校車GPS行駛記錄儀校車作為學(xué)校接送學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的重要交通工具,它們的安全運(yùn)行就顯得至關(guān)重要。但實(shí)際上,校車**載**員的違法行為由來(lái)已久。尤其是在一些民辦或打工子弟學(xué)校,這種現(xiàn)象較加嚴(yán)重。而且司機(jī)的違規(guī)駕駛,**速行駛,違規(guī)使用等問(wèn)題嚴(yán)重。校車的安全運(yùn)行已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,如何加強(qiáng)對(duì)校車的監(jiān)管呢?盡管現(xiàn)在已經(jīng)出臺(tái)了有關(guān)校車的使用規(guī)范,但是因?yàn)楸O(jiān)管需要花費(fèi)大量的人力物力導(dǎo)致執(zhí)行難度加大。為了破解這一難題,我公司依靠自身豐富的車輛監(jiān)控管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合當(dāng)前的新技術(shù),利用GPS定位系統(tǒng)技術(shù),無(wú)線通信技術(shù),視頻壓縮技術(shù),結(jié)合校車的實(shí)際情況,開發(fā)出的校車運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng),可以從車輛監(jiān)管,駕駛員監(jiān)管,車內(nèi)人員監(jiān)管等方面來(lái)促進(jìn)校車的安全運(yùn)行。三連星校車運(yùn)行GPS行駛記錄儀能實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):可以對(duì)車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行全程記錄,其中包括:車輛的行駛線路記錄,車輛開行狀態(tài)記錄,車輛行駛速度記錄,車輛行駛里程記錄等。中心系統(tǒng)通過(guò)大型數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ),可以提供不少于3個(gè)月的事后記錄回放,全面掌握車輛的運(yùn)行情況。可以對(duì)車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行有效監(jiān)管。車輛在開啟前,駕駛員要進(jìn)行身份登錄。如果駕駛員忘記身份登錄,移動(dòng)車載終端會(huì)通過(guò)語(yǔ)音不斷提示駕駛?cè)说卿洠蝗绻麊?dòng)3分鐘后還沒有身份登錄,移動(dòng)車載終端會(huì)向中心發(fā)送駕駛員未登錄報(bào)警。隨著科技的發(fā)展和信息化管理的普及,如何與已有的管理進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,深層挖掘分析數(shù)據(jù),為公司的管理提高真實(shí)可靠的依據(jù),制定企業(yè)的管理制度,是管理者所關(guān)注的。三連星開發(fā)的GPS定位系統(tǒng)都是*設(shè)計(jì)的,可按客戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制,滿足各種車隊(duì)的需求。
校車GPS行駛記錄儀主要功能:
1、自檢功能:終端具備自檢功能,通過(guò)信號(hào)燈或顯示屏明確表示車載終端當(dāng)前主要狀態(tài),包括衛(wèi)星定位及通信模塊工作狀態(tài)等。若出現(xiàn)故障,則通過(guò)信號(hào)燈或顯示屏等顯示方式顯示故障類型,儲(chǔ)存并上傳至監(jiān)控中心。
2、定位功能: 按照設(shè)定的時(shí)間間隔、*的時(shí)刻點(diǎn)或者距離間隔,讓車載GPS記錄儀上報(bào)經(jīng)度、緯度、時(shí)間、速度和方向等定位狀態(tài)信息。
3、盲區(qū)補(bǔ)報(bào)功能: 終端在通信中斷時(shí),以**先出的方式存儲(chǔ)10000條定位信息,在恢復(fù)通信后將存儲(chǔ)的定位信息補(bǔ)報(bào)上傳。
4、通信功能:終端支持GSM無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),當(dāng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)不通時(shí),
5、駕駛員身份查詢功能: 終端支持通過(guò)IC卡方式,采集駕駛員從業(yè)資格證信息,并上傳至監(jiān)控中心。
6、車輛CAN總線數(shù)據(jù)采集功能: 終端支持通過(guò)CAN總線采集車輛參數(shù)信息,并能上傳至監(jiān)控中心。
7、行駛記錄儀功能:在必要的時(shí)候,可通過(guò)調(diào)度監(jiān)控中心給車輛發(fā)送斷油斷電指令,讓車輛無(wú)法開動(dòng);
8、休眠功能: 終端具有車輛ACC點(diǎn)火檢測(cè)功能,當(dāng)車輛熄火后,終端向監(jiān)控中心發(fā)送車輛熄火信號(hào)并自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)。
