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    四、雙清關包稅的國家:

    思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門:美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺等。

    FBA空運FBA海運到美國的海運費貨到HK倉庫,我司打包裝,驗貨需要2個工作日!(遇周末休息日往后順延)驗貨通過交機場貨站排倉。 發(fā)貨到美國亞馬遜發(fā)貨到美國亞馬遜fba雙清包稅到美國亞馬遜fba空運中國香港空運出口電池貨相關操作一、對純電池的相關包裝要求:a、內(nèi)包裝:純電池需要獨立絕緣包裝,每件電池貨不大于10KG,不可以混雜裸裝,必須用完全密封的絕緣包裝材料(塑料袋),電池內(nèi)要有電池功率標簽和相關說明!b、外包裝:必須用紙箱包裝,外貼電池操作標簽+收發(fā)貨人信息+ATTANTION紙箱包裝需要硬朗干凈,不可以割掉耳朵!在箱內(nèi)空隙處放入填充物,以免電池損壞造成不良后果!二、對移動電源的相關要求:a、現(xiàn)在移動電源上一定要體現(xiàn)輸入輸出電壓和電流,沒有體現(xiàn)的一律不接b、必須告知移動電源的功率,客戶按照實物上到輸出電壓和電流相乘就可以了!c、容量實物或者彩盒上無標示的,也不能安排出貨!三、內(nèi)置電池按普貨出,外加MSDS,證明。內(nèi)獨立絕緣包裝,杜絕散裝!外打木箱包裝出貨!四、電池貨需要的相關文件:MSDS非危證明、PI965—純電池、PI966—可拆電池、PI967—不可拆電池、五、航空公司動態(tài):Dear ALL,Please be reminded that last AY cargo freighter is on 21/Dec,then AY will discontinue the cargo freighter service and operate daily passe nger flight only.Please also be reminded that EK will start cancelling their cargo flights as from 24/Dec till 04/Jan/2015.Last EK flight is on 22/Dec.Between the cancellation period,there is only one EK flight on 31/Dec.It will be resumed normally as from 04/Jan/2015.Please acknowledged and kindly share this informtion to all parties concerned!電池運輸/電池出口操作/電源空運必知/電池出口包裝要求/純電池空運操作要求2014年鋰電池的新規(guī)定做好包裝可不用提供MSDS UN38.3非危證等!一.純電池(包括兩種:電芯cells和電池:battery)純電池的包裝單件不能**過2.5kgs其中每箱貨,cells不能**過8個,每個電芯的功率不能**過20WHbattery不能**過2個,每個電芯的功率不能**過100WH可以進行OVER-PACK的包裝:對于PI965純鋰電的貨物包裝要求,公司走PI965現(xiàn)基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):包裝要求:內(nèi)盒(小箱)多只能有2個電池***電池必須是絕緣+獨立的***;一箱不**0.5kgs,每個箱子都要貼電池標簽,內(nèi)盒(小箱)不需要貼收發(fā)貨人信息.外箱(大箱)不能**10.0kgs,且所有大箱子外面一定要貼收發(fā)貨人信息+電池標簽+“OVERPACK”字樣+ATTANTION說明四個標簽.電池標簽有兩種尺寸,(標簽必須按照以下尺寸,用不干膠貼在外箱上印刷無效)小箱子貼標簽size:105 X 75 MM大箱子貼標簽size:120 X 110 MM如上圖,電池標簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標簽不行,直接印在包裝盒上的標簽不行,A4紙打印的標簽不行).電池標簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.收發(fā)貨人信息,“OVERPACK”字樣,ATTANTION說明,這三個標簽都可以用A4紙打印出來。具體如下圖:二.帶電池的貨(包括帶電芯cells和電池battery)單件沒有重量要求,但是每件貨中電池的總重量不能**過5kg,每個電芯/電池的功率不能**過20WH/100WH3.所有電池貨的包裝,除了需要貼標簽,還需要貼有收發(fā)貨人的詳細信息,包括公司名和地址,如圖:如上圖,電池標簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標簽不行,直接印在包裝盒上的標簽不行,A4紙打印的標簽不行).電池標簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.