柴油發(fā)電機(jī)組:常見異常故障原因整理
發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組的適用范圍比較廣:
養(yǎng)殖業(yè),工業(yè)建設(shè),商業(yè)酒店網(wǎng)吧賓館,小區(qū)生活,野外施工,消防應(yīng)急等地方都有使用。
發(fā)電機(jī)組在使用中如果遇到異常故障情況,
主要是哪些原因造成的呢?一起來看一下。
自動(dòng)停機(jī):
機(jī)組自動(dòng)停機(jī)的幾種情形
1、潤(rùn)滑油壓力低1.5bar;
2、緊急停機(jī)按鈕按下;
3、**速(一般是1500r/min)冷卻水溫度>105度±5%
4、發(fā)電機(jī)過載或過流保護(hù)動(dòng)作;
5、發(fā)電機(jī)低電壓保護(hù)動(dòng)作;
啟動(dòng)困難:
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難異常的可能原因
1、啟動(dòng)電源消失或蓄電池虧電;
2、檢修后可能管路堵塞;
3、燃油系統(tǒng)中有空氣造成氣塞或燃油系統(tǒng)不暢通;
4、燃油油質(zhì)不合格或油箱無油,油溫太低;
5、緊急停機(jī)按鈕未復(fù)歸,運(yùn)行方式選擇開關(guān)位置不對(duì);
6、電瓶線松脫或電瓶的電流和電壓不正常;
7、控制箱內(nèi)的電子板上的保險(xiǎn)燒掉。
轉(zhuǎn)速偏低:
發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷時(shí),轉(zhuǎn)速低的可能原因
1、發(fā)電機(jī)過載;
2、燃油量不足(過濾器堵塞,噴射泵有缺陷,油箱無油等);
3、引擎缺乏空氣(空氣過濾器堵塞);
4、燃油質(zhì)量不合格(油種用錯(cuò),粘度太低,油內(nèi)含水等);
5、排氣被堵塞;
6、氣缸活塞不嚴(yán)密,間隙太大;
對(duì)于上面出現(xiàn)的情況,機(jī)組在運(yùn)行中不能及時(shí)處理的,應(yīng)采取緊急停機(jī)的操作。
轉(zhuǎn)速異常
轉(zhuǎn)速不規(guī)則變化
1、燃油供給不均勻,可能是燃油過濾器被堵塞,燃油供給閥有故障或?yàn)V清器芯不清潔(此時(shí)電壓也不穩(wěn));
2、噴射霧化不好或油中含水;
3、油氣調(diào)節(jié)不好;
4、電氣負(fù)荷頻繁變化或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障;
5、燃油泵(PT泵)之電子油門的電線松脫。
溫度異常
1、冷卻水管道堵塞,冷卻水量不足,冷卻水系統(tǒng)泄露;
2、水箱水位太低;
3、散熱風(fēng)機(jī)故障停運(yùn);
4、發(fā)電機(jī)**械故障;
5、燃油量不足(過濾器堵塞,噴射泵有缺陷,油箱無油等);
6、引擎缺乏空氣(空氣過濾器堵塞);
7、燃油質(zhì)量不合格(油種用錯(cuò),粘度太低,油內(nèi)含水等);
8、排氣被堵塞;
9、氣缸活塞不嚴(yán)密,間隙太大。
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柴油發(fā)電機(jī)組怠速不穩(wěn)定的相關(guān)解決方式
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如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器以減少機(jī)組磨損?
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張家口發(fā)電機(jī)組租賃 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同聲響的原因在平時(shí)運(yùn)行過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小問題,那么我們?cè)撊绾慰焖?、?zhǔn)確的判斷問題的所在,在**時(shí)間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您分析一下平時(shí)運(yùn)行過程中發(fā)電機(jī)組發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法:1、當(dāng)聽到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí),一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動(dòng),或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。2、當(dāng)聽到異常響聲
發(fā)電機(jī)組明火預(yù)熱不可取的原因是什么當(dāng)在冬季或溫度低的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)時(shí)候啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組很困難。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一些操作人員會(huì)脫下空氣濾清器蓋,在入口點(diǎn)燃大量的油布,來提升進(jìn)入氣缸的空氣溫度。盡管這種方法有利于啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,可是也會(huì)造成危害。用明火預(yù)熱空氣,入氣缸的空氣沒有被過濾(干式離心過濾)或根本沒有被過濾(一些手在氣缸蓋入口處點(diǎn)燃),讓含有雜質(zhì)的空氣直接進(jìn)入氣缸,加重了磨損;缸套、活塞、活塞環(huán)、閥門以及閥座
通風(fēng)是安裝發(fā)電機(jī)組中必須考慮的一個(gè)重要因素
通風(fēng)是安裝發(fā)電機(jī)組中必須考慮的一個(gè)重要因素發(fā)電機(jī)組通風(fēng)是發(fā)電機(jī)組安裝中必須考慮的一個(gè)重要因素,其對(duì)發(fā)電機(jī)組的良好運(yùn)行有著直接的影響。空氣從機(jī)房外進(jìn)入發(fā)電機(jī)組尾部,先后經(jīng)過發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、散熱器,然后由風(fēng)扇經(jīng)過一個(gè)柔性排風(fēng)道排出室外。需為發(fā)電機(jī)組制作排風(fēng)導(dǎo)風(fēng)倉, 材質(zhì)較好采用金屬。導(dǎo)風(fēng)倉與發(fā)電機(jī)組散熱器的連接需采用柔性連接(高溫帆布),以隔斷發(fā)電機(jī)組震動(dòng)的傳遞,又確保熱空氣較徹底地排出。導(dǎo)風(fēng)箱內(nèi)的有
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明 保定發(fā)電機(jī)出租
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明? 保定發(fā)電機(jī)出租(一)自動(dòng)狀態(tài)1.保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。6.機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。7.散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。 發(fā)電機(jī)8、機(jī)組收到市
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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