公交車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期僅在車身的兩側(cè)、尾部或頭部做廣告。現(xiàn)己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外廣告媒介,具有動態(tài)流動性這一顯著特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動廣告媒介,其傳遞信息的功效顯而易見,尤其往返于城市中心的主要街道,在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復(fù)傳遞信息,廣告效應(yīng)尤其強烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復(fù)率高、閱讀率高、成本低等優(yōu)勢。
1、全車彩繪廣告是整車彩繪形式,廣告面積包括車頭、車尾和部分車窗。
2、北京和上海除外,其它省市的公交車全部為全身貼(玻璃除外),就是電腦寫真。
3、北京和上海公交廣告由于**的管理,單層車只能在兩邊加車尾,唯有兩層的公交車全身貼,(玻璃除外)
詞條
詞條說明
投放公交車廣告的技巧一、 品牌公交車身廣告人群覆蓋面很廣,但是人們普遍對于公交車身廣告的視覺停留時間并不長,所以文案設(shè)計過于復(fù)雜冗長的產(chǎn)品廣告,不能**時間吸引用戶的視線,留下印象的話,就是無效的曝光了,所以較好是做簡短精彩的內(nèi)容,讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面,迅速捕捉到廣告的重點。而圖片比文字較容易讓人記憶,所以在做公交車身廣告時,應(yīng)把重心放在廣告畫面上,文字則要盡可能的簡明扼要。二、 制度
從實力媒體較新的調(diào)研結(jié)果來看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告較高38%,其次是候車亭廣告23%,**廣告14%,地鐵廣告9%。同時有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。對一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實測,并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計后,獲得了每條公交線路運行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜危∣TS/Reach),同時通過固定
公交車身廣告投放介紹1,公交車車身廣告覆蓋面廣眾所周知,乘坐公交上下班是在城市居住的居民主流出行方式,公交車以其環(huán)保低碳的特點深受**和居民的青睞。那么,車身廣告必然是大家每天都要看到的廣告,車身廣告給人一種親和感,能自然讓受眾群接受廣告?zhèn)鞑?,公交車車身廣告持續(xù)展示相對于電視廣告、戶外LED屏的輪播廣告形式,公交車身廣告每一個廣告周期只能為一個企業(yè)做廣告,企業(yè)主不必?fù)?dān)心受眾群體看不到我們的廣告,
【蘇州公交車廣告】公交車身廣告應(yīng)該從哪些特性入手?
隨著人們生活水平的提高,公交車對人們來說已經(jīng)不再是單純的交通工具,它作為廣告信息的載體,具有一定的社會影響力,并朝著多元化的方向發(fā)展。城市公交車就好像城市生活的家具,生活在城市這個大家庭里的人們幾乎每天都要用到這些城市家具。所以,作為信息傳播媒介的城市公交車車身廣告除了具有經(jīng)濟(jì)效益還應(yīng)具有一定的社會效益。在廣告?zhèn)鞑ミ^程中,公交車身廣告不僅對人們的消費行為和觀念起到潛移默化的作用,對整個社會的文化、
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