我司移動電源FEDEX/UPS可按普貨價出,不換品名!移動電源、純電池等電池產(chǎn)品,歐美、東南亞地區(qū),可我司可雙清、包稅、到門!新外運barton/QQ820371378深圳新外運國際貨運代理有限公司,專業(yè)、速度的國際貨運代理!免費提供*國際貨運方案訂制,實惠提供優(yōu)質(zhì)國際貨運服務,為您省心,較省錢!我司推出的散貨出口海運、空運,報關、商檢、買單一條龍全包服務為你消除一切出口報關難題。此項服務不需提供一般貿(mào)易所需的報關資料,不需提供商檢證明。針對小家電、雜貨、服裝等需要做商檢的貨物很有優(yōu)勢??勺吲谱印⑤S承、帶液體類、電池類、成人用品等各種敏感貨。時效較快捷、價格較實惠,歡迎隨時詢價對比,24小時為你服務!SHENZHEN AEL INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD3月到5月,日本迎來了一年里的個顏值期——櫻花季。漫天的櫻花,從九州向北,一路開到北海道,連空氣中都是粉色的調(diào)調(diào)。這么美的日子,出游和賞花才是日本人的正經(jīng)事。別說,日本人真的很會玩,約上好友和家人,在櫻花樹下吃著好吃的,聊個隨心所欲的天,也是美滋滋的。 日本櫻花季賣得好的選品都在這里了,你準備了幾種? 那么現(xiàn)在,商!機!!來!了! 你以為櫻花季只是賞櫻嗎?它也是亞馬遜賣家的一個重要銷售旺季??!各種櫻花周邊的商品都賣得***。你看,我們亞馬遜日本站戶外板塊,那都是滿滿的一片櫻色選品。當你在賞櫻的時候,成功賣家已經(jīng)利用櫻花季大賣了。 日本櫻花季賣得好的選品都在這里了,你準備了幾種? 櫻花季,在日本賣什么?這一定是賣家朋友們關心的??赡苡腥诉€會擔心,現(xiàn)在準備櫻花祭相關的選品也太晚了吧,難道**又要等一年?別慌,其實這一切都僅僅是個開始~ 櫻花季的到來是日本春夏的開始,也是日本人一年戶外產(chǎn)品消費節(jié)節(jié)飆升的開始。櫻花季過后,就是日本五月的黃金周假期(ゴールデンウィーク),愛玩兒的日本人都會選擇在這期間組織家庭或者朋友出游,當然隨著夏天的到來,選擇周末短途郊游的日本人也越來越多?;嘏奶鞖夂图倨诓粌H刺激戶外產(chǎn)品的消費,電子產(chǎn)品、食品飲料、兒童玩具、春夏服裝等也都開始走向了銷售旺季。 那么大的需求擺在那里,關鍵就看你會不會挑選品了。所以,我們?yōu)槟惆堰x品推薦清單都整理好了。樂天剛剛宣布與沃爾瑪合作,推出一項在線食品配送服務,這周又宣布已經(jīng)獲得了日本**的批準,打算進軍移動網(wǎng)絡運營商行業(yè)。 這周三(4月11日),樂天的CEO三木谷浩史表示,移動網(wǎng)絡都是一個十分重要的平臺,可以利用這個平臺提供電商、內(nèi)容等等一系列服務。 三木谷浩史說,所以近出現(xiàn)了內(nèi)容與移動網(wǎng)絡運營商合并的趨勢,比如說Verizon收購了雅虎。 他說,“我們將會把網(wǎng)絡平臺、內(nèi)容和交易結(jié)合在一起。” 建立生態(tài)系統(tǒng) 談到競爭已經(jīng)十分激烈的日本移動網(wǎng)絡運營商市場,三木谷浩史表示,新的技術降低了投資成本,另外公司在其他領域的投資也不錯,因此他十分有信心。 目前,樂天的**交易額為1200億美元。三木谷浩史表示,公司的目標不僅僅在于建立一個購物平臺。 他說,進軍移動網(wǎng)絡運營商行業(yè)、和沃爾瑪達成合作、收購朝日的業(yè)務,公司正在建立一個覆蓋消費者所有服務領域的系統(tǒng),即一個生態(tài)系統(tǒng)。 三木谷浩史把騰訊作為榜樣,騰訊提供給消費者的服務覆蓋了方方面面,他說公司將會學習騰訊。在未來,樂天還將尋找更多像沃爾瑪這樣的合作伙伴。日本擁有1.28 億人口,經(jīng)濟規(guī)模居世界*三。尼爾森調(diào)查公司近期的調(diào)查顯示,有83%的日本人在網(wǎng)上買過東西,其中60%的人每月至少網(wǎng)購一次。因此,亞馬遜日本站是跨境電商賣家不可忽略的站點之一。那在亞馬遜日本站開店難不難?其實賣家只需要動動手指就能完成注冊。而且,亞馬遜針對中國賣家還有全中文的注冊界面和操作平臺,語言障礙也**解決了。 注冊亞馬遜日本站需要哪些資料? · 電子郵箱地址 · 您個人或者公司的名稱、地址、聯(lián)系方式 · **信用卡(Visa, MasterCard 等) · 銀行帳號信息 · 在注冊期間可以聯(lián)系到您的電話號碼。更多內(nèi)容詳參>>亞馬遜日本站開店資料、費用及要求 注冊賬戶類別 亞馬遜賬戶類型只有如下兩種: 1. 專業(yè)銷售計劃(Professional) 2. 個人銷售計劃(Individual) 無論您是個人還是公司,都可以通過亞馬遜自注冊通道完成賬戶注冊并開始銷售。以公司名義與以個人名義開設的賬戶在各種權(quán)限上(流量,商品上架數(shù)量,商品審核要求等)沒有任何區(qū)別。這兩種計劃的主要區(qū)別在于費用結(jié)構(gòu)和功能使用的權(quán)限有所不同。以日本市場為例,我們從下表可以清晰地看到,“個人銷售計劃”會被收取按件收費的費用,而“專業(yè)銷售計劃”賬戶則需要支付月度的使用費。FBA空運FBA海運到美國的海運費

