柴油發(fā)電機(jī)組自行停車(chē)怎么辦

    柴油發(fā)電機(jī)組自行停車(chē)怎么辦

    柴油發(fā)電機(jī)組體積小,靈活,輕便,配套齊全,操作方便和維護(hù)簡(jiǎn)單,因此被廣泛使用在礦上、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、工廠、企業(yè)和醫(yī)院等等。然而用戶(hù)在使用過(guò)程中發(fā)電機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)的情況,那么這是什么原因造成的呢? 

    故障原因一:柴油用完;解決方法:添加柴油。 
    故障原因二:燃油系統(tǒng)中解決方法:放空氣。 
    故障原因三:噴油嘴針閥咬死(搖車(chē)時(shí)無(wú)噴油聲或聲音較微弱)解決方法:清洗、研磨或更換噴油嘴。 
    故障原因四:負(fù)荷突然增加; 解決方法:調(diào)速系統(tǒng)有故障,拆開(kāi)檢修。 

    故障原因五:連桿軸瓦失油而咬住; 解決方法:清洗潤(rùn)滑油道,修復(fù)或更換燒損機(jī)件,更換機(jī)油。

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  • 柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除

    柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除輸油管是為柴油發(fā)電機(jī)組提供柴油的重要零部件,倘若柴油發(fā)電機(jī)組的油路中存有空氣,及時(shí)對(duì)其進(jìn)行排除,否則會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,那我們?nèi)绾稳绾闻懦裼桶l(fā)電機(jī)組油路中的空氣呢?下面,發(fā)電設(shè)備來(lái)給大家講解一下。? 柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除?其實(shí)方法也很簡(jiǎn)單:旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后,再將高壓油路中的空氣排凈就可以了。

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    柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)是怎么回事在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲??傊?,上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油

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    柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)什么情況需要做水冷工程柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻,冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走,同時(shí)從從柴油發(fā)電機(jī)組出來(lái)的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)之風(fēng)扇對(duì)水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻,俗稱(chēng)風(fēng)冷,另一種是通過(guò)水池或冷卻塔的水來(lái)冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水,俗稱(chēng)水冷。? ?風(fēng)冷和水

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