)服務質量意識、建立物流服務質量指標體系、健全物流服務質量標準體系等9項重點任務，樹立并強化“中國物流”優(yōu)質服務形象。




14

推動“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展

2016年7月，發(fā)展改革委會同有關部門研究制定了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》。意見指出，**信息技術在物流領域廣泛應用，智能化水平顯著提升；基于互聯(lián)網(wǎng)的物流新技術、新模式、新業(yè)態(tài)成為行業(yè)發(fā)展新動力；形成以互聯(lián)網(wǎng)為依托，開放共享、合作共贏、高效便捷、綠色安全的智慧物流生態(tài)體系。

15

加強物流短板建設

2016年3月，國家發(fā)展改革委等十部門出臺了《關于加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》，明確通過六大重點任務加強物流短板建設，健全重要節(jié)點物流基礎設施，改善城鄉(xiāng)末端配送設施條件，完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，大幅提升農(nóng)村物流水平，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、**有力的城鄉(xiāng)物流基礎設施網(wǎng)絡體系。

















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