南都蓄電池的使用常識

時間：2020-01-05作者：北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：93

南都蓄電池的使用常識

南都蓄電池的使用常識
一、關(guān)于充電
１、浮充充電時，請用充電電壓2.275V/單格（20℃時的設(shè)定值），進行定電壓充電或0.002CA以下的電流進行定電流充電。溫度有0C以下或40C以上時， 有必要對充電電壓進行修正，以20C為起點每變化一度，單格電壓變化-3mv。
２、循環(huán)充電時，充電電壓以2.40-2.50V/單格（20℃時的設(shè)定值），進行定電壓電壓充電。溫度在5C以下或35℃以上進行充電時，以20℃為起點，每變化一度充電電壓調(diào)整-4mv/單格。
充電初期電流控制在0.25CA以下。
充電量設(shè)為放電量的100-120%，但環(huán)境溫度在5C以下時， 設(shè)為120-130%。溫度越低（5C以下）充電結(jié)束時間越長，溫度越高（35C以上）越*發(fā)生過充電，所以特別是在循環(huán)使用時，在5C～30C內(nèi)進行充電較好。為防止過充電盡量安裝充電計時器，或自動轉(zhuǎn)換成涓流式充電方式。充電時電池溫度要控制在-15C～+40C的范圍內(nèi)。
二、關(guān)于放電放
電時請將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。放電終止電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時，電壓不得**下述電壓。放電以后請*充電。如不小心過放電之后也請立即充電。
三、安裝注意事項
安裝蓄電池時，請務(wù)必遵守以下事項：
1. 1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險。
1. 2不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時有時會引起爆炸。
1. 3不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險。
1. 4請不要在過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
1. 5不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。
1. 6將蓄電池放進箱內(nèi)使用時，要注意空氣流通。
1.7不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
1.8并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線時，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要過三列。
1.9同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。
四、關(guān)于保管
1、保管時請注意溫度不要過-20℃～+40℃范圍2、保管電池時必須使電池在完全充電狀態(tài)下進行保管。由于在運輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一部分容量，使用時請補充電。
3、長期保管時，為彌補保管期間的自放電， 請進行補充電。在過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！
4、請在干燥低溫，通風(fēng)良好的地方進行保管。
5、如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正端子。
五、關(guān)于日常檢查及維護保管
1、定期對電池進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有灰塵等外觀污染情況時，請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要用汽油、香蕉水等**溶劑或油類進行清洗，另外請避免使用化纖布。
2、浮充時，電池充電過程中總電壓或指示盤上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時（±0.05V/單格）應(yīng)調(diào)查原因并作處理。
關(guān)于電池壽命的說明
即使UPS使用的是同樣的電池技術(shù)，不同廠家的電池壽命大不一樣， 這一點對用戶很重要，因為換電池的成本很高（約為UPS售價的30％）。 電池故障會減小系統(tǒng)的可靠性，是非常煩人的事情。
電池溫度影響電池可靠性
溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10％，所以UPS的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備／在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發(fā)熱量要大（ 所以前者要安裝風(fēng)扇），這也是后備式或在線互動式UPS電池換周期相對較長的一個重要原因。
電池充電器設(shè)計影響電池可靠性
電池充電器UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài)，則UPS 電池壽命能大程度提高。事實上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲存狀態(tài)的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然老化過程，所以UPS無論運行還是停機狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。
電池電壓影響電池可靠性
電池是個單個的“原電池”組成，每一個原電池電壓大約2伏， 原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池，一個12伏的電池由6個原電池組成，24 伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時，每個串聯(lián)起來的原電池都被充電。 原電池性能稍微不同就會導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高，這部分電池就會提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個原電池老人性能下降，則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯(lián)的原電池數(shù)量有關(guān)，電池電壓就越高，老化的就越快。
UPS容量一定時，設(shè)計時應(yīng)盡可能讓電池電壓低，這樣UPS電池壽命就越長，對于電池電壓一定時，應(yīng)選擇數(shù)量少電壓原電池串聯(lián)的電池，不要選擇數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高，這是因為容量一定時， 電壓越高，電流就越小，就可選用較細的導(dǎo)線和功率較小的半導(dǎo)體， 從而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的電池電壓一般為24￣96V。
電池紋波電流影響電池可靠性
理想情況下，為了延長UPS電池壽命， 應(yīng)讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài)，充滿電的電池會吸收很小的充電器電流，它稱為“浮”或“自放電”電流。盡管電池廠商如此推薦，有些UPS的設(shè)計（很多在線式） 使電池承受一些額外的小電流，稱為紋波電流。紋波電流是當電池連續(xù)地向逆變器供電時產(chǎn)生的，因為據(jù)能量守恒原理，逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期，充放電電流的頻率是UPS輸出頻率（50或60Hz）的兩倍。
普通后備式、在線互動式或后備／鐵磁式UPS不會有紋波電流，其它設(shè)計的UPS會產(chǎn)生大小不等的紋波電流，這取決于具體的設(shè)計方法。只要檢查一下UPS的結(jié)構(gòu)圖就能知道該UPS能否產(chǎn)生紋波電流。
如果在線式UPS的電池在充電器和逆變器之間，那么電池就會有紋波電流，這是普通的“雙變換”UPS。
如果用截止二管、繼電器、變換器或整流器把電池與逆變器隔離開，那么電池就不會有紋波電流。當然這種設(shè)計的UPS不總是一直“在線”，所以這種UPS被稱為“混合后備／在線式”UPS。
總結(jié)
電池是UPS系統(tǒng)中不可靠的部分，但是UPS設(shè)計得好壞直接影響到電池的可靠性。讓電池一直保持充電狀態(tài)（即使UPS停機）能延長電池的壽命， 盡量避免選用電池電壓高的UPS。有的UPS設(shè)計會使電池產(chǎn)生紋波電流，造成電池不必要的過熱。大多數(shù)UPS使用的電池都差不多，但UPS設(shè)計不同會大大影響電池的壽命。 


