柴油發(fā)電機(jī)組使用前需弄清哪些問題

時間：2021-11-25作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：231

柴油發(fā)電機(jī)組使用前需弄清哪些問題

柴油發(fā)電機(jī)組使用前我們的用戶需要弄清哪些問題呢？

在此發(fā)電機(jī)廠家有必要與大家簡單聊一聊，

不僅僅關(guān)系到用戶的生產(chǎn)安全，也是對自身柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)手段

。戶外式發(fā)電機(jī)廠家就與大家聊一聊相關(guān)話題，其具體內(nèi)容如下：

總結(jié)一下操作人員在柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行**定要確認(rèn)的三個方面內(nèi)容，具體如下：

1、弄清柴油發(fā)電機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能，啟停按鈕，

柴油發(fā)電機(jī)組品牌與功率，是否常用機(jī)組還是備用機(jī)組。




2、弄清柴油發(fā)電機(jī)組的真實有用功率，然后確定經(jīng)濟(jì)功率，及備用功率。

核定柴油發(fā)電機(jī)組真實有用功率的方法為：

柴油機(jī)12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)（KW），

若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，

則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實有用功率

，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實有用功率。

3、弄清柴油發(fā)電機(jī)組的電纜接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。

以上就是我們給大家分享了柴油發(fā)電機(jī)組使用前需弄清的幾個問題。

 操作員弄清上述三點(diǎn)內(nèi)容之后，操作人員才能做到心中有數(shù)

，并在接下來的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中進(jìn)行合理的操作，保證發(fā)揮發(fā)電機(jī)組的效率，

遇到突 ** 況也能根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的實際情況及時采取應(yīng)對措施。

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編輯精選內(nèi)容：

租賃淄博發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

發(fā)電機(jī)組緊急制動需要怎么做？

柴油發(fā)電機(jī)組在工作中突然停機(jī)是怎么回事

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為什么發(fā)電機(jī)噴油泵要檢查供油提前角

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柴油發(fā)電機(jī)組的供油提前角怎么調(diào)整


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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

  **:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時,燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。

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  柴油發(fā)電機(jī)安置時的要點(diǎn)有哪些柴油發(fā)電機(jī)安置時的要點(diǎn)有哪些柴油發(fā)電機(jī)安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。柴油發(fā)電機(jī)外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓?/p>

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