什么是保稅區(qū)一日游|具體操作流程
傳統(tǒng)中國(guó)香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國(guó)香港,下游廠家再由中國(guó)香港報(bào)關(guān)進(jìn)口
產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟中港運(yùn)輸費(fèi),深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。
中國(guó)香港一日游
1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高,中港運(yùn)輸往返。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算,如遇高貨值貨物將增大成本。
3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。
4.時(shí)間成本;
傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:
貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),下游廠家再由保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口至工廠。
產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi),保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi),IC卡捆綁費(fèi),入閘費(fèi),停車費(fèi),搬卸費(fèi),存?zhèn)}費(fèi)等。
通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況,如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度,增加企業(yè)的時(shí)間成本。
保稅區(qū)一日游:
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問(wèn)
1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),IC卡費(fèi)用,停車費(fèi),入閘費(fèi)。
3.倉(cāng)租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉(cāng)庫(kù),將產(chǎn)生搬卸費(fèi),倉(cāng)租費(fèi)用。如是柜車則需要更換車頭,增加成本費(fèi)用。
4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。
5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性,如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成,則車輛必須在上午十點(diǎn)前甚至較早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān),資料必須提前完成,才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出。一旦車輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間**過(guò)一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過(guò)慢將造成無(wú)法一天完成增加成本。
1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,交通便利,運(yùn)輸成本較低。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無(wú)雜費(fèi)。
3.倉(cāng)租搬卸成本車輛無(wú)論噸車柜車都*搬卸及更換車車輛,降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本,不需倉(cāng)儲(chǔ)
4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。
5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)可**行海關(guān)估價(jià),等稅單打出后再安排車輛進(jìn)出加工區(qū),無(wú)時(shí)間限制,馬上可以完成進(jìn)出,節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。一天內(nèi)完成一日游
保稅港區(qū)是指經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi),具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。
保稅港區(qū)的功能具體包括倉(cāng)儲(chǔ)物流,對(duì)外貿(mào)易,**采購(gòu)、分銷和配送,**中轉(zhuǎn),檢測(cè)和售后服務(wù)維修,商品展示,研發(fā)、加工、制造,港口作業(yè)等9項(xiàng)功能。
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東莞市偉益進(jìn)出口有限公司&東莞市舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)行
詞條
詞條說(shuō)明
舊模具進(jìn)口辦理通關(guān)手續(xù)要多久? 在辦理二手設(shè)備進(jìn)口時(shí),進(jìn)口報(bào)關(guān)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),如果編碼歸類不得當(dāng),或者疏忽海關(guān)的監(jiān)管條件,都會(huì)影響到您的二手設(shè)備正常進(jìn)口,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致二手設(shè)備退運(yùn)。偉益進(jìn)出口貿(mào)易公司依據(jù)多年的進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn),可給您提供進(jìn)口外貿(mào)代理及報(bào)關(guān)服務(wù),特別辦理二手設(shè)備工相關(guān)進(jìn)口文件及辦理監(jiān)管類產(chǎn)品進(jìn)口主要口岸為廣東、福建、上海。如果您是**次進(jìn)口二手設(shè)備,為防止產(chǎn)生意外的費(fèi)用或
舊設(shè)備進(jìn)口怎樣,手續(xù)/報(bào)關(guān)手續(xù)
舊設(shè)備進(jìn)口怎樣,手續(xù)/報(bào)關(guān)手續(xù)? 在當(dāng)前出口貨代市場(chǎng)下行、業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度的情況下,國(guó)際貨運(yùn)代理選擇細(xì)分優(yōu)化的進(jìn)口物流,是一種明智之舉。歐美日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的資產(chǎn)資源價(jià)格在金融風(fēng)暴中有明顯的下跌,人民幣的**購(gòu)買力大增。在國(guó)內(nèi)涌動(dòng)的**采購(gòu)潮流中,進(jìn)口物流服務(wù)市場(chǎng)較之前期有所明顯的提升。從2007年開(kāi)始確定進(jìn)口物流的運(yùn)營(yíng)定位,現(xiàn)在回想起來(lái),這個(gè)規(guī)劃具有戰(zhàn)略意義。企業(yè)產(chǎn)品富有前瞻性,明顯的影響了
從韓國(guó)進(jìn)口一臺(tái)舊注塑機(jī)請(qǐng)問(wèn)需要什么手續(xù)
從韓國(guó)進(jìn)口一臺(tái)舊注塑機(jī)請(qǐng)問(wèn)需要什么手續(xù)? 舊機(jī)器設(shè)備需要提交的資料:裝箱單,商業(yè)資料,合同,機(jī)械說(shuō)明書(shū)(中英文),品牌,型號(hào),偉益等報(bào)關(guān)相關(guān)資料;并保證所提供的資料與實(shí)物要相符 舊加工設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下:國(guó)外部分:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉(cāng)租,中檢費(fèi)及其處理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),東莞部分:關(guān)稅, 增值稅,碼頭和換單,報(bào)關(guān)費(fèi)用,國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,商檢費(fèi)用,國(guó)外到東莞運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),
浙江物流園一日游查驗(yàn)是如何收費(fèi)的 ? ? 保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題,在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)
公司名: 東莞市偉益進(jìn)出口有限公司
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