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    一, 整箱:拖柜上門與倉庫內(nèi)裝相結(jié)合+報關+海運+到港(+目的港清關+目的港拖車)
    二, 拼箱:上門提貨與倉庫內(nèi)裝二選一+報關+海運+到港(+目的港清關+目的港拖車)
    三, 空運:上門提貨與倉庫內(nèi)裝二選一+報關+空運+到港(+目的港清關+目的港拖車)
    四, 鐵運:上門提貨與倉庫內(nèi)裝二選一+報關+鐵運+到港(+目的港清關+目的港拖車)

    業(yè)務特色:
    一:**海運,**空運,**鐵路,及多式聯(lián)運,支持;
    二:全航線支持到付,承接貨,特報;
    三:**DDU,DDP業(yè)務,報價及時,費用標準;
    四:全程進口,進口清關,進口送貨,快速通關;
    五:特種箱(凍柜/平板柜/開**柜/等各種特種柜), 做鑒定,申請危包,產(chǎn)地證(CO, FA, FF, FE,中秘證),裝船前檢驗檢疫,**認證與加簽;
    六,服裝/皮鞋/紡織品***三國中轉(zhuǎn)業(yè)務
    七:拼箱基本港進出口提供目的港全包,半包服務;

     

    業(yè)務范圍:

    一,**海運:主營東南亞-日韓近洋線線,中東印巴線,歐洲-地中海線,非洲線,澳洲線,美洲線;EXW,F(xiàn)OB,CFR,F(xiàn)CA,DDU,DDP等各種交貨方式支持。

