南都蓄電池技術(shù)

    北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司

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    南都蓄電池行業(yè)信息

    十屆珠海航展精彩背后的電力**

           11月12日,珠海的天空非常熱鬧?!斑荨标?duì)列整齊、排列有序的戰(zhàn)斗機(jī)轟鳴而過(guò),似老鷹一般劃過(guò)天空,進(jìn)行精彩的飛行表演之后,留下一道道痕跡。這里正是十屆中國(guó)**航空航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“珠海航展”)的現(xiàn)場(chǎng)。

        展館里,中國(guó)空軍和中國(guó)民航、航空、航天三大系統(tǒng)的企業(yè)以強(qiáng)大陣容集體亮相,與波音、空中客車(chē)、羅羅、蘇霍伊等世界航空航天巨掣共同帶來(lái)了自己得意的產(chǎn)品,聯(lián)袂展示世界航空航天業(yè)的技術(shù)和成果。

        在場(chǎng)的觀眾目不轉(zhuǎn)睛地盯著這些頗具神秘感的龐然大物。這一切,讓他們感到無(wú)比的好奇和興奮。他們一邊聽(tīng)著專(zhuān)業(yè)的介紹,一邊感慨現(xiàn)代軍事工業(yè)的發(fā)達(dá)。帶著兒子前來(lái)參觀的廣州市民朱先生就是一個(gè)軍事迷,他對(duì)記者說(shuō)道:“兒子在我的影響下也迷上了‘戰(zhàn)斗機(jī)’,一聽(tīng)到珠海舉辦航展的消息,我們便特地從廣州奔過(guò)來(lái)看!這一次我們可是奔著隱形戰(zhàn)機(jī)殲31過(guò)來(lái)的!”

        這一屆航展,有來(lái)自國(guó)內(nèi)外近700家航空航天廠商參展,全面啟用珠海航展中心固定和臨時(shí)展館共8個(gè),室內(nèi)展覽凈面積達(dá)35000平方米,參展*行器過(guò)120架。

        走進(jìn)航展中心1號(hào)館,來(lái)自各個(gè)國(guó)家的航空航天業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)在燈光的照射下紛紛“亮”相。記者在展館的角落,發(fā)現(xiàn)了一扇不起眼的鐵門(mén),而鐵門(mén)背后,竟是航展中心的“心臟”——配電房。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),航展館內(nèi)共有6個(gè)配電站、15臺(tái)變壓器, 4條專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)路,為航展公司內(nèi)貴賓樓、新聞中心、模型展區(qū)、餐飲服務(wù)區(qū)、銷(xiāo)售區(qū)、旅客服務(wù)中心等提供照明用電需求。

        為了**航展的供電安全,珠海供電局的工作人員每一小時(shí)都要反復(fù)巡查電線(xiàn)及設(shè)備,用紅外熱成像儀測(cè)量電纜溫度是否過(guò)高,并認(rèn)真仔細(xì)地做好巡查記錄。

        一名工作人員告訴記者:“我們實(shí)行1小時(shí)報(bào)告制、1小時(shí)巡查記錄制,保證電力安全、可靠、不間斷供應(yīng)。”

        據(jù)了解,除航展現(xiàn)場(chǎng)的保供電外,珠海供電局將保供電工作的覆蓋范圍擴(kuò)展到珠海全市,通過(guò)對(duì)珠海全市重要供電設(shè)備進(jìn)行每隔2小時(shí)1次的特巡,對(duì)重要變電站實(shí)行24小時(shí)值班制的方式,確保全市供電的基本穩(wěn)定。

        11月9日,珠海供電局28名技術(shù)*到航展中心,分6個(gè)小組對(duì)展館供電線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)站等用電設(shè)備進(jìn)行了大負(fù)荷測(cè)試,把好了航展開(kāi)始前的后一道關(guān)。

        珠海金灣供電局副局長(zhǎng)曾衛(wèi)民向記者介紹:“相比往年,我們的工作越做越細(xì)。今年所有的用電設(shè)備檢查細(xì)致到后一個(gè)用電環(huán)節(jié),即低壓設(shè)備?!贝蟮礁鱾€(gè)變壓器,小到各個(gè)開(kāi)關(guān)、插頭,每一個(gè)細(xì)節(jié)都力求無(wú)誤。

        從今年1月份起,珠海供電局的工作人員就開(kāi)始對(duì)展區(qū)所用的高低壓供電設(shè)備都進(jìn)行了試驗(yàn)、定檢和全面的維護(hù)保養(yǎng)。除了換老舊破損的設(shè)備、改不規(guī)范的標(biāo)識(shí)等工作之外,本屆航展還新增了兩條供電線(xiàn)路,使得航展的供電回路達(dá)到4條。“即使其中一條出了問(wèn)題,還可以立即換另外的線(xiàn)路,相當(dāng)于多重保險(xiǎn)?!?

