保稅區(qū)倉儲,退運返修,保稅區(qū)一日游報關
保稅區(qū)一日游”業(yè)務是出口復進口業(yè)務的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)(深圳出口加工區(qū))的“入區(qū)退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿易深加工結轉手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現前,加工貿易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等境外地,再辦理進口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務,境外一日游周期長,手續(xù)復雜,運輸成本高。企業(yè)進料加工,深加工,結轉貨物如需內銷不用先出口到中國香港再申報進口,運用保稅區(qū)“境內關外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,而且增強了企業(yè)產品的價格競爭力。
傳統一日游與保稅區(qū)一日游對比
傳統中國香港一日游貨物由上游廠家出口至中國香港,下游廠家再由中國香港報關進口。
產生的費用:兩趟中港運輸費,深圳口岸報關費,中國香港報關費,一般貿易進口時產生的關稅增值稅。
中國香港一日游
1.運輸成本; 運輸成本高,中港運輸往返兩趟運費。
2.報關費成本; 口岸報關費,中國香港報關費,中國香港報關費根據貨值計算,如遇高貨值貨物將增大成本。
3.估價成本; 進口如是一般貿易,進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。
4.時間成本
保稅區(qū)一日游
1.運輸成本:運輸成本遠遠**中港成本
2.報關費成本; 保稅區(qū)一進一出報關費,入閘費。
3.估價成本:進口如是一般貿易,可以提前向海關審價,大大降低價格風險
4.時間成本:一進一出正常情況下2小時左右即可通關放行,進口征稅則一天可完成
保稅物流園操作流程:
1.提**天提供進出口雙方的報關資料
2.第二天報關車輛到達海關車場等候報關
3.先做出口放行,放行后車輛兜圈回來做進口放行
4.進口放行,車輛出區(qū)
保稅物流園需要提供資料:
出口方需提供的報關資料:(手冊出口:報關草單,裝箱單掃描件,掃描件)。(如一般貿易出口,總價不**五萬美元:報關草單,裝箱單掃描件,掃描件)。(一般貿易出口,總價五萬美元及以上:報關草單,裝箱單正本,正本,合同正本,增值稅復印件,出口**正本)。
3.進口方需提供的報關資料:手冊進口:報關草單,裝箱單掃描件,掃描件。一般貿易進口:報關草單,裝箱單正本,正本,合同正本。
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詞條
詞條說明
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