    二,**空運:全航線覆蓋,點面線齊全,配艙快速及時,直飛轉(zhuǎn)飛滿足不同客戶需求。

    三,**鐵運:長期經(jīng)營中亞,東歐,俄羅斯新西伯利亞鐵路干線,配合我司的**業(yè)務。

    四,多式聯(lián)運:海鐵聯(lián)運,海空聯(lián)運,海陸聯(lián)運,陸空聯(lián)運,以阿聯(lián)酋迪拜,韓國仁川為主要中轉(zhuǎn)點輻射東北亞,歐洲與非洲區(qū)域。1. 日本人口1個億 日本的人口有1個億,我查了百度,2016年的數(shù)據(jù)都到了1.27億。龐大的人口基礎,國土面積較小,對于配送非常快,配送快意味著你的庫存周轉(zhuǎn)也很快,資金周轉(zhuǎn)相應的要比美國快一倍以上。 2. 開店較簡便 美國站擁堵,歐洲站麻煩,日本站注冊卻被亞馬遜的招商團隊較力推進、大力扶持! 我有很多朋友都開通了亞馬遜的日本站,幾乎都是3-5天之內(nèi)就可以下發(fā)官方的注冊鏈接。 而且,主要是沒有煩人的VAT稅!現(xiàn)在千真萬確沒有VAT稅,政策好才是真的好!只是在發(fā)貨到日本的時候會有關稅,但是稅率很低,可以承擔。 3. 不用擔心KYC 為什么?因為日本**對電商行業(yè)還是比較開放的態(tài)度,再加上日本本土的實體店可以提供的購物體驗,所以電商在日本是一個補充,但是市場份額也非常大。 4. 利潤空間較大 只想說一句話,你覺得歐洲站利潤高,那只是因為還沒做過日本站。有些人一直沒做日本站,是因為擔心自己不會日語。 容我問一句:你英文很6么?其實語言沒那么重要,做亞馬遜的**要素中,語言根本排不進**,另外,還有些人干脆就直接學了日語。 所以,你還在猶豫什么呢?據(jù)介紹,加入Amazon Business日本站,賣家可以接觸到更多的日本本土企業(yè)買家、設置批量折扣、獲得產(chǎn)品更多細節(jié)展示以及產(chǎn)品認證展示針對B2B賣家特有的服務等。Amazon Business Private Brand項目,則直接對標日本本土兩大企業(yè)級商品購物成員——MONOTARO和ASKUL的ASIN,并從中挑選出672款適合中國賣家可導入銷售的產(chǎn)品。 據(jù)了解,Amazon Business是亞馬遜在2015年推出的B2B電商平臺,該板塊不僅匯聚了****企業(yè),同時也有不少中小型私營企業(yè)的加入。上線首年,成交額就突破了10美金大關,一躍成為亞馬遜的一個新增長點。在相繼推出美國站、英國站、德國站之后,亞馬遜于2017年9月再次上線Amazon Business日本站,以滿足日本市場日益增長的企業(yè)采購需求。Amazon Business主要關注商業(yè)用戶、健康、教育機構(gòu)和**機構(gòu),而此次Amazon Business日本站所推出的Private Brand項目中MONOTARO以工具類產(chǎn)品為主,而ASKUL則是以辦公用品、器械為主。 相關數(shù)據(jù)顯示,2017年跨境B2B的市場規(guī)模已到達829億美元,而這一數(shù)字也將在2021年突破12000億美元,完成10倍增長。 業(yè)內(nèi)人士也表示,隨著跨境B2C的飛速發(fā)展,現(xiàn)有的幾個渠道增長也趨于飽和,B2B作為B2C模式的補充,將是未來跨境電商行業(yè)發(fā)展的一個重要動力,但當前傳統(tǒng)意義上的B2B模式已經(jīng)無法滿足當前市場的發(fā)展趨勢,跨境B2B業(yè)務更多的也是在向跨境B2小B模式轉(zhuǎn)變。以上為德國統(tǒng)計公司Statista對日本2014-2019年移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率的統(tǒng)計和預測,以及其對日本互聯(lián)網(wǎng)用戶地域分布統(tǒng)計圖。