1步:檢查火花塞的積碳。如果有積碳,請用銅刷。
第2步:檢查火花塞的間隙。標(biāo)準(zhǔn)差距為0.7-0.8MM,大約有三張名片。如果差距不正確,請調(diào)整并且可以。
第3步:檢查火花塞的點(diǎn)火性能。強(qiáng)烈的藍(lán)色火花使火花較好。
可以通過觀察火花塞的狀況來判斷發(fā)動機(jī)的性能。發(fā)動機(jī)停止后,立即取下火花塞,觀察點(diǎn)火區(qū)域附近的絕緣情況。如果是棕色或淺灰色,可以證明火花塞狀況良好。
長時間使用后,電極邊緣會磨損。由于靜音柴油發(fā)電機(jī)火花塞在電極的邊緣處點(diǎn)燃,隨著電極邊緣的銳度減小,火花塞的性能將降低。觀察火花塞邊緣的狀況。
15kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-15TFSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 15
備用功率KW 17
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動方式 電啟動
機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四個輪子)
功率因素 Φ=0.8/0.9
相 數(shù) 單/三相
燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
排 量 890cc
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
電機(jī)類型 勵磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時間H 12
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動機(jī)型號 OU-330TFSI
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 1500
發(fā)動機(jī)形式 四缸、四沖程、水冷、干式
缸套
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
氣門數(shù) 2氣門
油箱容量L 80
機(jī)油容量L 6L
冷卻系統(tǒng)容量L 4-7L
連接方式 錐度軸剛性連接
過載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
燃燒系統(tǒng) 機(jī)械泵
絕緣等級 H
保護(hù)裝置
水溫保護(hù) 低油壓保護(hù) 頻率保護(hù) 過載保護(hù)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1450
寬mm 865
高mm 1200
整機(jī)凈重KG 520/570
7m/db(A)1500rpm(min-1) 58-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 數(shù)字顯示電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜
詞條
詞條說明
1.柴油發(fā)電機(jī)組普通每任務(wù)100h,清洗柴油濾芯一次。2.柴油發(fā)電機(jī)組任務(wù)500h,清洗油箱及各管路,肅清噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,反省噴油霧化質(zhì)量。3.柴油發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏。4.柴油發(fā)電機(jī)組柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。5.柴油發(fā)電機(jī)組拆裝后或長時間閑置的柴油機(jī)運(yùn)用時,要放出油路中的空氣。放氣辦法:翻開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放氣螺釘。如油路中有空氣,這有氣泡冒
全銅無刷30kw柴油發(fā)電機(jī)消防車**發(fā)電機(jī)組
全銅無刷30kw柴油發(fā)電機(jī)消防車**發(fā)電機(jī)組,全自動發(fā)電機(jī)組全自動發(fā)電機(jī)組則*人員去操作,停電后發(fā)電機(jī)組會自動啟動發(fā)電投入使用,市電來后,會自動停機(jī)二沖程循環(huán)開始于活塞從其沖程的底部(既下止點(diǎn))上升,此時汽缸邊上進(jìn)氣口處于打開狀態(tài)為了保證安全,所以發(fā)電機(jī)組合閘送電有一定要求除此之外,使用發(fā)電機(jī)組的過程中,都要時刻注意安全問題另外當(dāng)轉(zhuǎn)速過高,就是所謂的:速現(xiàn)象,柴油發(fā)電機(jī)組報功能將會自行啟動發(fā)出報
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公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13022158673
微 信: 13022158673
地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號
郵 編:
網(wǎng) 址: jieman7463.b2b168.com
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