關(guān)于碼頭水下拆除的詳細介紹

    1、將碼頭結(jié)構(gòu)分成若干個小單元,以機械和松動爆破方法進行分割,然后用起吊設(shè)備將分割塊起吊外運,在廠外進行破碎,將砼碴外運;
    2、配備充足的施工人員和設(shè)備進行原碼頭拆除施工,擬設(shè)置2個作業(yè)面、配備2套拆除設(shè)備和4班施工人員進行輪班作業(yè),以加快施工進度。
    3、在縱橫梁拆除前搭設(shè)工作平臺,以確保施工人員安全、提率,并防止砼塊掉落在施工區(qū),影響后期沉樁施工。
    4、為確保安全,靠近4#號碼頭的30米區(qū)域采用機械拆除工藝,防止爆破飛石傷人。
    5、在施工區(qū)設(shè)置航行標志,確保施工和其它船舶安全;1、鉆孔樁:利用原有樁基搭設(shè)鉆孔平臺,采用回轉(zhuǎn)鉆機進行鉆孔樁施工。2、原有樁區(qū)內(nèi)PHC樁:利用原有樁基固定導向架,采用大型起重船配振動錘進行沉PHC樁施工。3、原有樁區(qū)后方PHC樁:采用打樁船進行PHC樁施工。由于水深不能滿足打樁船吃水要求,打樁前需進行水下挖泥;由于原有引橋影響,打樁前需拆除部分引橋,并在沉樁完成后恢復(fù)。

    碼頭水下拆除方案:
    1、將引橋結(jié)構(gòu)分成若干個小單元,以機械拆除方法進行分割,然后用起吊設(shè)備將分割塊起吊外運,在廠外進行破碎,將砼碴外運;
    2、引橋預(yù)應(yīng)力空心板拆除應(yīng)小心拆除,并運到*地點存放,防止造成結(jié)構(gòu)損害,以備后期恢復(fù)重新利用。
    3、引橋預(yù)應(yīng)力空心樁采用起重船配振動錘、高壓射水減阻工藝進行拔除施工。
    4、拔樁前,設(shè)計加工**拔樁器,將振動錘和樁身連接在一起,并進行試拔:(1)、原碼頭及引橋結(jié)構(gòu)以機械和松動爆破拆除方法進行分割,然后用起吊設(shè)備將分割塊起吊外運,在廠外進行破碎,將砼碴外運,以減少現(xiàn)場占地要求;(2)、辦公和生活設(shè)施布置在業(yè)主*場地內(nèi),并設(shè)置圍欄;(3)、采用商品砼,現(xiàn)場不設(shè)置攪拌站;(4)、所有預(yù)制構(gòu)件均在專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制,現(xiàn)場不設(shè)預(yù)制場;(5)、鋼筋加工區(qū)布置有原海事碼頭引橋上,模板加工區(qū)布置在駁船上,以減少占地;(6)、施工道路使用業(yè)主*道路,并嚴格限行;原引橋局部拆除期間,搭設(shè)臨時棧橋,以確保砼泵管布置要求。
    每個工作面拆除采用流水線式施工工藝,每跨碼頭分4步拆除結(jié)束,具體如下:
    1)面板機械、爆破相結(jié)合切縫、吊除:采用爆破和機械相結(jié)合方法進行切縫,每跨面板根據(jù)面板下縱梁位置,切成若干塊、整體用吊機吊走運至廠區(qū)外;
    2)縱梁爆破切縫、吊除:采用松動爆破切縫、用吊機吊牢后割斷鋼筋,吊運至廠外;
    3)上下橫梁爆破切縫、吊除:根據(jù)樁位進行爆破切縫分塊吊走;
    (1) 飛石防護:對爆體采用竹笆、草包及鋼絲網(wǎng)進行包裹,作近體防護,將飛石控制在20~30m范圍內(nèi)。對30m范圍內(nèi)重要設(shè)施等采用竹笆、草包進行覆蓋防護。爆破作業(yè)時采用嚴密的安全警戒措施,以確保周圍人民財產(chǎn)及生命的安全。
    (2) 爆破震動的評估:當起爆yao量為6kg時,在10m 外的振動速度(取K =50、a=2)計算得 v=1.65cm/s。此震動強度相當于不足二級烈度的地震,故不會對15m外的建筑物造成損傷。
    (3)水下探摸和清障:在工程沉樁開始之前,對工程所處范圍進行水下探摸工作,探摸時采用超聲波方式進行,在臨近駁岸處擬采用**人工水下探摸方式進行。并繪制當前水下泥面圖進行復(fù)核,并將成果圖報業(yè)主、監(jiān)理備查。經(jīng)探摸后如發(fā)現(xiàn)塊石等障礙物,則采用小型打撈船配潛水員,經(jīng)水下捆綁后由打撈船起吊,運至業(yè)主*地點堆放。
    (4)沉樁施工要點:1)樁錘、替打和樁三者始終在同一直線上,避免偏擊。2)在自沉或壓上錘和替打后,如發(fā)現(xiàn)樁基偏位較大,只能將樁基拔起后,重新定位調(diào)整,禁止在沉樁過程中擠樁糾偏,以免因過大的調(diào)整而將樁斷裂。3)漲、落潮時,應(yīng)隨潮水的漲、落適時松、緊纜繩,以保持船位不變和防止個別錨纜受力過大。
    碼頭水下拆除保證措施:
    1、項目部專門成立協(xié)調(diào)小組,及時與業(yè)主、海事部門,加強信息溝通渠道。
    2、制訂合理施工方案,并將施工方案報業(yè)主和海事部門批準、備案。
    3、嚴格按報批的施工方案組織施工,在施工區(qū)段邊界設(shè)置安全警示設(shè)施,確保施工、生產(chǎn)和航行安全。
    4、提高周轉(zhuǎn)材料與機械設(shè)的周轉(zhuǎn)率與使用率,充分發(fā)揮專業(yè)施工企業(yè)自身的優(yōu)勢。
    5、嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計的各分部分項施工方法及進度計劃,確保各分項工程,尤其是關(guān)健工序做到切實有效地按施工進度計劃的工期要求逐步逐項實施。

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