“疲勞駕駛”是這個季節(jié)多發(fā)的交通違法行為,也是導(dǎo)致高速公路發(fā)生交通事故的主要原因之一。長期以來,省高速交警支隊一直把此種交通違法行為作為重點治理對象。但由于該交通違法行為取證難,因此治理難度大。
“疲勞駕駛”進入交通集中整治之列
近日,公安部部署在全國高速公路開展兩個多月的“創(chuàng)建‘平安暢通高速’暨**速行駛違法行為專項整治活動”,河南省交警總隊也開展了為期兩個多月的“高速公路交通安全集中整治活動”,目的是通過專項整治,努力使交通秩序明顯好轉(zhuǎn),道路交通事故死亡人數(shù)下降,一次死亡3人以上的特大交通事故明顯減少。疲勞駕駛交通違法行為,也在這些集中整治之列。
“在高速公路上,尤其是在夏末秋初的季節(jié),疲勞駕駛在高速公路上比較常見,然而由于發(fā)現(xiàn)難,取證也難,所以治理起來難度較大,從它對社會的人民生命財產(chǎn)安全的危害性上來講又相當(dāng)巨大,所以列入了重點治理的對象?!备咚俳痪榻B說。
“疲勞駕駛”危害大
為什么要對疲勞駕駛這一交通違法行為加大處罰力度,省高速交隊相關(guān)人士向記者重點談了疲勞駕駛的危害。
疲勞駕駛是駕駛員在駕駛車輛時,由于種種原因在生理或心理上產(chǎn)生疲勞而使人體機能失調(diào),進而產(chǎn)生的身體疲乏和勞累,是一種較為常見的交通違法行為。有統(tǒng)計顯示,因疲勞駕駛而發(fā)生的交通事故,約占事故總數(shù)的10%至15%,被稱為“道路交通安全的‘禍’”。
駕駛員疲勞時,聽覺和視覺敏銳度降低,破壞了眼睛的正常運轉(zhuǎn)狀態(tài);操縱動作準(zhǔn)確性下降,時常出現(xiàn)反常;駕駛錯誤和判斷錯誤增多。記者在鄭州至中牟雁鳴湖的普通公路上試驗在疲勞狀態(tài)下開車,發(fā)現(xiàn)反應(yīng)能力迅速下降,兩次都險些與農(nóng)用車相碰,如果在速度高的高速路上行駛,危險性較是顯而易見。
疲勞駕駛形成的原因
關(guān)于形成疲勞駕駛的原因,省高速交警支隊柳林大隊事故民警介紹主要有以下五大原因:一是駕駛工作環(huán)境的特殊性所致。駕駛員的工作環(huán)境特殊,車內(nèi)外都有刺激人體的因素。所以會使駕駛員情緒緊張,容易疲勞。
二是駕駛工作性質(zhì)的特殊性所致。在駕駛過程中,駕駛員需要關(guān)照的方面很多。由于車速快,來往車輛多,交通情況錯綜復(fù)雜等原因,駕駛員幾乎全身主要的器官都要承擔(dān)任務(wù)。此外駕車還具有一定的危險性,情緒比較緊張,注意力要求高度集中。因此,長時間駕車較要消耗很大的精力與體力。三是駕駛員個體素質(zhì)所致。駕駛員的技術(shù)水平也是影響駕車疲勞程度的重要因素之一。技術(shù)熟練者會疲勞,而技術(shù)差的駕駛員或新駕駛員,駕駛途中多余動作,又離不開眼睛的監(jiān)督,往往弄得滿頭大汗,較會很快疲勞不堪。
四是受利益驅(qū)動所致。隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國運輸行業(yè)的經(jīng)營管理體制由原先的國有專業(yè)運輸單位專營變成了現(xiàn)在的承包、**、租賃及個體經(jīng)營等多種經(jīng)營管理模式并存的局面,大部分運輸單位和企事業(yè)單位的貨運車輛的實際經(jīng)營權(quán)都到了個人手中,在調(diào)動了個體積極性的同時,又不可避免地弱化了安全管理,個體經(jīng)營者在多拉快跑理念驅(qū)動下,難免踏入疲勞駕駛的雷區(qū)。
五是特殊的道路環(huán)境所致。近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的高速公路發(fā)展迅猛,為廣大的交通參與人提供了優(yōu)越的交通環(huán)境,但是由于高速公路路面平直,兩側(cè)景觀單調(diào),對于駕駛員來說,缺乏復(fù)雜的路況信息影響和強有力的視覺沖擊,長時間地行駛在全封閉、單向行駛的路面上,就會造成疲勞和視神經(jīng)的遲鈍,甚至打瞌睡。
預(yù)防疲勞駕駛的有效方法
其一是保證充足的睡眠、勞逸結(jié)合。據(jù)有關(guān)*介紹,睡眠不足、睡眠障礙、睡眠規(guī)律改變是引起疲勞的主要原因,勞逸結(jié)合是保證駕駛員情緒飽滿、精力充沛的必要條件,也是切實可行的有效措施。根據(jù)試驗得知,駕駛員一天駕駛**過10個小時以上的,如果睡眠不足4至5小時,則事故率較高。
其二是行駛中兩眼不要老盯著公路的中心線。當(dāng)感覺疲勞時,要適時將眼睛眺望遠(yuǎn)方,調(diào)節(jié)一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝點水。經(jīng)常查看時速表防止**速,并與**的車輛保持安全距離。
其三是防止發(fā)生速率偏差,每當(dāng)降低速度時都必須看清自己的時速表,配合當(dāng)時的情況將速度保持在可控制之內(nèi),萬萬不可只憑感覺行事。
其四是要提高駕駛技術(shù)。
其五是要強化交通安全意識,始終繃緊“安全行車”這根弦。廣大駕駛員要時刻樹立安全觀念,積極參與交管部門組織的交通安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),堅決摒棄那種“重經(jīng)濟、輕安全”的思想,自覺遵守交通法規(guī)與操作規(guī)程。
詞條
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