        為**此次航展的順利進(jìn)行,珠海供電局指導(dǎo)航展公司現(xiàn)場(chǎng)**部,針對(duì)主網(wǎng)和配網(wǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)和設(shè)備,都了一整套非常詳盡的應(yīng)急預(yù)案,并在航展正式開(kāi)幕之前就進(jìn)行反復(fù)演練。

        筆者了解到,本屆航展中,珠海供電局配備了一臺(tái)1000千伏安、一臺(tái)500千伏安、一臺(tái)飛輪發(fā)電車(chē)作為應(yīng)急備用電源,有了這三臺(tái)應(yīng)急發(fā)電設(shè)備,即使發(fā)生突發(fā)故障,也可以在幾秒鐘內(nèi)*恢復(fù)供電。

        1996年,當(dāng)首屆航展舉辦時(shí),珠海并不是航空航天產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),那時(shí)的珠海機(jī)場(chǎng)才剛剛投入使用,珠海的航空產(chǎn)業(yè)是一片空白。

        如今的十屆航展,展覽規(guī)模達(dá)到了一個(gè)新的高度。本屆航展的展館數(shù)量達(dá)到8個(gè),室內(nèi)展覽凈面積過(guò)35000平方米,比去年增加了7000平方米之多,參展飛機(jī)數(shù)量130架,國(guó)內(nèi)外參展商近700家,其中境外展商比例是達(dá)到了45%。

        從屆航展到十屆航展,在這18年的時(shí)間里,珠海供電局一直將航展保供電工作列為“一級(jí)保供電”的標(biāo)準(zhǔn),供電**及服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)工作方案,投入大量人力物力,確保航展的順利開(kāi)展。


    使用前注意事項(xiàng)
    ⑴確保在電池和設(shè)備之間和周?chē)M(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
    ⑵充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
    ⑶由于自放電,電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
    編輯本段注意事項(xiàng)
    使用環(huán)境與安全
    ⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度好在25±10℃的工作場(chǎng)所。
    ⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過(guò)充,熱源不直接輻射,保持自然通風(fēng)。

    安裝注意事項(xiàng)
    ⒈蓄電池應(yīng)離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
    ⒉蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射,不能置于大量放射性、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射、**溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
    ⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
    ⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過(guò)程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
    ⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù),以保證安裝正確。
    ⒎電池外殼,不能使用**溶劑清洗,不能使用二氧化碳*撲滅電池火災(zāi),可用*具。
    ⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),電路開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“斷開(kāi)”位置,并保證連接正確:蓄電池的正與充電器的正連接,負(fù)與負(fù)連接。

    運(yùn)輸、儲(chǔ)存
    ⒈由于有的電池重量較重,必需注意運(yùn)輸工具的選用,嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
    ⒉搬運(yùn)電池時(shí)不要觸動(dòng)柱和安全閥。
    ⒊蓄電池為帶液荷電出廠,運(yùn)輸中應(yīng)防止電池短路。
    ⒋電池在安裝前可在0~35℃的環(huán)境下存放,但存放不能過(guò)六個(gè)月,過(guò)六個(gè)月儲(chǔ)存期的電池應(yīng)充電維護(hù),存放地點(diǎn)應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥。

    使用與注意事項(xiàng)
    ⒈蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會(huì)受到不同程度的損失,若時(shí)間較長(zhǎng),在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不過(guò)一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
    ⒉蓄電池浮充使用時(shí),應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓**或**這一范圍,則將會(huì)減少電池容量或壽命。
    ⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),蓄電池單體電池電壓不應(yīng)**2.20V,如單體電壓**2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。
    ⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí),在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。
    ⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電完全的標(biāo)志:
    在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,其充足電的標(biāo)志,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
    ⑴充電時(shí)間18~24小時(shí)(非深放電時(shí)間可短)。
    ⑵充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。
    ⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度**25℃時(shí),充電電壓要相應(yīng)降低,防止造成過(guò)充電。當(dāng)環(huán)境溫度**25℃時(shí),充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。
    ⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng),即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
    ⒎電池使用時(shí),務(wù)必?cái)Q緊接線(xiàn)端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良。

    南都蓄電池代理



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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 信源蓄電池報(bào)價(jià)及安裝

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