由上圖可以看出:日本的互聯(lián)網(wǎng)用戶所占比例大,且呈上升趨勢;且主要互聯(lián)網(wǎng)用戶集中在東京。 但日本跨境購物比較集中的是關東地區(qū),關西相對少一些。一些比較不發(fā)達的偏遠地區(qū)人群,跨境購物也比較頻繁如北海道、沖繩等地區(qū)。 2、消費者:看重品質(zhì),忠誠度高 日本文化看重忠誠,據(jù)亞馬遜日本站賣家Sally告訴雨果網(wǎng),曾經(jīng)一款售價1388日元的背包遭到客戶反饋做工不精細,他們表示可以接受品牌產(chǎn)品價格高,甚至還會因為有質(zhì)量**而購買高價產(chǎn)品。因此得到**是剛進入日本市場的賣家需要**考慮的。專注銷售非品牌產(chǎn)品的賣家在進入日本市場銷售產(chǎn)品時,要有耐心,理解消費者,并花時間與之建立信任,不斷積累聲譽。 同時,賣家需要了解,日本消費者在評估產(chǎn)品質(zhì)量以及做購買決策時,非常重視產(chǎn)品信息、包裝、交付時長和客服。據(jù)Sally透露,日本消費者追求細節(jié)的程度十分奇葩,比如他們可能因為線頭縫紉不整齊、不漂亮而投訴。 值得注意的是,日本消費者的購物高峰期在每年的7月和12月,因為日本每年都會在這兩個月份發(fā)放獎金,額度不**三個月薪水,這樣的市場現(xiàn)狀正好迎合亞馬遜7月店慶,以及12月的節(jié)日季——圣誕節(jié)、黑色星期五和網(wǎng)絡星期一,這就導致日本網(wǎng)購消費集中在每年的圣誕前后和夏冬過后的大減價季節(jié)。 3、受日本市場歡迎的品類 目前日本電商市場中,的品類是玩具、興趣愛好和DIY產(chǎn)品,2017年該品類市場****220億美元。另外,時尚配飾是受歡迎的網(wǎng)購品類之一,而食品和飲品的電商銷售額也在繼續(xù)上升。整體上,高質(zhì)量產(chǎn)品和**度高的品牌產(chǎn)品需求很高。日本跨境電商模式豐富多樣,零售模式在旺季尤為** 日本的商業(yè)模式較為多樣化,除了以雅虎、亞馬遜日本站為典型的B2C模式,B2B、C2C等多種商業(yè)模式在日本也呈現(xiàn)了多業(yè)態(tài)發(fā)展。 樂天:2016年整個樂天的年銷售額達到3萬億日元。日本的女性消費者很喜歡在樂天上購物,因為樂天的積分幣能夠促使她們在購物或網(wǎng)上消費時獲得一定的優(yōu)惠,平臺商家也可以以此推廣業(yè)務; 亞馬遜日本站:2016年亞馬遜日本站年銷售額達到了116萬億日元。與樂天相比亞馬遜平臺的特征還是較為**的,日本買家通常偏向于擁有質(zhì)量和價格優(yōu)勢的商品。截至目前亞馬遜日本站點的競爭還是較為激烈的; 雅虎:在2016年,雅虎平臺上的年銷售就達到了7430億。與樂天相比,中國賣家在雅虎上開店還是較為*的,但是日本注冊公司這個入駐條件是必須的。 陶一智表示,從樂天發(fā)布的2018年度消費關鍵詞來看,營銷4.0、群體推薦、重新制造以及生活方式方面的營銷是未來的消費大方向;如果有賣家所售賣的產(chǎn)品與該關鍵詞相關的話,其未來的銷量基本上都是看漲的;此外,根據(jù)日本**的雜志Nikkei Trendy發(fā)布的官方數(shù)據(jù)稱,未來包括多功能AI音響、一鍵式切換的老花鏡近視鏡的眼鏡,3C數(shù)碼等產(chǎn)品都會較為; 在陶一智看來,2018年3月份是日本消費的旺季,因為對于日本人而言,每年這時間段內(nèi)是日本人開學、換工作或者走親訪友的時間段,是一些學習用品、校服、家居以及伴手禮的時期;5月份的黃金周,該節(jié)假日期間的銷量也較好,且通常情況下都在黃金周后一天晚上出現(xiàn)大面積爆發(fā);6月份,**期間周邊產(chǎn)品的銷量也較好;12月份是整個年度的一個旺季,禮品、酒類、食品、裝飾品以及服裝等品類都是消費者迎接新年的; 挑戰(zhàn)與機遇并存,塑造**因地制宜十分必要 “每年的12月份是亞馬遜甚至其它他跨境電商平臺的旺季,但是每年12月28日之后的銷量其實并不是好,這是因為此時快遞公司基本歇業(yè)。