在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機(jī)的6個誤區(qū)
冬天即將來臨,冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機(jī)的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油發(fā)電機(jī)受到損害,下面有六種在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機(jī)不可取的方法:
一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機(jī)體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。
二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動機(jī)的壽命,又容易使機(jī)油變質(zhì),降低潤滑效果。
三、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水,而等柴油發(fā)電機(jī)啟動后再加冷卻水,就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。
四、從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。從進(jìn)氣管中加添機(jī)油,會使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。
五、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動,會使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動部件,加劇這些部件的磨損。
六、不預(yù)熱而用其它動力強(qiáng)行啟動。柴油發(fā)電機(jī)不經(jīng)預(yù)熱,而用其它動力強(qiáng)行啟動,會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。
以上6點便是發(fā)電設(shè)備總結(jié)的關(guān)于在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機(jī)的6個誤區(qū),以供廣大用戶參詳。如果您有更多關(guān)于機(jī)組技術(shù)方面的只是想要了解,歡迎前來網(wǎng)站咨詢。
山東榮合機(jī)電設(shè)備有限公司專注于運城發(fā)電機(jī)租賃,運城發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)出租等
詞條
詞條說明
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵,確需調(diào)整,應(yīng)在專門的試驗臺上進(jìn)行。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的頤養(yǎng)工作,堅持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機(jī)件的清潔,并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動靈活??諝鉃V清器油盤內(nèi)不能加油過多,并定期更換調(diào)速器的潤滑油,加注的機(jī)油也不宜過多。最后,柴油發(fā)電機(jī)燃油和潤滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。對長期停放的柴油發(fā)電機(jī),啟動前,應(yīng)
柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會引起什么狀況柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱欠好會引起許多其他毛病,如機(jī)組功率下降、柴油發(fā)電機(jī)組忽然停機(jī)、機(jī)組發(fā)出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細(xì)是因為什么呢?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風(fēng)扇不起效果或散熱片阻塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,形成漏液現(xiàn)象,也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循
柴油發(fā)電機(jī)試驗臺的維護(hù)方法有哪些要知道柴油發(fā)電機(jī)試驗臺的維護(hù)可從標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整、液壓無級變速器的維護(hù)、燃油系統(tǒng)的維護(hù)、變速箱的維護(hù)、集油盤的維護(hù)大方面著手,接下來我們就來為大家簡單介紹。標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整:為保證柴油發(fā)電機(jī)試驗臺的測試精度,應(yīng)經(jīng)常檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開啟壓力。其開啟壓力為17.5~17.7MPa。同時檢查各標(biāo)準(zhǔn)噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是:先調(diào)整開啟壓力,然后在試驗臺
柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法要知道噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件,可以稱得上是發(fā)動機(jī)的心臟。所以柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)機(jī)油:此故障表現(xiàn)為:機(jī)油明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵,柴油進(jìn)入機(jī)油,只有倆種途徑;柴油可直接從輸
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18963563976
微 信: 18963563976
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北城辦事處北楊集鎮(zhèn)秦莊村170號
郵 編:
網(wǎng) 址: rhfdjzl.b2b168.com
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
手 機(jī): 18963563976
電 話:
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北城辦事處北楊集鎮(zhèn)秦莊村170號
郵 編:
網(wǎng) 址: rhfdjzl.b2b168.com
300A汽油發(fā)電電焊機(jī)TOTO300A-W焊接流暢
¥29800.00
大澤動力車載式柴油發(fā)電機(jī)組#TO16000ET-LZ
¥15333.00
¥44432.00
大澤動力200KW柴油發(fā)電機(jī)組TO220000ET-C
¥148000.00