柴油發(fā)電機(jī)組的選擇
1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。
2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。
3、機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
4、柴油發(fā)電機(jī)的選擇、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇、柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇 。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析1.1 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:2.1 排氣冒藍(lán)煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)
柴油發(fā)電機(jī)油位過高或過低的有效解決方式柴油發(fā)電機(jī)油位過高或過低的有效解決方式油位過高:油位因油溫升高而高出油位線,有時(shí)甚至出現(xiàn)油位到**而看不到油位的情況。認(rèn)為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運(yùn)行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升。柴油發(fā)電機(jī)變壓器加油時(shí)油加較多,旦環(huán)境溫度明顯上升,會(huì)引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運(yùn)行不正常引起,建議用戶應(yīng)檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、
柴油發(fā)電機(jī)組:常見異常故障原因整理發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的適用范圍比較廣:養(yǎng)殖業(yè),工業(yè)建設(shè),商業(yè)酒店網(wǎng)吧賓館,小區(qū)生活,野外施工,消防應(yīng)急等地方都有使用。發(fā)電機(jī)組在使用中如果遇到異常故障情況,主要是哪些原因造成的呢?一起來看一下。自動(dòng)停機(jī):機(jī)組自動(dòng)停機(jī)的幾種情形1、潤(rùn)滑油壓力低1.5bar;2、緊急停機(jī)按鈕按下;3、**速(一般是1500r/min)冷卻水溫度>105度±5%4、發(fā)電機(jī)過載或過流保護(hù)動(dòng)
連云港發(fā)電機(jī)出租:怎樣預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)被燒毀?
注意柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用地形地貌是否清除 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他殘?jiān)M(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)造成短路故障問題問題問題問題問題綠原酸,可損壞電力線路絕緣套管,造成匝間短路故障問題問題問題問題問題,電總流量擴(kuò)張,溫度升高而毀壞柴油發(fā)電機(jī)組。應(yīng)防止塵土、水漬和其他殘?jiān)M(jìn)到柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,此外要時(shí)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部日常清潔服務(wù),連云港市發(fā)電機(jī)出租整個(gè)過程中無須讓柴油發(fā)電機(jī)組的排熱筋內(nèi)有塵土和
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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