中國賣家如果想要進入日本市場的話,就必須知道日本節(jié)慶日的具體時間和歇業(yè)安排;賣家可以到雅虎的網(wǎng)站查看日文版的節(jié)慶日歷,以便提前做好放假規(guī)劃?!碧找恢钦f道。 另外,從日本經(jīng)濟貿(mào)易與工業(yè)發(fā)布的日本市場規(guī)模的相關數(shù)據(jù)中,不難發(fā)現(xiàn)食品、飲料、酒類在日本的市場份額還是非常大的,只是對于外國的賣家而言,要進入市場存在困難;在日本,上述幾類產(chǎn)品的檢查都十分嚴格,而、室內(nèi)家居、服裝、珠寶、汽車零部件以及相關配件的發(fā)展機遇則比較大。 針對許多賣家較為關心的**的打造,對此,陶一智也表示賣家打造**是十分必須的,只是**的塑造需要遵循以下幾個要點:1、首先,賣家需要聘請專業(yè)的翻譯人員,將產(chǎn)品介紹翻譯成日文,且十分不建議賣家直接使用翻譯軟件進行翻譯;賣家還需要注意日文字體的美觀和消費者的可接受度,否則一定程度上將對銷量產(chǎn)生影響; 2、日本消費者口中有一句俗語,“如果價格很低,質(zhì)量也是很低劣的”。日本消費者并不是喜歡價格低的產(chǎn)品,好的質(zhì)量是必須的,同時合理設定產(chǎn)品的價格區(qū)間,也十分必要;比如3000日元、5000日元、10000日元、20000日元、30000日元,這些價格都可以作為一些價格點,此時賣家可以把這個價格適度調(diào)低20日元,比如2980日元。因為相比于整數(shù)的價格來說,如果把價格定在2980、4980,這樣的價格對于消費者而言吸引力比較大; 3、日本的人口只有中國的1/10,只有美國人口的1/3,所以一定程度上賣家入駐日本市場,應該多關注的重點是銷售的利潤空間而不是銷售數(shù)量; 4、賣家需要比較清楚的描述和介紹自己的產(chǎn)品,比如說非常詳細的產(chǎn)品圖片,因為日本消費者對產(chǎn)品細節(jié)是十分關注的;此外,賣家也可以借助制作小視頻等方式去介紹自身的產(chǎn)品; 5、雖說**對于平臺賣家而言十分重要,但是刷**的方式是任何大平臺都明文禁止的,賣家應該予以關注; 6、盡可能為消費者提供各種渠道的支付選擇,可以是貨到付款、銀行轉(zhuǎn)帳、或者是信用卡付款;近期日本受廣大顧客歡迎的就是延遲付款,如果賣家有延遲付款的選項,或許可以幫助賣家進一步增加收入; 7、較快的物流送貨也是很重要的; 8、產(chǎn)品的售后服務體驗也非常重要,賣家可以不斷優(yōu)化和提高顧客的購物體驗。 “與此同時,我認為目前日本的網(wǎng)購規(guī)模還沒有達到水平,日本整個電商僅占日本整體銷售的5.43%,也就是說日本線下市場仍然比電商較普及,如果賣家想要不斷的探索或者進入日本市場,也可以探討線下市場;比如實體門店,還有twitter、Facebook這樣的社交媒體,還有就是比較傳統(tǒng)的媒體渠道,比如目錄選購、雜志、報紙等等,均可以幫助大家較好的了解日本市場,可以把日本市場做得較大、較好。” 陶一智總結(jié)道。海運到日本亞馬遜fba倉庫要多久價格是多少免費派送到門FBA空運FBA海運到美國的海運費

     


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