鴻貝蓄電池容量

時間：2018-08-23作者：北京藍(lán)科萬佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：211

鴻貝蓄電池的容量單位為庫侖(C)或安時(Ah)。表征電池容量特性的術(shù)語有三個：
a. 理論容量。系指根據(jù)參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)電化學(xué)當(dāng)量數(shù)計算得到的電量。通常，理論上1電化當(dāng)量物質(zhì)將放出1法拉電量，即96500C或26.8Ah(1電化當(dāng)量物質(zhì)的量，等于活性物質(zhì)的原子量或分子量除以反應(yīng)的電子數(shù))。
b. 額定容量。系指在設(shè)計和生產(chǎn)電池時，規(guī)定或保證在*放電條件下電池應(yīng)該放出的低限度的電量。
c. 實際容量。系指在一定的放電條件下，即在一定的放電電流和溫度下，電池在終止電壓前所能放出的電量。
鴻貝蓄電池的實際容量通常比額定容量大10%～20%。
鴻貝蓄電池容量的大小，與正、負(fù)上活性物質(zhì)的數(shù)量和活性有關(guān)，也與電池的結(jié)構(gòu)和制造工藝與電池的放電條件(電流、溫度)有關(guān)。
作為世界上大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國，美國純電動汽車用蓄電池的研究主要集中在鋰電池，鋰電池相關(guān)**數(shù)量占動力電池**數(shù)量的70%以上，其次為鉛酸電池、鎳氫電池、空氣電池和鈉電池等。從世界范圍內(nèi)的專利申請的總量來看，截至2010年6月，美國的純電動鴻貝蓄電池及其管理系統(tǒng)相關(guān)專利申請數(shù)量位于日本之后，排名二。從美國國內(nèi)的專利申請量來看，在和純電動汽車用蓄電池及其管理系統(tǒng)有關(guān)的專利申請中，來自日本申請人的**多，接近總量的60%，而來自美國申請人的專利申請數(shù)量次于日本。
鴻貝蓄電池的設(shè)計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過換過一次以后一般2年左右一定要換了。出租車比較費(fèi)、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習(xí)慣
一般車越新電池越省、因為馬達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)換以后，由于市場上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很*不換原廠配件、之后蓄電池就比較*壞了。


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• 詞條

  詞條說明

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