風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保電池美觀大方,裝卸方便,申請(qǐng)國(guó)家**。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻小,腐蝕,孔徑小,孔率高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中耳放射板柵設(shè)計(jì),降低電池內(nèi)阻,有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好,性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便
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風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵”,安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行過(guò)20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)電線,以免發(fā)生漏電事故。
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風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
4、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電,過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
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(1)充電時(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降至零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高,液溫上升很快;
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升慢;
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早;
(6)開路電壓低。
原因:
(1)板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩板之間;
(4)沉淀物過(guò)多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨脹物或沉淀物;
(2)換損壞的隔板;
(3)清除掉入的異物。
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6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):
1.完全密封,*補(bǔ)液,免維護(hù)
2.體積小,能量密度高,輸出功率大
3.內(nèi)阻小,自放電低
4.不污染環(huán)境,不腐蝕設(shè)備
5.沒有游離電解液,可任意方向放置
北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司專注于陽(yáng)光蓄電池,理士蓄電池,雙登蓄電池等
詞條
詞條說(shuō)明
上海復(fù)華電池組在*型電站項(xiàng)目應(yīng)用問題解析
復(fù)華保護(hù)神閥控鉛酸蓄電池運(yùn)行維護(hù)中存在的問題1)放電過(guò)度目前根據(jù)客戶使用情況總結(jié),一般復(fù)華蓄電池過(guò)度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,由于保護(hù)神電池組長(zhǎng)時(shí)間處于負(fù)載供電狀態(tài),當(dāng)電池組被過(guò)度放電到**1.80 伏,甚至為0時(shí),將在鉛酸蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生過(guò)量硫酸鉛,其多附著在電池的陰表面,從而使電池陰產(chǎn)生“硫酸鹽化”。由于硫酸鉛是絕緣體,其形成將會(huì)對(duì)閥控鉛酸蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生不利影響。因?yàn)樵陉幧闲纬傻牧?/p>
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。 2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間完全*加水。 3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。 4、全部采用高純?cè)牧?,電池自放電小?5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有高的密封反應(yīng)效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保,無(wú)污染。 6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。 ? 密封
? ?電壓 12V???? 容量 100AH???? 其他特性 安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。???? 長(zhǎng)度(mm) 407???? 寬度(mm) 174&
南都蓄電池的使用常識(shí) 南都蓄電池的使用常識(shí) 一、關(guān)于充電 1、浮充充電時(shí),請(qǐng)用充電電壓2.275V/單格(20℃時(shí)的設(shè)定值),進(jìn)行定電壓充電或0.002CA以下的電流進(jìn)行定電流充電。溫度有0C以下或40C以上時(shí), 有必要對(duì)充電電壓進(jìn)行修正,以20C為起點(diǎn)每變化一度,單格電壓變化-3mv。 2、循環(huán)充電時(shí),充電電壓以2.40-2.50V/單格(20℃時(shí)的設(shè)定值),進(jìn)行定電壓電壓充電。溫度在5C以下或
公司名: 北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司
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