北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司專注于陽光蓄電池,理士蓄電池,雙登蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 理士蓄電池保養(yǎng)方面

  ?隨著天氣越來越炎熱，蓄電池是汽車不可缺少的一部分，廣大車主對于汽車蓄電池的維護和保養(yǎng)也需要重視起來，市場上現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近年使用比較多的免維護蓄電池。國內(nèi)大多數(shù)汽車都是使用免維護蓄電池。?免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造成的，因為蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，開釋出來的硫酸氣體也比

• 雙登蓄電池

  減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的雙登電池浮充電壓和放電電壓，很多在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負載，比如控制計算機等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負載不宜過UPS額定負載的60%。在這個范圍內(nèi)，蓄電池就不會出現(xiàn)過度放電。鉛酸蓄電池存放會因自放電而失去部分容量，因此，鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前

• OTP蓄電池參數(shù)

  請在小孩觸摸不到的地方保管和使用蓄電池； 請不要在*用途之外使用蓄電池，如在*用途外使用，有可能使蓄電池漏液發(fā)熱 ? 、火中或加熱； 禁止短路連接蓄電池； 如果蓄電池組總電壓過45V，應(yīng)采用絕緣手套等安全措施后再開始作業(yè)。如工作時不采取安全措施，會有觸電的危險； 維修測量 時，面部不得正對電池**部，應(yīng)保持一定角度或距離； 電池內(nèi)板、隔板均吸附硫酸，如電池受機械損傷，應(yīng)防止硫酸接觸到

• 圣陽蓄電池SP12-100保養(yǎng)使用范圍

  如果按照鎳鎘電池的說明書上講，應(yīng)當放盡電后再充，充到滿再用，依此循環(huán)。但是那是電動車，如果都要用到?jīng)]電才充，未免太不現(xiàn)實了。退一步講，又有一種說法是 鋰電池、鎳鎘電池等很大一部分電池，是不適合進行深度放電后又長時間充電的，據(jù)說是深度放電也會嚴重影響電池壽命。圣陽蓄電池保養(yǎng)1、新電池安裝前，請清潔電池頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電;2、拆卸電池時，請先拆“搭鐵”，安