螺桿空壓機(jī)換機(jī)油需要注意什么事項(xiàng)

    空壓機(jī)油由于在汽缸內(nèi)不斷地與高壓熱空氣相接觸,易引起氧化、分解、并在金屬磨屑的催化氧化作用下,加劇了油品的老化而生成各種**酸、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,降低了設(shè)備的機(jī)械效率,造成磨損,機(jī)溫升高,甚至?xí)l(fā)生汽缸爆炸事故。因此空壓機(jī)油必須具有良好的氧化安定性,評(píng)定方法為GB/T12709潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法及GB/T12581汽輪機(jī)油氧化安定性測(cè)定法。
    
    抗氧化安定性不好的空壓機(jī)油,易產(chǎn)生油泥和積炭,熱安定性不好的空壓機(jī)油易分解產(chǎn)生輕質(zhì)碳?xì)浠衔锖吞級(jí)m,二者是造成空氣壓縮機(jī)油發(fā)生爆炸的主要原因。 油品中易生成積炭的物質(zhì)主要是膠質(zhì),瀝青和多環(huán)芳聚合物,可通過(guò)深度精制除去,所以空壓機(jī)油一般采用低粘度、深度精制,不含重質(zhì)光亮油的窄餾分即殘?zhí)恐档偷挠推纷骰A(chǔ)油,并盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩(wěn)定性。
    
    壓縮機(jī)油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。

    深圳市新世紀(jì)潤(rùn)滑油有限公司專注于美孚潤(rùn)滑油,殼牌潤(rùn)滑油,嘉實(shí)多潤(rùn)滑油等

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    詞條說(shuō)明

  • 潤(rùn)滑油變質(zhì)的簡(jiǎn)易鑒別方法

    潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間后,由于機(jī)械雜質(zhì)的污染和來(lái)自外界的灰塵,運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件磨損下來(lái)的金屬屑以及零件受侵蝕而形成的金屬鹽,使?jié)櫥妥冑|(zhì)。潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,用手指研磨,無(wú)粘稠感,發(fā)澀或有異味,滴在白試紙上呈深褐色,無(wú)黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換會(huì)加速零部件的磨損,影響使用壽命,甚至發(fā)生安全事故,因此,經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。 下面介紹幾種簡(jiǎn)易鑒別方法:油流

  • 美孚系列工業(yè)潤(rùn)滑油脂

    深圳市新世紀(jì)潤(rùn)滑油有限公司是以工業(yè)特殊潤(rùn)滑服務(wù)為**事業(yè),擁有完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,齊備的油品檢驗(yàn)中心,并能通過(guò)強(qiáng)大的物流穩(wěn)定供應(yīng),及滿足亞太及周?chē)貐^(qū)日益增長(zhǎng)的需要。我們是一家專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)潤(rùn)滑油銷(xiāo)售的有限公司。 主要負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)工業(yè)潤(rùn)滑油的銷(xiāo)售,美孚(Mobil)、福斯(Fuchs)、長(zhǎng)城、克魯勃、卡特、嘉實(shí)多、道達(dá)爾等****品牌潤(rùn)滑油在中國(guó)地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。 專注服務(wù)于工業(yè),依托

  • 船用潤(rùn)滑油的分類和性能要求

    船用潤(rùn)滑油的分類和性能要求 一、船用潤(rùn)滑油的分類 船舶動(dòng)力裝置中涉及船舶上眾多機(jī)械,而且都有需要潤(rùn)滑和使用潤(rùn)滑油脂的部位,其品種繁雜,大致可歸納為四大類: 1、船用氣缸油 用於大型低速十字頭二沖程柴油機(jī)活塞和氣缸套間的潤(rùn)滑。 2、系統(tǒng)油 低速+字頭二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沖程較長(zhǎng),活塞直徑大﹙500~1000㎜﹚,所以裝有橫隔板和活塞桿填料箱把氣缸與曲軸箱有效地隔開(kāi),因此曲軸箱油﹙又稱系統(tǒng)油﹚對(duì)活塞沒(méi)有潤(rùn)滑作

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