9、圖像信息功能:終端具有圖像信息采集及存儲(chǔ)功能,支持監(jiān)控中心控制、定時(shí)和事件觸發(fā)方式實(shí)現(xiàn)圖像信息的采集、存儲(chǔ)、上傳及檢索上傳功能。支持通過(guò)USB接口對(duì)圖像信息的導(dǎo)出。
10、音頻信息功能:終端具有音頻信息采集及存儲(chǔ)功能,支持監(jiān)控中心控制和時(shí)間觸發(fā)方式實(shí)現(xiàn)音頻信息的采集、壓縮、存儲(chǔ)、上傳及檢索上傳功能,支持通過(guò)USB接口對(duì)音頻數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。
11、監(jiān)聽功能:終端具有監(jiān)聽功能,監(jiān)控中心下發(fā)監(jiān)聽指令,終端撥打監(jiān)聽指令攜帶的監(jiān)聽號(hào)碼進(jìn)入監(jiān)聽。12、路線偏離提醒功能:當(dāng)車輛駛離設(shè)定的路線時(shí)觸發(fā),監(jiān)控路線可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置。
13、人工報(bào)警功能: 駕駛員根據(jù)實(shí)際情況觸發(fā)的報(bào)警,如搶劫、交通事故、車輛故障等緊急情況,通過(guò)觸動(dòng)應(yīng)急報(bào)警按鈕向監(jiān)控中心上傳報(bào)警信息,同時(shí)關(guān)閉語(yǔ)音報(bào)讀,若有圖像、視頻、音頻采集功能,會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)該功能。
14、**速報(bào)警功能:終端可根據(jù)預(yù)設(shè)的速度值或通過(guò)接收監(jiān)控中心下發(fā)的信息觸發(fā),提醒駕駛員當(dāng)前處于**速狀態(tài)。
15、疲勞駕駛提醒功能:車輛或駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間**過(guò)疲勞駕駛時(shí)間值時(shí)觸發(fā),時(shí)間值可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置。默認(rèn)為4小時(shí)。
16、蓄電池欠壓提醒功能:終端自動(dòng)檢測(cè)車輛蓄電池電壓**預(yù)設(shè)值時(shí),終端停止從車輛蓄電池中取電,轉(zhuǎn)由終端內(nèi)置備用電池供電。
17、斷電提醒功能:終端在被切斷主供電源時(shí)觸發(fā)。
18、終端故障提醒功能:當(dāng)終端主機(jī)及與終端主機(jī)連接的外部設(shè)備工作異常時(shí)觸發(fā),并將信息上傳至監(jiān)控中心。
19、終端管理功能:終端能支持無(wú)線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程方式實(shí)現(xiàn)終端在監(jiān)控中心注冊(cè)和注銷功能、固件較新和固件參數(shù)修改和查詢功能、終端復(fù)位或恢復(fù)出廠設(shè)置功能。固件較新和固件參數(shù)修改也能支持本地方式實(shí)現(xiàn)。
20、人機(jī)交互功能:終端具有人機(jī)交互功能,與駕駛員進(jìn)行信息交互。能通過(guò)語(yǔ)音報(bào)讀設(shè)備與顯示設(shè)備,結(jié)合信號(hào)燈或蜂鳴器等設(shè)備向駕駛員提供信息,駕駛員也能通過(guò)按鍵或觸摸屏或遙控器等方式操作終端。
21、多中心接入功能:終端能支持同時(shí)連接兩個(gè)或兩個(gè)以上的監(jiān)控中心,并能獲取監(jiān)控中心下發(fā)的信息,終端應(yīng)按設(shè)置的時(shí)間間隔定期連接設(shè)定的監(jiān)控中心并獲取下發(fā)的信息。通過(guò)這一套三連星校車GPS行駛記錄儀,可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性,系統(tǒng)設(shè)計(jì)在發(fā)性能優(yōu)情況下盡量降低成本,可以尋求校車管理性價(jià)比的大化,此外,三連星公司在GPS行駛記錄儀研發(fā)上,已經(jīng)有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品可靠穩(wěn)定,能夠提供給客戶好的服務(wù)。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái),必須要充分對(duì)校車進(jìn)行一個(gè)全方面的監(jiān)管,全部安裝GPS定位系統(tǒng),這是孩子的需要,是學(xué)校的需要,是家長(zhǎng)的需要,較是整個(gè)社會(huì)的需要。
JT/T 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
JT/T 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
JT/T 1076-2016《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求》
JT/T 1078-2016《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議》
JT/ T 905-2014《出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)》———* 2 部分:運(yùn)營(yíng)**設(shè)備
詞條
詞條說(shuō)明
企業(yè)申請(qǐng)ISO9001體系認(rèn)證有什么好處
一、什么是ISO9001認(rèn)證? ISO9001是ISO9000標(biāo)準(zhǔn)所包括的一組質(zhì)量管理體系**標(biāo)準(zhǔn)之一。 ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是**標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)在1994年提出的概念,是指“由ISO/Tc176(**標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)**)制定的**標(biāo)準(zhǔn)。ISO9001用于證實(shí)組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力,目的在于增進(jìn)顧客滿意。 隨著商品經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)大和日益**化,
校車GPS行駛記錄儀校車作為學(xué)校接送學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的重要交通工具,它們的安全運(yùn)行就顯得至關(guān)重要。但實(shí)際上,校車**載**員的違法行為由來(lái)已久。尤其是在一些民辦或打工子弟學(xué)校,這種現(xiàn)象較加嚴(yán)重。而且司機(jī)的違規(guī)駕駛,**速行駛,違規(guī)使用等問(wèn)題嚴(yán)重。校車的安全運(yùn)行已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,如何加強(qiáng)對(duì)校車的監(jiān)管呢?盡管現(xiàn)在已經(jīng)出臺(tái)了有關(guān)校車的使用規(guī)范,但是因?yàn)楸O(jiān)管需要花費(fèi)大量的人力物力導(dǎo)致執(zhí)行難度加大。為了
交通部905.2標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證過(guò)檢機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)(簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái))的運(yùn)行管理工作,規(guī)范數(shù)據(jù)傳輸,提高網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管效能,營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境,根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。本辦法所稱網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái),包括交通運(yùn)輸部網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)(簡(jiǎn)稱部級(jí)平臺(tái)),省、自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)(簡(jiǎn)稱省級(jí)平),直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)(簡(jiǎn)稱城市監(jiān)
網(wǎng)約出租出JT/ T 905-2014*2部分運(yùn)營(yíng)**設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)辦理
**章 總 則 ? ??**條 為了規(guī)范出租汽車經(jīng)營(yíng)行為,**出租汽車乘客、駕駛員和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,促進(jìn)出租汽車行業(yè)發(fā)展,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本省實(shí)際,制定本辦法。? *二條 本辦法適用于本省行政區(qū)域內(nèi)出租汽車經(jīng)營(yíng)及其監(jiān)督管理活動(dòng)。? *三條 本辦法所稱出租汽車經(jīng)營(yíng),是指使用7座以下乘用車,按照乘客意愿提供的營(yíng)利性客運(yùn)活動(dòng),包括巡游出租汽車
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